Intense Carbine, плохо крутится узел задней оси амморта.

[vlad674]

Попробуй извлечь чашки из верхних перьев 11 и 12, и отсоединить перья от Линка, а дальше будет видно, что там и как.
В Москве мастеров знаю, в Питере, к сожалению, не знаю, посмотри на местных форумах.

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------

Спишись вот с этим товарищем (ваш местный)
https://forum.velomania.ru/member.php?u=30574
Он подскажет куда обратиться по ремонту, если сам не справишься.

[Аскар]

А не посоветуете проверенного веломеханика на этот случай в Санкт-Петербурге?
Если он умеет еще и амморты RockShox перебирать, было бы вообще здорово.

Dr.Gonzo (Константин) https://vk.com/fastbikespb

[Cyborg]

А не посоветуете проверенного веломеханика на этот случай в Санкт-Петербурге?

https://vk.com/fastbikespb

[ylem]

Если кто-нибудь следит за развитием событий и сопереживает, то сообщаю.
Разробрал. Развалился подшипник с одной стороны и сносилась дюралевые шайбы хитрой формы. Походу, катались с незатянутой осью.
Подшипники дешевые, а вот шайбы только в наборе наборе осей и пр. для верхнего линка. Попробую выточить.
О результатах расскажу. Если есть предостережения или советы, буду благодарен.

[barh]

Открутил гайку задней оси -- подвеска зашевелилась легко, звуков не издает.
Затянул гайку на положенные 16Нм, опять все двигается только с усилием.

1. Это же не нормально?

чтобы подшипники не зажимало при затяжке, между их внутренними кольцами должна быть втулка-спейсер, длиной, как минимум не меньше, чем расстояние между подшипников.
На твоей схеме это деталь #2
т.е. у тебя сейчас спейсера или нет совсем или же длина недостаточна.
добавку можно вырезать из чегонть подручного типа пластика от бутылки.

[Cyborg]

Если есть предостережения или советы, буду благодарен.

Купить динамометрический ключ и затянуть всё с нужным моментом. Проверять раз в месяц затяжку болтов и осей в подвеске.

[vlad674]

чтобы подшипники не зажимало при затяжке, между их внутренними кольцами должна быть втулка-спейсер, длиной, как минимум не меньше, чем расстояние между подшипников.
На твоей схеме это деталь #2
т.е. у тебя сейчас спейсера или нет совсем или же длина недостаточна.
добавку можно вырезать из чегонть подручного типа пластика от бутылки.

Деталь №2 в нижнем линке, а речь идёт о верхнем. Спейсером в нем является втулка амортизатора.

[barh]

если речь о оси амморта, значит толщины шайб #22 не достаточно.

[vlad674]

если речь о оси амморта, значит толщины шайб #22 не достаточно.

У него там все сложнее, автор же пишет, что один подшипник развалился и сточены какие-то шайбы фигурные, я бы раззорился и купил родной кит с осью и всеми шайбами и чашками, так как точить что то самодельное, не зная точных размеров может не помочь, тем более у автора нет опыта, ведь придётся толщины приставок подгонять при сборке по месту.

[Игорь69]

Если кто-нибудь следит за развитием событий и сопереживает, то сообщаю.
Разробрал. Развалился подшипник. Подшипники дешевые. Если есть предостережения или советы, буду благодарен.

Здесь специальные подшипники нужны, с повышенной радиальной нагрузкой.
В описании на них указывается - designed specifically for suspension pivots. Сталь 440С, без сепаратора, максимально заполненные.