ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.

[peayq]

Обезьяна просто немного мутировала из года в год.

[Korette]

напишите марку и модель велосипеда на которм я без проблем проеду 48 км.

Stels Navigator 300. На велосипеде заменены только каретка на картриджную, грипсы на менее у2.71бищные, подседельный штырь на более длинный. Также было совершено покушение на гeйлайт, путём снятия передней корзинки. Вчера я проехал на этом выкидыше отечественного велопрома около семидесяти километров. Маршрут пролегал по дорогам, плохим дорогам, щебенкам, грунтовкам, тропинкам, коровьему говну и другим достопримечательностям Московской области. В общем, рекомендую для поездок на дачу.

Наверное, 622.

Главное, что вопросов по поводу правильности написания "швпльбе б э" не возникло.

Гспди, почему я так ору с этой темы, иногда испытывая приступы испанского стыда.

[Vladimir1978U]

Наверное, 622.

Да, спасибо за поправку.

---------- Добавлено в 05:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:43 ----------

Stels Navigator 300. На велосипеде заменены только каретка на картриджную, грипсы на менее у2.71бищные, подседельный штырь на более длинный. Также было совершено покушение на гeйлайт, путём снятия передней корзинки. Вчера я проехал на этом выкидыше отечественного велопрома около семидесяти километров. Маршрут пролегал по дорогам, плохим дорогам, щебенкам, грунтовкам, тропинкам, коровьему говну и другим достопримечательностям Московской области. В общем, рекомендую для поездок на дачу.

Главное, что вопросов по поводу правильности написания "швпльбе б э" не возникло.

Гспди, почему я так ору с этой темы, иногда испытывая приступы испанского стыда.

После поднятия руля на спеше ехать стало удобнее.

---------- Добавлено в 05:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:46 ----------

Мои велосипды неплохо едут.
Вот почему был выбран сурли карате монтекей, а не ecr, огр и не бридге клаб вот это вопрос.
Ведь карате монтекей это горный велосипед, а не туринг. А по равнинной местности лучше в теории туринг.
Даже не знаю почему.
По чему же тогда карате монтекей ?

---------- Добавлено в 05:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:49 ----------

Почему не ecr, не огр и не бридж клаб ?

---------- Добавлено в 06:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:50 ----------

Говорят что сурли в европе не популярна.
А кто же тогда ракупил все фрейм сеты ecr по 738 евро.

Да и огров и бридж клабов не видно на европейских сайтах в продаже по адекватным ценам.

---------- Добавлено в 06:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:05 ----------

http://www.cyclofiend.com/ssg/2009/s...amhsu0909.htmlhttps://www.flickriver.com/photos/bluelug/9066029073/

А как же Ваш велосипед fireeye ?
Не получится так что сурли будет хуже чем он ?

---------- Добавлено в 06:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:13 ----------

Если будет возможность напишите пожалуйста как ведет себя кареточный узел если упереть переднее колесо велосипеда в стену или не упирать, а просто в руках крепко зафиксировать вел.
Лучше не упирать, а то что то еще сломается.
Так как при нажатии на педаль в таком зафиксированном состоянии ведет себя кареточный узел.

[Лепила]

Вот почему был выбран сурли карате монтекей, а не ecr, огр и не бридге клаб вот это вопрос.
Ведь карате монтекей это горный велосипед, а не туринг. А по равнинной местности лучше в теории туринг.
Даже не знаю почему.
По чему же тогда карате монтекей ?

Не почему. Просто для примера приведены фото похожие на три моих велосипеда которые получилиcь из трех вилок surly и трех рам Fire eye- flame ,funseeker и hot tail. Я не добивался портретного сходства.) Рамы недорогие ( в три раза дешевле surly наверное в свое время были) но едут исключительно.

Если будет возможность напишите пожалуйста как ведет себя кареточный узел если упереть переднее колесо велосипеда в стену или не упирать, а просто в руках крепко зафиксировать вел.
Лучше не упирать, а то что то еще сломается.
Так как при нажатии на педаль в таком зафиксированном состоянии ведет себя кареточный узел.

