Помогите выбрать велосипед для дальних путешествий

[Forzen]

Хотелось бы начать с небольшой предыстории. Активно кататься начал относительно недавно, в конце этого лета, начал ездить на более-менее приличные расстояния. Летом было много свободного времени, поэтому много катался, сейчас же из-за учёбы времени стало куда меньше, но по прежнему раз в неделю когда погода благоприятствует делаю заезда на 60-100км. В общем мне по кайфу ездить на велосипеде и попутно исследовать какие-то новые места, и любоваться красотами. Поставил я себе цель на следующее лето совершить огромное велопутешествие по стране, составил маршрут, по итогу вышло ~2700км( https://www.strava.com/routes/22339866 это не конечная версия маршрута, возможно что-то буду менять). Понимая что в нынешнем положении я не смогу вывезти такое, я начал "готовиться" к этому велопутешествию. Во-первых пересел на правильное питание, во-вторых начал тренироваться, если это так можно назвать, в-третьих начал копить деньги. Тренировка у меня состоит из того, что 3-4 раза в неделю, я стабильно час кручу педали на велотренажёре, постепенно увеличивая передачи и поддерживаю одинаковый темп и скорость, так же делаю упражнения на пресс, приседания и отжимания. Лично я результат подобных тренировок ощутил, моя средняя скорость выросла на несколько километров. Но помимо физ.подготовки мне так же нужен велосипед который сможет всё это пережить и будет наиболее комфортным, на данный момент я катаюсь на горном велосипеде Stels Navigator 610 2012 года, сам велосипед достаточно неплохой, но только уже старый и изношенный, вложил в его "реставрацию" немало денег, но очень сильно сомневаюсь что он выдержит столь дальний заезд, да и не очень комфортно будет на горном велосипеде где-то 2/3 маршрута по асфальту ехать. К тому же этот велосипед мне так сказать не по размеру, во-первых у него 26 колёса, люди на ютубе говорили что в 2019 минимум 27,5 стоит брать, так же он не под мой рост (я 188) из-за чего "эффективность" и комфорт моей езды немного снижается. В общем начал я заглядываться на туринги и гибриды, но т.к я не гуру велосипедов, решил попросить помощи и советов здесь, проблема также в том, что бюджет у меня не резиновый, желательно чтобы велосипед стоил до 700$, живу я в Беларуси, велосипеды смотрел тут - https://catalog.onliner.by/bike Хотелось бы от Вас услышать какие-нибудь рекомендации по выбору велосипеда, возможно даже конкретные модели, так же хотелось бы выслушать Ваше мнение и советы по поводу всей этой авантюры.

[vittoo]

поможем земеле. рассматривай сразу связку велосипед/снаряжение, ибо дурным подбором снаряги ты можешь убить любой трип нафиг. и в принципе стандартные сотки тебе унылым адом покажутся, а езда превозмоганием. т.е. не спускай весь бюджет на вел. мониторь велобарахолку вк, вот прям за прошлый месяц там проскакивало как минимум 3 отличных варианта за 500-600 практически нульц новые которые стоят полторы штукаря. если хочешь ездить далеко, быстро и много, то смотри дорожные велики изначально заточенные под туризм. да, сейчас тебе напишут, что можно ездить на любом, и это так. но новичок со 100% вероятностью это не осилит и превратит все в треш и угар. в идеале искать свежее б/у за полцены. из новых вот, шлют и в рб https://cyclokross.ru/turisticheskie...-1497456130776
хромоль/люминь - все это хня. грамотно приготовленный карбон лучше обоих, но не потянешь. главное же - колеса покрепче собери, на них не экономь.
можешь написать мне в личку, я отвечу подробнее. так же и маршрут у тебя не выдерживает никакой критики, помрешь же от тоски.

[Behemot]

ИМХО, ехать на том, что есть. Прикупить какого-нить недорогой и легкой снаряги (палатка, спальник, кухня, сумки) на али. Заодно поймешь, что тебе нравится больше - бакпакинг или классическая схема с багажником и сумками. И просто начать ездить, начав с нескольких дней.
А уже потом, когда будет понимание, что нравится - будет понятно какой новый вел нужен: легкий карбоновый скоростной грейвел или стальной тяжеловоз ну и снарягу начнешь собирать под себя и новый вел

да и не очень комфортно будет на горном велосипеде где-то 2/3 маршрута по асфальту ехать

Так поставь слики, типа Marathon Mondial.

