Тут ведь смысл полезных действий таков:
Трение камера - обод увеличивать, и это канифоль. Да, или тряпичная изолента.
Трение камера - покрышка уменьгать. И это тальк.
Вопрос в цене ошибки. Если не туда попадёт.
Поэтому тальком натирать покрышку, а не камеру. Хотя я не имею особых про лем с проворотами, даже если тальк немножко и попадёт не на своё место. Но я не катаю на сверхнищких давлениях. И за одну покатушку катастрофы не происходит. Смещение, если и набирается, то за несколько дней. Успеваю увидеть и поправить. Подсдув и провернув покрышку (вместе с камерой). Главное - не зажимать фиксирующую гайку на вентиле (если корпус с резьбой), тогда прблема вовремя замечается.