ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.

[Vladimir1978U]

№ 2 ( Вот номер два. )

[Vladimir1978U]

0c93a57f3159c4cc66118e846576a9c7.jpg

[Vladimir1978U]

№ 3

8102bb66e78d1aebf834b887ba46f9f9.jpg

[Vladimir1978U]

№ 1

https://pridebikes.com/ua/pride-rocx-8.2-flb/

№ 2

https://velogo.com.ua/velosiped-28-marin-nicasio-plus


№ 3

https://velogo.com.ua/uploads/shop/p...87ba46f9f9.jpg

Теперь нужно определится с №

Выбрать правильно ростовку под прямой руль. Т.к. если я правильно понял рамы под руль баран намного короче.

С зади поменять касету, зодний переключатель и шифтер на руль.

Т.е. касета на 9 скоростей срем ПГ 950, задний переклюк с короткой лапкой СРЕМ и тригерный шифтер на руль. Руль как на ММВЗ с коротким выносом как на ММВЗ. И с переди одна звезда неспадайка narrow-wide

Кто может выскажитесь по этому поводу.

[Pranevich Ihar]

рамы под руль баран намного короче

Не сказать по фото, что база у №3 меньше, чем у №1.

[Vladimir1978U]

Не сказать по фото, что база у №3 меньше, чем у №1.

Это исходя из общей теории. Рама под руль баран всегда намного короче чем под руль типа как у ММВЗ. По фото сложно что либо сказать.
№ 4

https://porover.com/cinelli/turing-2...la-strada-blue

http://crankshop.com.ua/cinelli-gazz...la-strada.html

Gazzetta_della_1-1200x800.jpg

№ 5

https://porover.com/cinelli/gibridny...eg-geo-sangria

И все нужно переделывать. Так что же взять за основу ?

[Vladimir1978U]

Может нужно рассматривать что то на Б.У. рынке

Типа

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/vel...d=1#1bf3df860d

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/fre...tml#1bf3df860d

https://apollo-ireland.akamaized.net...age;s=1000x700

Но если я ничего не понимаю в велах б.у. наверное лучше не рассматривать.

Разьве могуть быть такие толстые стальные рубы может это не хром молибден, а алюминий ? Потому что трубы очень толстые.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

На сегодня все. Утро вечера мудреней.

[Alexander_skh]

№ 1

https://pridebikes.com/ua/pride-rocx-8.2-flb/

№ 2

https://velogo.com.ua/velosiped-28-marin-nicasio-plus


№ 3

https://velogo.com.ua/uploads/shop/p...87ba46f9f9.jpg

Теперь нужно определится с №

Выбрать правильно ростовку под прямой руль. Т.к. если я правильно понял рамы под руль баран намного короче.

С зади поменять касету, зодний переключатель и шифтер на руль.

Т.е. касета на 9 скоростей срем ПГ 950, задний переклюк с короткой лапкой СРЕМ и тригерный шифтер на руль. Руль как на ММВЗ с коротким выносом как на ММВЗ. И с переди одна звезда неспадайка narrow-wide

Кто может выскажитесь по этому поводу.

Купите сначала велосипед по росту, а потом уже выбирайте какую именно кассету и какой переключатель воткнете. Может и конфигурация из комплекта зайдет, и ничего менять не надо будет

[Pranevich Ihar]

Рама под руль баран всегда намного короче чем под руль типа как у ММВЗ.

У дорожных велосипедов ММВЗ расстояние между осями колёс относительно большое.

[Vladimir1978U]

Я на прошлых выходных брал просто проехаться два велосипеда б.у. у продавцов на планетарке. У меня рост 182 см. У моего ММВЗ горизонтальная труба та что от руля до сидения 60 см. А эти б.у. велосипеды они были исправны в плане переключения передач планетарки но длинна трубы 54, 55 см. И мне это очень сильно не подходит. У них был длинный вынос сантиметров может даже 25. По городу нормально. Хорошо поворачивать, разворачиваться но по ровной дороге мне это страшно не понравилось и я еще раз убедился в том чт нужно все подбирать как можно ближе к конструкции ММВЗ.

Недостаток же моего ММВЗ для меня лишь один. На высоких скоростях. У меня нет вело компа поэтому я не знаю какая это скорость.

По моим приблизительным подсчетам, учитывая приблизительно каденс это скорость явно больше 30 км в час. Появляется эфект что колеса теряют сцепление с асвальтом и кажется что если сильно дергнуть велосипед то он улетит в кювет паралельно дороге. Причем обеими колесами сразу. Т.е. лететь будет паралельно дороге. Я для себя решил что мне скорости в 25 км в час более чем достаточно. Если мой новый велосипед будет вести себя на больших скоростях более устройчиво то это будет как положительный бонус.

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:18 ----------

У дорожных велосипедов ММВЗ расстояние между осями колёс относительно большое.

Почитаю Ваш блог. А Вы если можно напишите пожалуйста какие минусы такой базы как ММВЗ при которой большое расстояние между колесами и какие плюсы, если они есть.

---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:23 ----------

Купите сначала велосипед по росту, а потом уже выбирайте какую именно кассету и какой переключатель воткнете. Может и конфигурация из комплекта зайдет, и ничего менять не надо будет

Вот это и есть для меня на данном этапе одна из главных проблем. Я на полном серьезе собираюсь переставить руль со своего ММВЗ на новый велосипед. На выходных я поездил на велосипере КУБЕ и ГАзелле указанной в моем предидущем сообщении ростовки. Велосипеды Б.У. И на КУБЕ продавец отреагировав на мое замечание что люфт в рулевой колонке, гайку рулевой продавец зажал руками без ключа. Велосипед похо рулился, было страшно некомфортно сидеть на нем итп. Я решил что руль буду станавливать со своего ММВЗ на новый велосипед. Так как же выбрать ростовку. Если эти велосипеды спроектированны под руль баран, а я хочу руль как на моем ММВЗ. Понятно что если велосипед под руль типа баран проектировался то такой как на ММВЗ руль ставить нельзя. Ну что сейчас мы видим что бурут производители одну и ту же раму и тулят туда рули и под баран и как на ММВЗ и особенно никто не парится. Прошли вемена когда велосипед с рулем как у ММВЗ оттачивался как брильянт с точночстью до микрона. Так какой же велосипед выбрать. Муирвудс тоже рассматриваю. Возможно мне на нем будет неудобно сидеть. Выствка будет велосипедная весной. Там все попробую и куплю. А сейчс нужно понять что пробовать.

http://bikeexpo.kiev.ua/