[kasyanov]

Про соотношение снаряга/лясик уже сказали.
И тут все сугубо индивидуально...
Моё нынешнее ИМХО, после того как я примерно 2/3 представленной трека отколесил на боевом карбошоссере в режиме макс. облегченного байкпака, что так бы я и поехал!
Весело, быстро, с ощущением что расстояния не давят на тебя и в любой момент можно слиться в точку как угодно далеко отстоящую.
Короче так вот снова и поеду.

[vittoo]

насколько я понял цели чела, тупо проехать вокруг рб, то паковаться можно/нужно вообще по лайту, литров в 25 максимум. если заранее чутка пообщаться в велогруппах вк, то в крупных городах ночлег будет 100%. и такой подход будет правильный в данном случае. хотя мне его маршрут категорически не нравится. он уныл. есть смысл пока не парится маршрутом, сдвинуть при возможности трип на середину лета, и в начале погонять пвд разного формата. скорее всего в голове появятся совершенно другие мысли и подходы. и вот тогда - да. вот тогда может быть интересно. даже очень

[kasyanov]

Ну мысль катнуть вокруг РБ как авантюра сама по себе занятна.
Но да, юго-восток и юг унылы до безобразия.
Я п начал на северо-западе. Собрал бы все знаковые пригорки РБ... Костёлы...храмы... Потом Пуща...
А дальше как пойдёт!
Надо наверное к земляку присоединится будет... Если не охладеет и доведёт задуманное до реализации!

[Forzen]

поможем земеле. рассматривай сразу связку велосипед/снаряжение, ибо дурным подбором снаряги ты можешь убить любой трип нафиг. и в принципе стандартные сотки тебе унылым адом покажутся, а езда превозмоганием. т.е. не спускай весь бюджет на вел. мониторь велобарахолку вк, вот прям за прошлый месяц там проскакивало как минимум 3 отличных варианта за 500-600 практически нульц новые которые стоят полторы штукаря. если хочешь ездить далеко, быстро и много, то смотри дорожные велики изначально заточенные под туризм. да, сейчас тебе напишут, что можно ездить на любом, и это так. но новичок со 100% вероятностью это не осилит и превратит все в треш и угар. в идеале искать свежее б/у за полцены. из новых вот, шлют и в рб https://cyclokross.ru/turisticheskie...-1497456130776
хромоль/люминь - все это хня. грамотно приготовленный карбон лучше обоих, но не потянешь. главное же - колеса покрепче собери, на них не экономь.
можешь написать мне в личку, я отвечу подробнее. так же и маршрут у тебя не выдерживает никакой критики, помрешь же от тоски.

Сначала планировал подобрать велосипед, потом исходя из его возможностей подбирать к нему обвесы и снарягу. По поводу монитора барахолок, тоже посещала такая мысль, но проблема в том, что в велосипедах пока не очень разбираюсь и боюсь что не смогу отличить шлак от годноты, поэтому пока набираюсь познаний в этой облости. Материал как раз хотел хром или алюминий, т.к сталь тяжёлая, а на карбон денег нет. Ну по поводу маршрута, говорил что не конечная версия и менять его буду, но хотелось бы узнать, почему он такой унылый то?)

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------

ИМХО, ехать на том, что есть. Прикупить какого-нить недорогой и легкой снаряги (палатка, спальник, кухня, сумки) на али. Заодно поймешь, что тебе нравится больше - бакпакинг или классическая схема с багажником и сумками. И просто начать ездить, начав с нескольких дней.
А уже потом, когда будет понимание, что нравится - будет понятно какой новый вел нужен: легкий карбоновый скоростной грейвел или стальной тяжеловоз ну и снарягу начнешь собирать под себя и новый вел

Так поставь слики, типа Marathon Mondial.

