движение по снегу = сила сопротивления
скорость <= 20 км/ч
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Ваш ответ напоминает утверждение о том, что в Пустыне Сахаре - жарко, а в Арктике - холодно.
Это всем понятно и давно известно.
Без всяких необходимостей это напоминать.
Вы в первой строке своего послания сказанули словами Владимира Семёновича « я популярно Обьясняю для невежд»....
Ну и ЧТО вы объяснили популярно ?
Что скорость по снегу = силе сопротивления ?
Ну и дальше что ? Нобелевку за это утверждение вам вряд ли дадут. Ибо это понятно без предоставления многокилометровых формул.
Я спросил Автора : что он контактно придумал такого, что станет Новой Эрой ?
А он молчит...
И тут вы : скорость меньше 20 кмч.
И ЧТО ???
А как быть с глиссированием-аквапланированием-выходом-на-редан?!
Вся фишка в этом и кроется!
Чтобы получить непревзойденный и прелестный фан, нужна скорость и только скорость!
Или очень-медленный-внутренне-созерцательно-содержательный-ботаник-медляк-без-запарывания?
Тоже своеобразный такой фан на любителя.
Откуда у тебя на снегу возьмётся Скорость ?
Только давай без пучины пустословия.
Коротко
Тезисно
Рубленным текстом
А пуповина трещинами не пойдёт ?
Да и потом, нужно очень вдумчиво рассчитать форму и материал седла. Изготовить его (седло) из огнеупорного материала.
Чтобы не прожечь выхлопами. Потому, как на 140а км/ч «дно» пробьёт однозначно . И штаны нужно будут пошить из асбеста. Надо неприметного предусмотреть место на раме для крепления огнетушителя
Так же необходимо озаботиться о конструктивном решении защиты «едущего сзади» соперника или товарища-катальца, который запросто может попасть в поток огненного сопла отражаемого от огнеупорной поверхности седла. С последующим обугливанием.
sergeybubl, просто всё лишнее тепло через двигатель Стирлинга переводится в механическую энергию.Смекалочкарекуперация!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)