ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.

[peayq]

Это наименьшая из твоих проблем, поверь.

[Vladimir1978U]

Это наименьшая из твоих проблем, поверь.

Почему Вы так считаете ?

[kasyanov]

Интересно Касьянов уже приобрел новый карбоновый вилсет на 24 спицы. Спешиалайзед ровал.
?

Володимир! Милый, блаженный человечек ты наш!
Если ты пытаешься меня потроллить получив мою ответную реакцию, то знай - "велосолдат сайклоребенка - не обидит" (с)
грубости в ответ не дождешься!
Ну а что касается вопроса, то:
1. Касьянов не смотрит всякую муйню а-ля GSN. Ибо 90% вещаемого там - хня полная. А в остальных 10% я разбираюсь лучше чем любой из тамошних АксПиртОв!
Кстати, ролик приведенный тобой - то же не смотрел.
2. Касьянов (в отличие от тебя) обладает несомненным сайклодаром: покупает только то, что пришло в негодность в результате многолетней интенсивной эксплуатации (а не из-за кривых рук и прямых борозд в мозговом веществе), либо если что-то требуется для удовлетворения вновь возникших потребностей.
Таким образом, у Касьянова во владении n-комплектов колес (и алюминиевых, и карбоновых... и разной конструкции под однотрубки и клинчер... и разного размера) которые полостью удовлетворяют его потребностям и все используются по назначению.
При этом все колеса Касьянова для спортивно-тренировочного применения имеют спереди 18 спиц, а сзади 20. Если конечно имеют спицы вообще... При этом эти спицы имеют аэродинамическое сечение.
Ибо влияние на аэродинамику спица вращающегося колеса имеет колоссальное на скоростях с которыми ездит Касьянов и которые тебе никогда не будут доступны. Так шта спешевские колесья с 24-мя спицами Касьянову и нахер не впились!
А вот покупка заднего дискового колеса под будущее интенсивное участие в длинных триатлонах... да, есть в планах на недалекое будущее. И, ессно, это будет снова mavic. Коней не переправе не меняют. Но, возможно, и что-то из китайских брэндов. Ессно, это будет карбон.
При этом у Касьянова во владении и использовании имеются простые туристические вилсеты более привычные по конструкции для рядового обывателя.
3. Так как ЗП Касьянова позволяет делать "вложения" в любимые хобби в n! (ну ты знаешь что это такое...) больше чем у тебя, Касьянов не страдает велоохульной хней сборки колес из комплектующих. Все покупается готовым. По мере износа комплектующих у Касьянова хватает пряморукости заменить что либо и настроить колесо для дальнейшего применения. В т.ч. и отрегулировать затяжку конусов на простых туристических вилсетах без просмутра всякой хни на тытрубе или бесконечного сонома вопросов в этой (и других) темах, ответы на которые - элементарны.
При этом, Касьянов без проблем соберет колесо любой сложности из самых топовых компонентов дома на коленке... не заморачиваясь на хреносозидание каких-то идиотских станков.

Где-то так, Володимир....

И эта....: таки да - карбон рулит!

[Vladimir1978U]

Володимир! Милый, блаженный человечек ты наш!
Если ты пытаешься меня потроллить получив мою ответную реакцию, то знай - "велосолдат сайклоребенка - не обидит" (с)
грубости в ответ не дождешься!
Ну а что касается вопроса, то:
1. Касьянов не смотрит всякую муйню а-ля GSN. Ибо 90% вещаемого там - хня полная. А в остальных 10% я разбираюсь лучше чем любой из тамошних АксПиртОв!
Кстати, ролик приведенный тобой - то же не смотрел.
2. Касьянов (в отличие от тебя) обладает несомненным сайклодаром: покупает только то, что пришло в негодность в результате многолетней интенсивной эксплуатации (а не из-за кривых рук и прямых борозд в мозговом веществе), либо если что-то требуется для удовлетворения вновь возникших потребностей.
Таким образом, у Касьянова во владении n-комплектов колес (и алюминиевых, и карбоновых... и разной конструкции под однотрубки и клинчер... и разного размера) которые полостью удовлетворяют его потребностям и все используются по назначению.
При этом все колеса Касьянова для спортивно-тренировочного применения имеют спереди 18 спиц, а сзади 20. Если конечно имеют спицы вообще... При этом эти спицы имеют аэродинамическое сечение.
Ибо влияние на аэродинамику спица вращающегося колеса имеет колоссальное на скоростях с которыми ездит Касьянов и которые тебе никогда не будут доступны. Так шта спешевские колесья с 24-мя спицами Касьянову и нахер не впились!
А вот покупка заднего дискового колеса под будущее интенсивное участие в длинных триатлонах... да, есть в планах на недалекое будущее. И, ессно, это будет снова mavic. Коней не переправе не меняют. Но, возможно, и что-то из китайских брэндов. Ессно, это будет карбон.
При этом у Касьянова во владении и использовании имеются простые туристические вилсеты более привычные по конструкции для рядового обывателя.
3. Так как ЗП Касьянова позволяет делать "вложения" в любимые хобби в n! (ну ты знаешь что это такое...) больше чем у тебя, Касьянов не страдает велоохульной хней сборки колес из комплектующих. Все покупается готовым. По мере износа комплектующих у Касьянова хватает пряморукости заменить что либо и настроить колесо для дальнейшего применения. В т.ч. и отрегулировать затяжку конусов на простых туристических вилсетах без просмутра всякой хни на тытрубе или бесконечного сонома вопросов в этой (и других) темах, ответы на которые - элементарны.
При этом, Касьянов без проблем соберет колесо любой сложности из самых топовых компонентов дома на коленке... не заморачиваясь на хреносозидание каких-то идиотских станков.