Планировал поставить столько багажников сколько позволяют крепления велосипеда и несколько сумок по всему велосипеду(руль, рама и т.д), так же планировал минимально нагружать спину, ибо после 100км с рюкзаком на спине в котором веса где-то на 5кг потом плечи болели, а тут путешествие не на одну неделю. С али заказывать снаряжение как основное точно не буду, ибо опасаюсь за качество, а как пробник вполне можно. На лёгкий карбон у меня денег нет), поэтому выбор скорее всего будет между алюминием и хром-молибденом. По поводу сликов, как раз наслышан о этой модели, её и хотел покупать.

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:17 ----------

Про соотношение снаряга/лясик уже сказали.
И тут все сугубо индивидуально...
Моё нынешнее ИМХО, после того как я примерно 2/3 представленной трека отколесил на боевом карбошоссере в режиме макс. облегченного байкпака, что так бы я и поехал!
Весело, быстро, с ощущением что расстояния не давят на тебя и в любой момент можно слиться в точку как угодно далеко отстоящую.
Короче так вот снова и поеду.
https://forum.velomania.ru/attachmen...3&d=1563612112

Хотел бы поинтересоваться у Вас по поводу сидушки, я не эксперт, но насколько я вижу она у Вас спортивная, а они вроде не очень то и мягкие, пятая точка после длительных заездов с подобной сидушкой не болит? У меня стоит родная, достаточно упругая и мягкая, после 100км ничего не болит, но слышал многие почему-то рекомендуют сидушки от брукс, не расскажете чем это обусловлено?

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

насколько я понял цели чела, тупо проехать вокруг рб, то паковаться можно/нужно вообще по лайту, литров в 25 максимум. если заранее чутка пообщаться в велогруппах вк, то в крупных городах ночлег будет 100%. и такой подход будет правильный в данном случае. хотя мне его маршрут категорически не нравится. он уныл. есть смысл пока не парится маршрутом, сдвинуть при возможности трип на середину лета, и в начале погонять пвд разного формата. скорее всего в голове появятся совершенно другие мысли и подходы. и вот тогда - да. вот тогда может быть интересно. даже очень

Ну не тупо проехать вокруг РБ) Основные цели это вообще на себе ощутить что такое путешествие, посмотреть и исследовать что-то новое, ну и да, совершить длительный и далёкий заезд, будет как личное достижение. Маршрут планировал так, что периодически буду останавливаться в городах, чтобы хорошо отдохнуть, помыться, постираться и т.п. Ехать планировал во втором месяце след.лета. Попробую сделать несколько мини-заездов на несколько дней с ночовкой чтобы больше понимать что мне предстоит и лучше подготовиться.

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:26 ----------

Ну мысль катнуть вокруг РБ как авантюра сама по себе занятна.
Но да, юго-восток и юг унылы до безобразия.
Я п начал на северо-западе. Собрал бы все знаковые пригорки РБ... Костёлы...храмы... Потом Пуща...
А дальше как пойдёт!
Надо наверное к земляку присоединится будет... Если не охладеет и доведёт задуманное до реализации!

Почему же юг уныл?) Ну по сравнению с достопримечательностями севера он конечно похуже будет, но всё же и там есть на что посмотреть. Надеюсь не охладею, обычно если в голову ударяет какая-то спонтанная мысль и она не серьёзна, то где-то за неделю она выветривается, я у себя в голове держу это уже месяц, так что буду надеяться что не охладею)

[M_HORNET]

За означенную сумму вполне можно купить б/у Merida Cyclo Cross 100, эта модель была весьма популярна и купили их много
Для туристических целей он очень пригоден
Современный байкпакинг никак не завязан на бонки для крепления, все эти багажники дают только лишний вес

[vittoo]

у юга своя красота - это болота. есть там и неплохой асфальт с минимум трафика. а вот пилить параллельно м1, ну это надо совсем на все забить. и в конце просто застрелиться от тоски )))

[Forzen]

у юга своя красота - это болота. есть там и неплохой асфальт с минимум трафика. а вот пилить параллельно м1, ну это надо совсем на все забить. и в конце просто застрелиться от тоски )))

Ну меня на юге в принципе только Слуцк, Брест и Припятский нац.парк привлекает, но раз там такая скука, то можно от Витебска на запад рвануть через Минск, потом на север и в Россию, и по России сделать крюк к Витебску) Но это пока всё очень предварительно и к следующему лету я этот маршрут 10 раз переделаю)