заврался володя
поди снимает показания счетчиков
и перекрывает крунтик у неимущих
|
|
|
|
заврался володя
поди снимает показания счетчиков
и перекрывает крунтик у неимущих
бываетСообщение от Vladimir1978U
зачем Вы трогаете чужие вещи?
можно же думать , без ощупывания... да , это сложнее!
Я несчитаю что я молод. Я 78-го г.р.
---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:04 ----------
Я работаю по ГИСу и это видно из фото моего вела.
Олег не раз акцентировал внимание на этом.
К тому же как Вас зовут , если не секрет ?
---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------
ГИС тоже низкоморальная работа. Но отключкой занимаются спец бригады. Со слесарей это бремя уже переложенно на групи припинення.
---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------
Вот немогу я перевести на русский, четко передать смысл словосочетания група припинення. Дословно это група остановки но смысл не тот.
---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------
Как Ваше имя если не секрет ?
---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------
Как по мне
---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------
Это то что нижние перья задних дропаутов практически равны в велосипедах с колесами 26" и 28-29" или отличаются всего лишь на несколько сантиметров в зависимости от предназначения велосипеда, а края заднего багажника и возможность повесить на этот багажник сумку как можнодальше от шатуна в горизонтальном положении отличается для велов с диаметром колес 26" и 28-29" Внимание отдичается на более чем 11 сантиметров.
Поэтому мне с размером ноги 44 и длинной шатунов 175 мм на пежо практически невозможно педалировать располагая ось педали на пальцах ног. В общем на 26 буду цеплять за сумку га заднем багажнике. В пежо багажник для сумок только спереди .
---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------
Грипсы, гасящие удары и вибрации кто то подскажет ?
так ,или иначе -Надзорное Ведомство
этакое "вертухайство"...есть немного ?
на кого им укажут ! ...а кто указывает ?
Павлик ... у нас пол деревни Морозовы ...очень удобно
Лобачевский нервно курит в сторонке.
очепятки - значит пишу с елефона
71648889hYx.jpg
Где то в европах
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
ГИС это карты газопроводов.
---------- Добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:07 ----------
Почему ?, Разъясните пожалуйста.
---------- Добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:08 ----------
Ахренеть.
---------- Добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:08 ----------
Отключает група припинення грубо говоря на русском група приостановления. По указанию отдела по работе с дебиторской. А я рисую карты.
Мне так видится что в Козельце сумма углов заднего треугольника не равна 180 град. Иначе откуда проблема, которой не могло бы появиться при Декартовой геометрии. Да и Лобачевский нам не поможет.
---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:36 ----------
А, дошлО. Просто я уже давно привык к тому, что высота установки багажника выбирается из его, багадника, правильного положения, и никак не связана с его возвышением над колесом. По той же причине складничковый багажник быстро отправился на помойку, и был заменён "взрослым", несмотря на некрасивый зазор. Да и на мой прежний 28-дюймовый вел багажник тоже ставился с зазором. Вел был очень короткобазовым, и при низкой установке ноги сталкивались с сумками.
---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------
А поскольку высота регулируется наклонными "ногами", то сдвиг назад означает и подъём. Со складничком там изначально оба размера надо увеличивать, а с 26-28-29 хотелось бы только назад регулировать, но приходится попутно вверх.
очепятки - значит пишу с елефона
Я далёк от высоких математических теорий и давно на не решаю сложных академических задач с 2000 года.
Просто есть диаметр колеса и есть багажник. Багажник всегда гармонично смотрится если он занимает определенную часть этого колеса и не более этой максимально возможной части.
Скажу больше даже на спешелайзед если сумку не повесить максимально отодвинув назад то придётся немного цеплять пятками если ось находится ось педалей находится между пальцев ног а давить пяткой на ось педали мне не очень нравится.
Даже на spesialized иногда бывает цепляешь сумку если немного чуть-чуть буквально на 5 мм сдвигул её с крайней точки.
Подем багажника в верх действительно поможет избежать цепляния стопами ног сумок. Но тогда центр тяжести этих сумок будет подниматься выше и выше что тоже плохо сказывается на на ощущения хоть езды.
А я ещё выбирал багажник который не регулируется по высоте а запаять жёсткое рассчитан на вес по-моему 40 кг груза. В теме есть фото ограничения груза по массе которую можно прикреплять на этот багажник.
Последний раз редактировалось Vladimir1978U; 30.10.2021 в 09:35.
Увы, выбрано красивое, но не функциональное. Тут возможно множество засад. Вот на моём нынешнем 28-дюймовом веле точка крепления ног багажника расположена очень высоко. Получается некрасивый щазор даже на универсальном, максимально опущенном багажнике.
очепятки - значит пишу с елефона
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием