ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.

[Vladimir1978U]

По мелочам можно всё состояние пустить быстрее чем даже по-крупному.
Магазины Аврора есть на территории всей Украины.
Как по мне нормальный магазин.



---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:21 ----------

Вот чек. Доллар по 26 грн.

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:22 ----------

[domyos218]

Дорого ватметр стоит. Мне достаточно просто разницы ощущений. Причем серьезной.

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------

Купил сушилки для обуви.
Но обувщики приезжающие из Чернигова и Бобровицы сказали что они ничего не сушат.

Буду тестировать.
Цена в среднем 2 доллара за 2 штуки.

https://i.postimg.cc/PqmTmFTg/IMG-20211107-133846.jpg

Велосипедистом такие тоже нужны если они хоть что-то сушат.

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

Ещё взял и такие для пробы.
Я мастер тратить огромные суммы по мелочам.

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

[IMG]https://i.postimg.cc/qtMPrwtw/IMG-20211107-133846.jpg https://i.postimg.cc/fVFP4sNz/IMG-20211107-133853.jpg https://i.postimg.cc/4Yn0Fdj2/IMG-20211107-133858.jpg[/IMG]

Хожу только в кроссовках. И зимой в сильный мороз. Если идёшь, то ногам тепло. Кроссовки с мембраной.

[Vladimir1978U]

Хожу только в кроссовках. И зимой в сильный мороз. Если идёшь, то ногам тепло. Кроссовки с мембраной.

А какие именно ? Какой фирмы и какая модель ?

Эти вообще как по мне не сушат.



Эти нормально.

[Свободный]

Когда тема до 1000 сообщений дойдёт - бухать будете?)
Хотя, можно и не ждать конечно)

[peayq]

Хожу только в кроссовках. И зимой в сильный мороз.

У них же подошвы пластмассовые, на морозе становятся скользкие и ломкие...

[Vladimir1978U]

Когда тема до 1000 сообщений дойдёт - бухать будете?)
Хотя, можно и не ждать конечно)

Я и раньше не употреблял спиртного. Ну только когда вливался в новые коллективы или ещё. А сейчас вообще неупотребляю спиртного в принципе. И некурю с 1995 года.

Вот эти сушки нагреваются до очень высокой температуры. Через час о их железные подставки можно запросто обжечься. Не знаю насколько это безопасно для обуви.




---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

Ну вот и весь обзор господа велосипедисты.

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------

Думаю хоть кому-то он может быть в какой-то мере полезен.

[peayq]

Через час о их железные подставки можно запросто обжечься. Не знаю насколько это безопасно для обуви.

Каждый велосипедист знает, что обувь от засовывания в неё раскалённых железяк становится только лучше.

[Лепила]

По мелочам можно всё состояние пустить быстрее чем даже по-крупному.

Точно. Крах начинается с цента, а не с миллиона. Вот в прошлом месяце спица была куплена за 2 гривны ,еще не известно чем сей расход обернется. Но вот вопрос. Почему спицу установить удалось ,а колесо протянуть нет? Неужели меркантильность Козыры тяжелым камнем легла на магистральных путях велоконструирования ?

[Vladimir1978U]

Точно. Крах начинается с цента, а не с миллиона. Вот в прошлом месяце спица была куплена за 2 гривны ,еще не известно чем сей расход обернется. Но вот вопрос. Почему спицу установить удалось ,а колесо протянуть нет? Неужели меркантильность Козыры тяжелым камнем легла на магистральных путях велоконструирования ?

Козырь моторы колет мотоцыклетные ему не до протяжки велосипедных колес. А я ждать не хотел. Вел нужен был для работы.

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------

Каждый велосипедист знает, что обувь от засовывания в неё раскалённых железяк становится только лучше.

Там температура немного выше 36 градусов.

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:43 ----------

https://youtu.be/7TPrR-L9QZ4

[Pranevich Ihar]

Дорого ватметр стоит. Мне достаточно просто разницы ощущений. Причем серьезной.

Можно оценивать ускорение, то есть быстроту уменьшения скорости на холостом ходу по горизонтальной поверхности, измеренное много раз. Чем больше среднее значение отношений (v(1)-v(2))/t, полученное на конкретных колёсах, но на одной и той же дороге, тем больше суммарное их трение качения.