Где-то так, Володимир....

И эта....: таки да - карбон рулит!

Приношу свои извинения.
Мне просто было интересно Ваше мнение касательно этих карбоновых кака я думал, но оказалось алюминиевых колес.
Огромное спасибо за Ваш ответ и еще раз прошу прощения за некоректно сформулированное сообщение.

[kasyanov]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Э...B8ны

Володимир!
С этим не шутят, однако.
Ключевое здесь:

Кроме того, считается, что эндорфины производятся в организме человека во время боевых действий, спортивных соревнований и т. п., что позволяет до определённой степени игнорировать боль и мобилизовать резервы. О том, что раны победителей заживают быстрее, чем раны побеждённых, было известно ещё в Древнем Риме.

Открою небольшой секрет: изрядная доля эндорфинов вырабатывается у мазохистов во время практик БДСМ в результате болевых воздействий.
Еще несколько практик с втулкми (кассетами... ободами... покрышками... багажниками... и т.д.) - и ты можешь подсесть на эту эндорфиновую зависимость!
А если уже подсел, то срочно нужно заменить на это:

Прослушивание нравящейся музыки (музыкотерапия), занятия спортом, новые позитивные впечатления, поедание шоколада, занятие сексом и т. п. приводят к естественному повышению уровня эндорфинов в крови, что повышает настроение, улучшает самочувствие и психофизиологический статус.

Кстати... все эндорфинозависимые мазохисты в период ломки (когда нет партнера для практик) тоннами жрут шоколад!
Так что вопрос коллеги Лепилы про то что делать с втулкой

Но ведь без газового ключа втулку не сломать. Как же быть ?

имеет 100% ответ - шоколадиком полировать!
Или устремиться к полноценному сексу с феминой красной... а не в багажную сумку ортлиб...

[Лепила]

Я разганяюсь на ммвз до скорости 25 км в час на отрезке пути где то в 5-7 раз более длинном чем на спеше.

И что с того? Еду я час назад за городом по объездной, тишина, машин почти нет. Вижу, огромный ворон сидит на чем то и быстро работает клювом. Подъехал поближе ,а это свежесбитый авто ястреб. Ворон уже разорвал его могучую грудь и успел склевать смелое, горячее сердце. Быть может при жизни и этот ястреб переживал завидуя скорости сокола ,но и тот и другой в конце концов достанутся неторопливому и осторожному падальщику. Потому не торопись, остановись, оглянись. Ведь часто все не есть то ,чем кажется с первого взгляда.)

[Vladimir1978U]

Аж страшно.
Мне скармливают маленькие кусочки в виде ободов, камер, покрышек итп.

https://youtu.be/hXUXIUen9n8

---------- Добавлено 14.06.2021 в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение 13.06.2021 было в 19:30 ----------

Отличный сайт. Огромное спасибо.

Cyclingabout.com

Я и раньше много читал на нем.
Но как то забросил.
Еще раз огромнейшее спасибо за ссылку.
Не могу понять почему в Вашей статье нет фуджи туринг и фуджи джар.

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:36 ----------

https://www.cyclingabout.com/list-of...packing-bikes/


Может покрышки узковаты ?

Хотя врятли.

[Лепила]

Может покрышки узковаты ?

Сейчас в моде пошире. Так что ммвз идет в ногу со временем.https://bikepacking.com/bikes/tour-divide-rigs-2019/https://bikepacking.com/bikes/tour-divide-rigs-2018/

[Vladimir1978U]

Дело в том что у темы цель какая ?
Велосипед для поездок на дачу.
По разбитому асфальту.

Читаю о жесткости рамы.
Не могу понять.
Как они простые велосипедисты проверяют велосипед на жесткость.
Жесткость каретки понятно.
Сам проверял.
А вот с проверкой

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:51 ----------

Остальных узлов на жесткость не могу понять.

https://www.cyclingabout.com/why-fra...ing-ride-feel/

[Лепила]

Дело в том что у темы цель какая ?
Велосипед для поездок на дачу.
По разбитому асфальту.

А вот на Пежо смог бы за день на дачу съездить и вернуться? И на ммвз на новой резине ?