Сообщение от
Дроныч на пешкарусе
Времени нет, а отчет все-таки нужен. Пускай покатушка была на 80 процентов, если не больше асфальтовой, но все же хочется отметить некоторые моменты.
В электричке, как уже было замечено в других темах, собрались сразу три группы, причем концентрация выпала на последний вагон, где ехала большая часть
и нашей группы.
Герои, из первой группы, по маршруту Санаторная-далее везде до Москвы, которым, как и обещано, правда не всем, были пожаты руки, десантировались в Санаторной и как
выяснилось сразу взяли бодрый темп, распугивая грязь со своих велосипедов. Морально я был с ними конечно, но физически поехал дальше )))
Вторая группа, представители одинцовско-голицынской мафиозной велоструктуры вышли в Тучково и судя по отчетам провели время очень круто,
вдоволь налюбовавшись природой, перемежая ее с заброшенными объектами соцкультбыта )
Ну а мы выскочили в Дорохово. На старте обнаружили еще двух наших и в количестве шестерых человек двинулись по асфальту в сторону реки Москвы.
Что сразу могу сказать, переживал, что машины будут нас доставать, но оказалось на всем пути очень незагруженный асфальт.
На некоторых участка вообще не было ни одной машины. Единственный участок, который я могу назвать в меру загруженным это дорога 46H1-1398
(Марс-Морево), где-то два километра, но мы как раз оптимизировали там путь в пользу грунтов и в итоге остался километр по дороге. Больше, пожалуй,
проблем не было. Т.е. весь асфальт однозначно рекомендую в межсезонье на случай плохой погоды. Виды местами тоже радуют.
С 5-го по 7-мой км оптимизировали проездом через Старо и Еськино. До поворота на Старониколаево терпели хороший мордник, но после поворота
наступило счастье. Машин нет, гладкий асфальт, ветер загоняет сам в горки, почти восторг. Пересекли А-108 и еще три километра по грунтам,
с проездом по Красотино, название оправдывает виды на реку, проездом через мост в Ожигово. Там запустил авиацию ненадолго.
Безлюдным асфальтом до Хрущево, там снова сошли на грунты и берегом, под авто мостом, мимо подвесного к Марсу, берегом дальше и как раз
объехали единственно условно нагруженную дорогу, где нам встретилась одна фура. Петелька получилась чуть больше 4 км, зато было приятно
и живописно. Скоростной кусок до Игнатьево и очередной подвесной мост к Техникуму. Там и перекусили, как и в прошлый раз там же раздал яблоки )))
После Техникума до авто-моста, быстро его пересекли и ушли на второстепенную дорогу по которой уже домчали до Васильевского.
Перед ним сразу ушли на грунты. Хотел поднять коптер заснять проезд по мосту, да не тут то было, не взлетел даже, 2,5 км до аэродрома теперь
видимо не дают взлелать ( А летом ведь летал. Очередные, живописные три километра реки, и разворот в апхил к Санаторию им. Герцена,
я что-то разленился, а Олег его заехал, молодец! Затарились в магазине и опять же тихим асфальтом доехали до Санаторной. После форсирования
путей и моста, потеряли Ольгу, о чем я лично сильно сожалею, во первых что не успели договорится где останавливаемся и что увел группу не по треку
буквально на 300 метров, но пока стояли и тупили, я гонял туда и обратно, и когда до меня дошло, время было упущено.
Догнать Ольгу поехав по треку не успел. Поэтому на привале нас было уже пятеро. Ольга в итоге доехала до Кубинки и уехала почти на полтора часа раньше.
Посидели душевно, съели все сосиски, и прикончили почти все сало. Костер нам достался от подвыпившего туриста, за что ему спасибо. Но и он остался
благодарен, когда я его направил из леса в нужную сторону )))
Ну и финишная десяточка, по СНТ и задворкам Кубинки проехалась уже без приключений, это самый простой, но и не живописный участок, за исключением
проезда через пруды у самой Кубинки. Погрузились в Кубинскую, пустую электричку, и так и ехали разговаривая до Москвы.
Всем спасибо, получилось лучше чем я ожидал, пустой асфальт отлично перемежался с небольшими и живописными проездами вдоль реки и через подвесные мосты.
Конечно чистыми мы не приехали, но этого я и не обещал ))) Группа проехала где-то 66 км, я с метаниями где-то 72 км. день удался!
Ответить с цитированием