Заводские миддрайв АМ/Эндуро эл-велы, на которых ездят вне асфальта

[TOLM]

Цены лютые. Не знал что Мерида может стоить 800 тыс

[Парфён]

Я тоже на мериде не катал, но осуждаю)))
Ту автор.
Если раньше политика у Вас была в подвале, то теперь перед обзором.
Доставая "Диклофос": Какой Навальный, такое и отравление!)))
На фото: жители Талдома протестуют против высоких цен на "мериду"
inline_160165932397003854250.jpg

[Andrey-ka]

Вряд ли кому понравится. )

Мне понравилось! Всяко интереснее, чем электровелосипеды будущего

Но есть нюансы!
1) Зачем в топовой эндуро повозке 10к писать минусы про детские кресла, плоскач, скрюченность и т.п.?
Случайный человек вряд-ли купит вел за лям!
А не случайный вряд-ли купит 10к, чтоб катать вокруг клумбы с ребенком, так ведь?

2) И далее все время идет про узкое седло, скрюченную посадку и т.д.
Но ведь как только пробег переваливает 20км, то ни о каких диванах речи идти уже не может!
И как люди на шоссерах то тогда живут, там только мазохисты что-ли?
На шоссере же значительно жестче и скрюченней, чем на двуподвесных меридах, а народ катается с удовольствием по 100км и не жужит!

3) Чем вызвано предположение про обязательный амортизационный штырь на хардтейлах?
Я такое видел только на ашанобайках и прочих чопперах! Кто покупает такое на вел за пол ляма?

4) Очень высокая цена - это по сравнению с чем, с зарплатами в РФ или может сравнивать все-же с одноклассниками?
Но ведь на фоне одноклассников мерида как раз самая доступная!!!

Т.е. это статья предупреждение для привыкших катать на чопперах, что ендуро повозка будет жестче и вокруг клумбы катать не удобно и ребенку придется сбоку бежать?
Может лучше добавить больше сравнений с конкурентами и меньше размышлений про использование эндуро повозки не по назначению?

И почему вообще такой упор на детское кресло?
Если прям так хочется - практичнее же ребенка возить в тележке! И на этих меридах проблем тут не будет!
Это и ребенку значительно удобнее, и безопаснее, и вел нормальный остается т.к. отстегивается за 5сек!
IMG_1898_res.jpg

[photodak]

Поскольку я живу в Москве, то вижу, что на eMTB катаются в основном люди весьма далекие от спорта. Предполагаю, что это жертвы рекламы и стереотипов. Так что статья в ее нынешней редакции ориентирована на чайников, которые хотят купить "хороший" электровелосипед.
Шоссеры обычные обыватели не покупают.
Подседельный амортизационные штыри сейчас как бы норма для комфортных электробайков. См.: электровелосипеды Riese & Müller (R&M). Вы их не видели поскольку это дорогой сегмент рынка. Соотечественникам непонятно нафига такие покупать.
Про цены и сравнение топовой мериды с аналогами от иных производителей см.: перевод статьи Лучший e-MTB 2020 года.
Статья про мериду - заготовка. Вероятно она будет со временем меняться.
Тележки - штука хорошая, но не для одноколейных тропинок. К примеру у меня на даче тележка до пляжей не доезжает ибо вязнет в траве. Используется только на лесных дорогах для вывоза дров.

[Andrey-ka]

на eMTB катаются в основном люди весьма далекие от спорта.

Вот это как раз и есть стереотип!
Вообще изначально eMTB - это велосипед со встроенным подъемником.
Для тех у кого нет рядом байк парка, а спусков хочется сделать максимум за единицу времени.
Т.е. не для облегчения жизни, а для интенсификации спусков!
Народ на eMTB упахивается значительно больше т.к. вместо 3 обычных спусков они их делают 10!

Предполагаю, что это жертвы рекламы и стереотипов. Так что статья в ее нынешней редакции ориентирована на чайников, которые хотят купить "хороший" электровелосипед.
Шоссеры обычные обыватели не покупают.

Какие-то двойные стандарты!
Почему жертвы рекламы в плоской Москве шоссеры не покупают, а эндуровские велы для гор вдруг покупают!?
Да и в рекламе Мериды они на эндуровских велах по горам ездят!
Т.е. откуда возьмется жертва стереотипов, которая купит электро эндурик для езды с детским креслом вокруг клумбы?
Таких сценариев никто не предлагает, кроме Вашей статьи ))

Про цены и сравнение топовой мериды с аналогами от иных производителей см.: перевод статьи Лучший e-MTB 2020 года.

