Заводские миддрайв АМ/Эндуро эл-велы, на которых ездят вне асфальта

[TOLM]

Флуд не по теме: сюда плиз https://forum.velomania.ru/showthrea...81#post8327181

В этой ветке плиз обсуджение заводских АМ и эндуро эл велов

Надысь звучала идея об отдельной ветке плюс у меня освободилось место для чего то полноразмерного. Есть мысли заполнить заводской электричкой. Начинаю ветку для выбора/ похвастаться/ похаять/ обсудить / корченуть. Сегмент слишкой большой чтобы игнорировать и начинается интересный движняк на рынке.

Формальные критерии:
- заводская электричка с кареточным мотором
- вел расчитанный на более менее агрессивную езду - вся гора/ эндурик. Даунхил в эл сегменте представлен но идея как то теряется ибо дх всеж должен быть рядом с подьемником.
- от 120- 140 мм рама.
- Большинство велов в этом сегменте будут подвесы. Если у кого есть опыт с годным хардтейлом, тоже просим

Флуд приветствуется, но в рамках темы.

Спс

---------- Добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:34 ----------

В теме без году неделя, с неделю назад начал активно курить интернет. Мои наблюдения по состоянию на сегодня. Первые электро подвесы (вот прямо так весь сегмент уместил в три слова лол) делались формально вроде как подвес и вроде компоненты нормальные но были расчитаны на комфортную езду пенсионера по трейлу и особо серьезно этот класс как годный для жегова не рассматривался. Особо не парились с весом и геометрией байков. Ну и были ограничения по доступным моторам. Сейчас сегмент можно сказать сформировался. Велы разных производителей на удивление похожи по геометрии: ам угол рулевой пнимерно 66 градусов, рама 140-160мм, эндурины посерьезнее: 65 градусов и 160-180мм ходов. Достаточно длинные рамы с гео схожей с неэлектрическими велами в схожей группе.

На рынке 4 основных мотора на которых почти все типа и строится . все 4 примерно равны по весу. Плюс минус пол кило и условно равны по отдаче.
- бош cx 3 поколение
- ямаха pw-x
-шимано е 8000
- броуз ака "спеш себе ставит"

По моторам есть интересный движняк - ессно сделать компактнее и чуть моментнее чем у конкурентов. Вышел 4 поколение боша но особо пока не представлены. Всего несколько велов на рынке. Ходят слухи о скором появлении шиманы е9000. Давление от китайцев в виде бафанга м620. Компактная и мощная штука (луна ставит на "свои" Х1).

У кого есть опыт рассказать больше про моторы выше. Типа личный опыт.. Просим.

[Dimon Hell]

Сел пообедать, думаю - нужно ж тему попробовать создать. Благо пробежал глазами и увидел эту.
Кмк нужно переименовать немного, а то "ездабельные" и "среднемоторные" это как то...странно выглядит. "Актуальные заводские миддрайв trail / am / enduro е-байки." Ну или что-то около того. Впрочем, решать автору.
И, если тема взлетит, то чистить её от колхоза и порнухи, a'la "суперэлектровелосипед из шуруповёрта!" и иже с ними.
Сам смотрю на YT Decoy CF Pro, как на недорогой и, пожалуй, оптимальный вариант на сегодня. Ещё поглядываю на Kona Remote 160, но это Кона... Хотя пожизненная гарантия на раму не может не радовать. Ценник у них +- один - 5.5 Евро.
Из личного - катал только на Mondraker, модель не вспомню. Мотор Shimano E8000. Делать выводы из кратковременного тестдрайва бессмысленно, но эта штука (ебайк) не может не радовать.
Так что сам послежу за темой. Возможно не буду ждать, пока YT выкатят свою 700мАховую батарею и возьму с 540й. Просто рынок сейчас меняется быстро, в следующем году уже новое поколение моторов могут выпустить.

[TOLM]

Сел пообедать, думаю - нужно ж тему попробовать создать. Благо пробежал глазами и увидел эту.
Кмк нужно переименовать немного, а то "ездабельные" и "среднемоторные" это как то...странно выглядит. "Актуальные заводские миддрайв trail / am / enduro е-байки." Ну или что-то около того. Впрочем, решать автору.
И, если тема взлетит, то чистить её от колхоза и порнухи, a'la "суперэлектровелосипед из шуруповёрта!" и иже с ними.
Сам смотрю на YT Decoy CF Pro, как на недорогой и, пожалуй, оптимальный вариант на сегодня. Ещё поглядываю на Kona Remote 160, но это Кона... Хотя пожизненная гарантия на раму не может не радовать. Ценник у них +- один - 5.5 Евро.
Из личного - катал только на Mondraker, модель не вспомню. Мотор Shimano E8000. Делать выводы из кратковременного тестдрайва бессмысленно, но эта штука (ебайк) не может не радовать.
Так что сам послежу за темой. Возможно не буду ждать, пока YT выкатят свою 700мАховую батарею и возьму с 540й. Просто рынок сейчас меняется быстро, в следующем году уже новое поколение моторов могут выпустить.
ЗЫ. Почему при попытке выделить название модели и вставить линк - всё исчезает!?

Дикой выглядит оч интересно и по весу и по компонентам.

Ездабельные - типа на которых предполгается ездить )) можно переименовать как угодно. Мне совсем не критично.

[Dimon Hell]

TOLM, ну может тогда переименуй в Middrive pedelec e-bike club.

[Chah]

TOLM, ну может тогда переименуй в Middrive pedelec e-bike club.

Нормально, поддерживаю - вполне лаконично, понятно и отсеивает всякие мопеды с курками газа.

[Chah]

Кмк нужно переименовать немного, а то "ездабельные" и "среднемоторные" это как то...странно выглядит. "Актуальные заводские миддрайв trail / am / enduro е-байки." Ну или что-то около того. Впрочем, решать автору.

Полностью согласен, с названием темы надо что-то делать. Единственны нюанс - надо ли ограничивать область применения байков? Может есть смысл всё же обобщить в этой теме все варианты заводских миддрайвов?

[Парфён]

Интересует опыт покупки в РФ б/у электрички.
Плюсы, минусы, подводные камни.
Кто сталкивался, расскажите.
Сейчас на том же АВИТО несколько контор, специализирующихся на б/у электричках.
Что это? Откуда, и не ворованные ли они?

[Dimon Hell]

У нас на Пинкбайке вагон электропедов, но брать б\у желания нет. В очень редких случаях гарантию можно переоформить на нового владельца, а брать электричку без гарантии, зная, сколько у них может быть косяков - рискованное дело. Только у Спешей я видел 4 или 5 велов на продажу, с замененными по гарантии движками.

[Парфён]

К нам в РФ электрички , судя по всему, официально не ввозятся. Так что гарантия на совести дилера, а не производителя оборудования. А какая у дилера совесть?

[CaRB0FoSS]

К нам в РФ электрички , судя по всему, официально не ввозятся. Так что гарантия на совести дилера, а не производителя оборудования. А какая у дилера совесть?

вполне таки ввозятся, или Мерида это не таво-с, типа ашанов?
http://slopestyle.store/catalog/e_bikes/