А то! Я на нём катаю, вот уже 5000 км, полёт нормальный. Насчёт укороченных перьев - не знаю, на что сие влияет, накат хороший, даже очень, ухудшился ощутимо только тогда, когда поставил колёса большие (28''
. Недостаток именно рамы Gold Genesis - хм, у него краску покоцать легко...
Вообще TFS 500-D - малоэстетичная рама, кондовый вес (даже дешёвый GF - лёгонький). Да, и не выбирайте вел по его вилке - у всех дешёвых байков её приходится менять со временем, а вам так я и вовсе советовал бы поставить лёгкую жёсткую.
Добавлено позже (13/01/2009 18:40):
А в чём переплата? По-моему у GF достаточно демократичные цены, да и марка не такая уж громкая, на меня, например, немецкий Cube гораздо больше впечатления производит
Добавлено позже (13/01/2009 18:46):
Да... ещё раз повторюсь, рама реально накатистая, движение по инерции превосходно и в общем многие отмечают, что GF в этом плане впереди планеты всей. Но мой эксперимент с колёсами 28'' показал, что геометрия этой рамы обеспечивает накат только для 26'', причём можете кидать в меня камнями, но реально лучшее соотношение ширины покрышки и соответственно её высоты (чем шире покрышка, тем "больше" колесо) - это 1,5 дюйма. На 1,5 дюймовом слике Kenda Kwest мой вел летал как метеор
[/b]