Ну т.е. цены на мериды вполне демократичные на фоне Оврагов и Спешалов, так зачем-же писать обратное?

Подседельный амортизационные штыри сейчас как бы норма для комфортных электробайков.

Норма, которая на рынке почти не наблюдается - нормой не является
У приличных производителей велов таких поделок нет!
А то что делает какой-то гараж, пусть и европейский, пусть и с премиальными замашками - на общий рынок не влияет никак.

Тележки - штука хорошая, но не для одноколейных тропинок.

Ну это уже частные трудности, которые картину не меняют никак.
И я почему-то уверен, что где-то рядом на пляж всегда будет и нормальная дорога...

статья в ее нынешней редакции ориентирована на чайников, которые хотят купить "хороший" электровелосипед.

Вот поэтому статью и надо вычищать от детских кресел и узких седел т.к. чайник не купит электро эндуро вел за много денег.
Такие велы покупают те, кто уже понимают, зачем он нужен и такому человеку детские кресла и седла режут глаз....

[Парфён]

Вот поэтому статью и надо вычищать от детских кресел и узких седел т.к. чайник не купит электро эндуро вел за много денег.
Такие велы покупают те, кто уже понимают, зачем он нужен и такому человеку детские кресла и седла режут глаз....

Ты не представляешь, сколько по хорошему чокнутых людей, которые всюду тащат с собой мелких. Я на Авачинском вулкане, где 2 км по вертикали подъём,ногами, видел 2 семьи с мелкими в специальных рюкзаках-аквариумах . Мелкие по виду 2-3 летние. Сказать, что я офигел, это ничего не сказать. Так что и детские кресла для экстремальных великов имеют право на жизнь.

[bwn]

Цены лютые. Не знал что Мерида может стоить 800 тыс

почему нет? при том что бренд представлен на тдф и на кк, и один из лидеров e-bike в мире


китайчкая пинарелла шоссейная же за 1 200 000 никого на наш курс не удивляет? Или удивляет?

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Цены лютые. Не знал что Мерида может стоить 800 тыс

Парфён, сравни цены хотя бы с украинскими и продолжай протестовать

[Парфён]

Парфён, сравни цены хотя бы с украинскими и продолжай протестовать

Ты в юмор не умеешь? Контузило? Пардон, я думал ты свидомый чел. Тогда причём тут Украина?
(на самом деле на фото реальный Талдом, крестный велоход против бухла, если что)

[photodak]

Вот это как раз и есть стереотип!
Вообще изначально eMTB - это велосипед со встроенным подъемником.
Для тех у кого нет рядом байк парка, а спусков хочется сделать максимум за единицу времени.
Т.е. не для облегчения жизни, а для интенсификации спусков!
Народ на eMTB упахивается значительно больше т.к. вместо 3 обычных спусков они их делают 10!


Какие-то двойные стандарты!
Почему жертвы рекламы в плоской Москве шоссеры не покупают, а эндуровские велы для гор вдруг покупают!?
Да и в рекламе Мериды они на эндуровских велах по горам ездят!
Т.е. откуда возьмется жертва стереотипов, которая купит электро эндурик для езды с детским креслом вокруг клумбы?
Таких сценариев никто не предлагает, кроме Вашей статьи ))


Ну т.е. цены на мериды вполне демократичные на фоне Оврагов и Спешалов, так зачем-же писать обратное?


Норма, которая на рынке почти не наблюдается - нормой не является
У приличных производителей велов таких поделок нет!
А то что делает какой-то гараж, пусть и европейский, пусть и с премиальными замашками - на общий рынок не влияет никак.


Ну это уже частные трудности, которые картину не меняют никак.
И я почему-то уверен, что где-то рядом на пляж всегда будет и нормальная дорога...


Вот поэтому статью и надо вычищать от детских кресел и узких седел т.к. чайник не купит электро эндуро вел за много денег.
Такие велы покупают те, кто уже понимают, зачем он нужен и такому человеку детские кресла и седла режут глаз....

Ок. Я, с вашей точки зрения написал не правильную статью. Пишите свою. Охотно опубликую.
Форум не лучшая площадка для информирования широких масс населения.

[TOLM]

выставляю на продажу свои велы и почку и начинаю копить на это

https://www.bikeradar.com/news/orbea-rise-e-mtb/