|
А что, хороший ведь новый мотор! Не много бренчит на спуске, но и у нового Боша так-же.Сообщение от Dimon Hell
Он же не ломается от этого и на скорость не влияет.
Зато он мощнее е8000, легче и имеет меньше сопротивления в выключенном состоянии.
Т.е. кроме не критичного бренчания - сплошные плюсы!
Последний раз редактировалось Andrey-ka; 31.03.2021 в 11:12.
Бренчит при вкручивании педалей тоже? Если нет, то механизм сцепления как у "торпедо", а это очень круто. Потому и хх легче.
Последний раз редактировалось craz; 31.03.2021 в 11:21.
А вот вдруг стало интересно, насколько батареи деградируют в процентах в зависимости от количества зарядок? Кто-то отслеживает состояние своей батареи? На боше у меня такой возможности не было, сейчас на шимано есть, и тенденция меня что-то не радует - программа показывает 92% состояния батареи после 55 циклов зарядки и 6900 км пробега. Насколько это нормально?
И я о том-же! Круче новый мотор!
Бренчит, когда просто накатом едешь. Надо крутить педали и будет тишина
Да и там бренчит так, что на фоне работы вилки, покрышек, цепи и т.п. - надо еще вслушиваться...
Т.е. проблема явно излишне раздутая и точно не критичная!
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------
Я все боюсь приложение от Шимано поставить. Вдруг оно лимит с 20миль на 25км/ч само переключит...
Ориентируюсь по максимальному пробегу.
Чз два года и 5т/км - на 100 километровые покатушки батарейки по прежнему хватает, заметной деградации не ощутил.
Последний раз редактировалось Andrey-ka; 31.03.2021 в 12:09.
Это нормально, товарищ. Сами производители определяют ресурс своих высокотоковых акков в 200-300 циклов. Если работают на макс. токах для данной модели, то до 100 циклов.
55 циклов зарядки и 6900 км пробега. Насколько это нормально?
Что-то оно врёт)))
125 км за зарядку?)))) Ну, ладно разок. Но, всегда и в среднем? Это слишком хорошо.
Они не высокотоковые, производитель(бош) пишет 500 циклов.
Последний раз редактировалось Парфён; 31.03.2021 в 14:22.
Это нормально для наших краёв, чай не горы, и я частенько по пути в лес, когда еду по асфальту, мотором не пользуюсь вообще, а это может быть и 10 и 20 и 30 км из 70-80-100 км маршрута.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------
Они все пишут примерно одинаково - не меньше 500 полных циклов до 60% остаточной ёмкости.
Если НЕ высотоковые, то ресур будет ещё меньше, т.к. обычные акки (судя по заявленному кол. циклов), деградируют очень быстро в высокотоковом режиме. Про четыре в параллель в курсе.
Да вы посмотрите в даташиты, там всё написано.
---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------
У панасоника деградация при разряде 6 А на банку, как часто бывает в батарее вела..
---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------
Но тут емкость не главное. Главное, это деградация Rвн, вот где засада.
Последний раз редактировалось craz; 31.03.2021 в 15:28.
Порекомендуйте фару для Shimano Steps. 12 Вольт. Есть ли в алиэкспрессах что то стоящее? Или надо бренды брать?
Если много катаешь то бренды, если " чтоб было" любой макет фары не надолго и свет как таковой не так хорош.Если нужна повышенная влаго защищенность то коннектить все на проводах SUPERNOVA ну и фары ихние бесспорно №1 Сайт supernova-lights.com›en/
Последний раз редактировалось shmu01; 06.04.2021 в 10:16.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
