ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу. - Страница 873
+ Ответить
Страница 873 из 882 ПерваяПервая ... 373573673773823843863868871872873874875878 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,721 по 8,730 из 8815

Тема: ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.

  1. #8721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    скорость до 25 км в час
    если на работу надо такой искать,) чтобы солидно смотрелось
    Последний раз редактировалось Любитель из Климовска; 02.06.2022 в 07:46.

  2. #8722
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    3,595

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Любитель из Климовска Посмотреть сообщение
    если на работу надо такой смотреть, чтобы солидно смотрелось
    https://www.youtube.com/shorts/S2PokQKGtQw
    Неоткрывается Ваше видео.

  3. #8723

    По умолчанию

    Vladimir1978U, надо искать низенькую электротабуреточку с педальками имхо. с депресухой педальки не каждый вечер хоть не крутить. и можно возить три мешка добра с работы)
    https://youtube.com/shorts/haB5wr00BNo?feature=share
    смешно мне со стороны смотреть на ваше кладбище машин сразу вспоминаю свою военную должность))
    Последний раз редактировалось Любитель из Климовска; 02.06.2022 в 07:39.

  4. #8724

  5. #8725
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    3,595

    По умолчанию

    Видео ссылку на которое Вы выложили это не смешно. Я воздержусь от коментариев т к нельзя обсуждать политические темы на данном форуме.

  6. #8726

    По умолчанию

    я видос тоже исправил, ну а с тем, что крутить иногда не хочеца, вы согласны?
    Последний раз редактировалось Любитель из Климовска; 02.06.2022 в 08:00.

  7. #8727
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    3,595

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Любитель из Климовска Посмотреть сообщение
    я видос тоже исправил, ну а с тем, что крутить иногда не хочеца, вы согласны?
    В этом году это первый раз.
    Видимо сказывается зимовка в холодном доме. Сплошные недоедания зимой и весной. Да и переболел я без единой таблетки неизвестной болезнью после которой до сих пор упадок сил.

  8. #8728

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Я езжу и доволен 622*25 мм.
    Тоже нормальный вариант, на ободьях внутренней шириной 18 мм.
    Размышления о трении качения в системе "колесо- дорога": https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #8729
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    3,595

    По умолчанию

    Повторил в своей теме т.к. в той скорее всего удалят модеры.

    ---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

    А я вот все время думаю насколько все таки далеко и по каким критериям ушли современные хром молибденовые велосипеды по сравнению с велосипедами 90-х и более свежих годов.
    По каким критериям оценивать и в каким процентном соотношении.
    1. Удобство. Бонок явно небудет на передней вилке из 90-х и немного старше. Правда их можно легко установить самому, но не разрушит ли это велосипед в скором будущем. Можно использовать специально изготовленные крепления. А можно крепления для труб . Что более всего безопасно ? можно изготовить багажник который надежно фиксируется и не требует бонок.

    ---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:52 ----------

    Хомут сантехнический.

    [IMG] [/IMG]

    ---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:01 ----------

    Клепальные гайки.



    [IMG] [/IMG]

    ---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:26 ----------

    В общем я думаю если бонки нечем заменить то 40-60 %, а то и более удобства по этому критерию можно снять т. е. отминусовать у старых велосипедов.
    Напишите пожалуйста что лучше всего придумать если нет бонок. Или все же покупать вел с бонками т.к. их нормальноничем заменить нельзя.

    ---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:28 ----------

    2. Рама. Если она в отличнейшем состоянии и прожила с 90- х до сего времени значит качество изготовления нехуже современных.
    3. Сложно перепродать старый вел без потери денег
    4. Колеса, спицы, втулки, обода заменил при необходимости .
    А насколько все же хуже будет ехать старый вел того же нового ? Если проделать все вышеперечисленные манипуляции и насколько он будет дешевле нового ?
    Так что же лучше старый или новый велосипед



    [/COLOR]
    Tubus LM-1 .

    ---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------


  10. #8730

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    А насколько все же хуже будет ехать старый вел того же нового ?
    В существенной мере определяется колёсами.
    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Колеса, спицы, втулки, обода заменил при необходимости .
    Размышления о трении качения в системе "колесо- дорога": https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Нужен велосипед для поездок на работу и с работы
    от kramcd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.05.2012, 17:38
  2. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 23.04.2012, 19:37
  3. велосипед для поездок на работу по городу
    от ryan338 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 218
    Последнее сообщение: 11.04.2012, 20:48
  4. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 13.10.2010, 21:13
  5. Велосипед для поездок на работу и возможно покатушек
    от andrew con dios в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 21:09