У всех трех рам торсионная жесткость очень высокая. При нажатии на педаль кареточный узел практически не гуляет. Поэтому и в горку не просто едут, а можно сказать -валят.

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:31 ----------

Ведь карате монтекей это горный велосипед, а не туринг. А по равнинной местности лучше в теории туринг.

Теория без практики мертва.

[Vladimir1978U]

Рамы дешевые.
http://www.velostyle.com.ua/140910.html
Были даже по 250 долларов.
Жаль не моя ростовка, а то попробовал бы.
187 см рост. Длинну ног не знаю.

---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:38 ----------

Не почему. Просто для примера приведены фото похожие на три моих велосипеда которые получилиcь из трех вилок surly и трех рам Fire eye- flame ,funseeker и hot tail. Я не добивался портретного сходства.) Рамы недорогие ( в три раза дешевле surly наверное в свое время были) но едут исключительно.

У всех трех рам торсионная жесткость очень высокая. При нажатии на педаль кареточный узел практически не гуляет. Поэтому и в горку не просто едут, а можно сказать -валят.

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:31 ----------


Теория без практики мертва.

Часто пишут что туринг без груза это чугун в особенности сурли если только велосипедист без груза.
Какой у Вас вес Ваш собственный и сколько кг груза обычно берете ?

[Лепила]

Рамы дешевые.
http://www.velostyle.com.ua/140910.html
Были даже по 250 долларов.
Жаль не моя ростовка, а то попробовал бы.
187 см рост. Длинну ног не знаю.

Уже давно у них ничего нет. Это просто объявление зависло.

---------- Добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:41 ----------

Какой у Вас вес Ваш собственный и сколько кг груза обычно берете ?

Свой 110кг. Груза обычно 2 литра воды и 2 литра колы и 7 кг всего остального. Это когда на 10 -12 дней поездка.

[Vladimir1978U]

В общем для туринга нужно для сурли в часности где то вес велосипедиста и груза приблизительно 120 кг.
Иначе он чугун.
На европейских сайтах были рамы без вилки fireeye funseeker 29 4130 даже по 139 евро.

[Лепила]

В общем для туринга нужно для сурли в часности где то вес велосипедиста и груза приблизительно 120 кг.
Иначе он чугун.

Это из чего следует?

[Vladimir1978U]

Это из чего следует?

О сурли пишут постоянно такое.
Без нагрузки ниже ... Кг чугун

---------- Добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:07 ----------

Вот эти все ecr, bridge club, ogre, lht должны быть нагруженны , а иначе чугун.

---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:09 ----------

Уже давно у них ничего нет. Это просто объявление зависло.

---------- Добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:41 ----------


Свой 110кг. Груза обычно 2 литра воды и 2 литра колы и 7 кг всего остального. Это когда на 10 -12 дней поездка.

Вы сами ездите на 10-12 дней или с компанией ?

---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:10 ----------

Если с компанией ив ней есть владельцы хромолевых турингов хотелось бы услышать их мнение касательно темы чугуна без должной загрузки.

[Лепила]

Вы сами ездите на 10-12 дней или с компанией ?

Теперь уже сам. Мало кому нравиться вставать перед рассветом, не выспавшись в палатке, и ехать 15-16 часов день за днем. Такие дураки в моем окружении уже перевелись.)

Вот эти все ecr, bridge club, ogre, lht должны быть нагруженны , а иначе чугун.

Вот прямо все? Рамы с одинаковой надписью, но в размере 16 и скажем 20 дюймов ,это два абсолютно разных велосипеда, что уж говорить о разных моделях. Я вот боюсь сообщений со словами "чугун", ''пластилин" , а самое страшное -"пилотирую свой байк". Проворот руля на пол мм или подъем носика седла на 1 мм кардинально меняет ощущения от велосипеда , а сколько еще разных причин...