Да максимально в плюс это самый медленный отскок. Но при серии неровностей в виде корешков или бугров вилка не успевает отрабатывать. Это я понял после последней покатушки. Поэтому для разных кросс кантри трасс буду ставить разный отскок.
При 100 PSI Сэг получился 22, по идее надо ещё накачивать для езды на кросс кантри трасс.
у меня при моих 70 кг и 90 psi сэг нулевой, моя вилка при 100 psi не будет работать как вилка, будет резкая как понос))
Я понял что эту вилку нельзя перекачивать смысла от нее не будет, она более менее начинает правильно отрабатывать неровности на маленьком давлении, но при этом для кк надо часто орудовать блокировкой.
Подскажите плиз есть ли спейсер/проставки под этой гайкой? Она от руки вкручивается в правый шатун.
IMG_20200716_145052.jpg
Настроил отскок путем разборки картриджа и перестановкой одной маленькой шайбы на верх, работает теперь изумительно.Плюс к бывшей работе крутилки ещё около50%. И вообще после полного то и замены всех смазок вилку не узнать. Хотя намазано оно там было везде от души. Консинстентку свою подбирал, бодяжил.
В итоге велосипед оказался, помоми его сугубо спортивного назначения, отличнейшим «туристическим хардтейлом выходных дней»
596B8E92-8F26-4A10-82EB-0BA21DB919FA.jpeg
8.jpg
Вел своих денег точно стоил. В гонках ни разу ничего не сломалось и не заклинило. Даже цепь ни разу не слетела.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)