Заводские миддрайв АМ/Эндуро эл-велы, на которых ездят вне асфальта - Страница 10
+ Ответить
Страница 10 из 174 ПерваяПервая ... 58910111215204060110 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 1738

Тема: Заводские миддрайв АМ/Эндуро эл-велы, на которых ездят вне асфальта

  1. #91
    Веломаньяк Аватар для Хашем
    Байк
    BiXS Sauvage 25e; Triton Groont; Van Nicholas Euros.
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Присоединяюсь. Лирик, E8000, 203 мм... Всё как я люблю

  2. #92

    По умолчанию

    Пасиб

    Как купил кокпит при полностью опущенном сидении показался маловат хотя по размерам вел оч близок к моему хардтейлу который очень нра. Дошло что 15 см дроппер виноват (на хардтейле 10 см и более вертикальная труба) и по факту педалить на полностью опущенном дроппере не особо нужно. Чуть развернул руль вверх/вперед (а пределах домустимого стоит).

    Вел собирал дилер. Взчли полтинник на сборку типа соберем как нужно. Все 4 болта на выносе затянуты с разным усилием, один вообще не затянут, один с нормальным. Задние 2 болта на выносе закручены но без усилия. Типа 1нм наверное. Не мерил. Задняя ось слегка претянута. Передняя закручена без усилия. Колеса перекачаны. Вилка перекачана, шок с сегом процентов 40.. Типа под меня дилер при мне пытался качнуть. Но это придирки ))






    ---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:41 ----------

    Кста, все любят снимать срамовские тормозилки сразу после покупки. Не возникло желания. Нормальная модуляция. Если попадает вода скрипят, но это норм вроде.
    Последний раз редактировалось TOLM; 02.11.2019 в 19:48.

  3. #93

    По умолчанию

    TOLM, проверь затяжку болтов на шатунах и в линках подвески.
    Вилки и амортизатору надо сделать нулевое ТО.
    Бороду из кабелей и гидролиний укоротить и нормально уложить.

  4. #94

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    TOLM, проверь затяжку болтов на шатунах и в линках подвески.
    Вилки и амортизатору надо сделать нулевое ТО.
    Бороду из кабелей и гидролиний укоротить и нормально уложить.
    Про линки и шатуны вчера даже и не подумал. Спс

    Гидролинии можно укоротить. Как совсем нефик делать будет подумаю. Поезжу подумаю про руль и вынос. Может что то измениться еще.

    Нулевое то для шока и вилки - нафик.

  5. #95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOLM Посмотреть сообщение
    Нулевое то для шока и вилки - нафик.
    Ну если в планах через сезон замена вилки и аморта, а эти выкинуть...
    Сейчас да же в топовую Фоксу с завода масла не доливают, я когда свою разобрал - из неё 10-15гр масла вытекло (при положенных 40)
    А RS так вообще данная процедура обязательна.

  6. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Парфён Посмотреть сообщение
    Господа состоятельные кроты))) Мне уже как-то неудобно и спрашивать.
    Покупали ли вы б/у электрички? Плюсы-минусы, подводные камни.
    Я тож брал б/у Хайбайк на Яме , на мой взгляд пробег около 500км , с момента выхода с завода вел прошел почти 3 года. Батарейка и все остальное в порядке , ни разу на педалях не вернулся назад , максимум 76км за раз и 8% остатка . За 1ткм ушатал стоковую кассету и порвал одну цепь . С завода стоит 9ск , менять на 11/12 не вижу смысла , тк 90% времени катаешь на 3-х маленьких звездах кассеты и в любую горку на 32-й звезде можно залететь на ЭКО . И это , без чипа - тоска зеленая , если мотор нельзя чипануть - я бы вообще не брал е-байк!

  7. #97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мак Дак Посмотреть сообщение
    тк 90% времени катаешь на 3-х маленьких звездах кассеты и в любую горку на 32-й звезде можно залететь на ЭКО
    Не понятно зачем тебе eMTB, судя по диапазону, это не горы точно ))
    У меня самые рабочие звезды - первые 5. Без буста вообще ни куда тут не заедешь)
    Эко - только асфальт или плоскач по грунту.

  8. #98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Не понятно зачем тебе eMTB
    Что же , если гор нету и на е-байке не погонять ? Я его в первую очередь брал , что бы расширить радиус катания и в подъемы пульс не загонять . Ну а выше скорость и больше драйва - это бонусом .

  9. #99
    Веломаньяк Аватар для Хашем
    Байк
    BiXS Sauvage 25e; Triton Groont; Van Nicholas Euros.
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мак Дак Посмотреть сообщение
    без чипа - тоска зеленая , если мотор нельзя чипануть - я бы вообще не брал е-байк!
    До скольки разгонял то чипованный? А то моя коробочка уже на таможне, но я не знаю к чему быть готовым

  10. #100

    По умолчанию

    Спеши анлочатся вообще через приложение.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. КТО КАТАЕТ КРОСС КАНТРИ? КАКИЕ У КОГГО ВЕЛЫ?
    от Killa в разделе Мои два колеса
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 19.06.2007, 17:34
  2. Норко Флюид или Атомик? для эндуро\кк
    от evilcore в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.02.2006, 16:15
  3. Помогите найти инфу про велы Пежо.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 11:13
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.08.2005, 01:40
  5. эндуро?????
    от unkas в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.04.2005, 23:29