Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Спасибо за напоминание.
Да по внутренней стороне обода 26 мм.
---------- Добавлено 03.06.2021 в 04:22 ---------- Предыдущее сообщение 02.06.2021 было в 21:31 ----------
Мне интересна тема туринга с прямой посадкой.
Да я понимаю что показателей не средней, не максимальной скорости таких как на более спортивных велосипедах я не получу.
Но мне интересно другое.
Я человек который в принципе не любит широких покрышек. Но попробовать надо.
И из всех покрышек я выбрал для пробы швальбе биг эйпл.
Потому что они могут мне дать то что пригодится в интересующей меня концепции.
А могут и не дать. Время покажет.
Касательно велосипедов.
Почему Вы считаете что на эйвон я не смогу протестировать эти покрышки ?
И почему я должен повыбрасывать все свои велосипеды ?
---------- Добавлено в 06:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:22 ----------
Сейчас по роду своей деятельности Я часто бываю в разных селах с очень-очень-очень разбитым асфальтом.
Практически не вылезаю с села Крехаев.
Очень классное село две реки озёра сосновый лес.
Много очень качественного асфальта и много разбитого асфальта.
И когда я хожу брожу по этому курортному селу
У меня возникает непреодолимое желание всё-таки попробовать эти покрышки schwalbe биг эйпл по разбитому асфальту.
Учитывая мою нелюбовь к широким покрышкам.
Schwalbe то это единственная модель широких покрышек которая мне может раскрыть ту грань которая изменит моё отношение к широким покрышкам и решит назойливую, надоевшую для меня проблему потери скорости на ямах и сильной вибрации.
Ещё скажу что узкие покрышки они тоже чем уже тем меньше на них вибрация и покрышки шириной 25мм они намного меньше бьют в руки чем покрышки шириной 2 дюйма накаченные до твёрдого состояния.
Предполагаю что покрышки 20 миллиметров шириной они будут практически тоже очень мало бить в руки при наезде на всякие неровности так как очень-очень узкая часть покрышек она не бьёт сильно в руки то есть удар куда-то идёт велосипед удар этот принимает так как покрышка узкая но он не бьёт сильно в руки этот удар. Повторюсь это лишь моё предположение основанное на опыте перехода с 40 мм покрышки до 25-й.
Последний раз редактировалось Vladimir1978U; 03.06.2021 в 06:14.
Вот и ставь покрышки 20 мм ,тем более что они влезают без переделок в любой твой велосипед . Переделать перья и вилку Avon задача невыполнимая в твоем случае. Потому лучше не портить велосипед. Весь имеющийся металлолом можно было ранее заменить одним великом на подобии Surly Ogre, но теперь это уже поздно по экономическим, политическим и другим причинам. Тоже самое с мотоциклом и автомобилем. Забудь и готовься к вновь повышающимся тарифам.
Измерял утром расстояния убедился что в Эйвон без переделок эти покрышки не влезают но зато они возможно войдут в мвз.
Ничего плохого в том что газосваркой поработать и выбросить этот металлолом под названием Эйвон Я не вижу.
А может и помучаюсь с ммвз.
---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:47 ----------
Мне нравятся ощущения при тестировании различных частей велосипеда.
В наклонах вилки я мало что понимаю но в сурли огр мне не нравится наклон вилки.
---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------
Мне он кажется более шосейным. Я же как оказалось любитель таких длинных баржаватых велосипедов.
---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------
Что б 20 мм попробовать нужно обода, спицы , втулки покупать. А на это нет денег.
Я ищу концепцию для разбитых дорог на велосипеде с грузом .
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
На всё, Володя, на всё.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Хорошо, что насчёт жкх у тебя нет сомнений...
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)