|
По поводу крылов, наверное, закажу такие:
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...e-1411161.html
Понятно, шо срань какая-то с названием SKS, не чета Битвину)) Но на безрыбье..
Офф, ты усе таки зайди в соседний Декатлон. Вдруг там остатки с прошлого года завалялись? Такие вот, токмо 20"
https://www.decathlon.ru/krylo-v-kom...d_8328053.html
Marko Polo, спасибо, я знаю. Только что их зимнюю 1/8" поставил - с прошлого сезона осталась.Про мультиспидный Yaban не задумывался, пока в сундуке изрядный запас КМС был... 8 и 9 ск. - ещё что-то осталось, а вот 11 ск. - ничего нет, кроме того, что на веле...
??. У меня мтв с перперами с 2000 годов на шиманах в основном ездили, до последних лет - перперы (уровня альтус и асера) до сих пор стоковые, из начала 2000-х гг же. Системы снашивал, но перперы - нетСообщение от H.Bourne
Может, убийцы современных, пластилиновых, перперов?.. Или речь про цепи на 9 и больше скоростей? У меня выше восьмерки трансмиссий еще не было
---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:01 ----------
Не обещаю, не знаю когда.
---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:04 ----------
На фотке, на подделку не похоже.
Оригинал - неубиваемый пластик, оптимальная ширина и форма для шин 1,75"-2". Слегка сереют после 10+ лет жизни на улице, но гибкости не теряют.
Ну, уголок переднего у меня, на мтв, неизменно переламывался (у меня таких три комплекта) через пару месяцев колбасного оффроада, да. А вот с таким колхозом это крыло норм https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post6926729.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.11.2020 в 01:38.
Ну, а у меня ниже 8 не было.
P.S. Кстати, на 8ск Тилт SS (на который я 52T NW звезду воткнул, и ЛЦ стала меньше на 1мм) поставил новую Х8 цепь. На 11Т такой грохот начался,что пришлось цепь на X9L заменить. Вот так хорошо, да. Но она начала на толстых роликах колбаситься... Пришлось и ролики заменить...
Последний раз редактировалось H.Bourne; 25.11.2020 в 10:50.
На видео Вы делали все правильно - старались не отклоняться от равномерного прямолинейного движения, не совершать никаких маневров.
Критические моменты при движении, требующие сцепления колес с дорогой - это ускорения - положительное, отрицательное или центростремительное.
Вы виртуозно избегали этих моментов. Но даже тормозить у Вас не получалось, хотя требования к сцеплению при торможении ниже, чем при ускорении. Тормозить проще, потому как в торможении могут участвовать два колеса, а в ускорении только одно. Но реальное передвижение состоит не только из прямолинейных скатываний с горы. Подъем в гору - это уже ускорение, и Вы не могли его осуществить на этой горке. Поворот - тем более.
Так что не доказали Вы ненужность шипов. Скорее - наоборот.
Последний раз редактировалось octoforest; 25.11.2020 в 14:20.
.....
Последний раз редактировалось PavloP; 10.04.2024 в 01:58.
Исчо раз повторяю (запомните, больше не буду!) - решают не шипы и прочие приблуды, решает рулевой! Бьюсь об заклад, шо многие участники складне-раздела на шипах валялись бы на ентой горке.
Ехал я аккуратно, да. Ибо в одной руке держал смартфон, а управлял другой. Как вам, с ледяной горки без шипов, держась одной рукой?
Можете повторить?
Пару раз тормознул резко, с заносом - СПЕЦОМ! Дабы вам было понятнее покрытие дороги. Потом, как видите, без труда остановился.
Исчо раз повторяю (ежели у вас имеются проблемы с памятью) - заезжать в ледяную горку легче, нежели съезжать. Когда хоть раз попробуете, тогда поймете. Не ставьте себе мысленных экспериментов. Побольше практикуйте. Или не ставьте под сомнения слова других.
Ледяных горок на моем маршруте с избытком. И ежели я ездил токмо вниз, ужо к ядру Земли доехал бы.
Запомните: ежели вам кажется чего-нить невозможным, то енто невозможно исключительно для вас. Люди разные. Как по уму, так и физ. параметрам. Вам ли не знать? Вы ж вроде дохтур?
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------
Хе-хе)) Хотелось бы взглянуть, как ловко вы объедете грохнувшегося под колесья пешехода, пусть даже на шипах))Решает внезапно грохнувшийся пешеход, которьій плавно сьезжает на ваш курс, и которого надо либо обьехать, либо недоехатьЧто, судя по видео, будет непросто. Так что шипьі таки не помешают при необзодимости маневрировать.
Совет вам и выше подписавшемуся: носите обувь с шипами зимой. А то исчо грохнетесь на ровном месте. Или в горку зайти не сможете.
"Поворот - тем более" (с)
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:49 ----------
Я и не грил о подделке. Я сказал - срань)) Ужо выкинул несколько усяких, в т.ч. СКС-ов. Усё не то. А вот битвины 20" зело устроили, но их теперича нету. Помнится, видел на сайте надпись "2 шт. в наличии", хотел заказать, но было лето, и устраивали полноразмерки. Ладноть, думаю, исчо привезут. Не привезли.
AlexandriT, пруф захода в поворот, плиззз.
Что это такое (на ледяной глазури без шипов), я знаю по своим разбитым коленям.
Но, если чУдная резина от Декатлон действительно творит чУдеса - воспользуюсь вашим советом!
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Черт возьми, надо снимать усю покатушку от начала до конца? 2-3 часа на видео? И вы реально будете смотреть?AlexandriT, пруф захода в поворот, плиззз.
Что это такое (на ледяной глазури без шипов), я знаю по своим разбитым коленям.
Но, если чУдная резина от Декатлон действительно творит чУдеса - воспользуюсь вашим советом!
Или вы думаете, шо я ехал по прямой, без поворотов? Моби, ну вы то вроде здравомыслящий, к чему енти дурацкие инсинуации?
Давайте лично вам исчо раз повторю: не сравнивайте свои колени, и мои. Ибо я удержусь там, где вы грохнетесь просто на ногах, не гря ужо о веле.
Физ. подготовка и занятия спортом в молодости решают, а не резина! Какой-нить увалень и на шипах накернится неслабо на такой дороге!
Вы на сноуборде сможете скатиться? Нет. Грохнетесь сразу. А люди могут. Без шипов, токмо представьте!
Воспользуйтесь моим советом и возьмите на зиму такую:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8299791
Давеча сам переобулся на такую, ибо на гладкой ездить можно, но на зубастиках исчо удобнее.
И никаких шипов!
Последний раз редактировалось AlexandriT; 26.11.2020 в 12:39.
Зачем всю покатушку? достаточно одного поворота на 90 градусов. Делов на пару минут.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
Пришлось бы, конечно, новый покупать. Что и произошло с шоссейным перпером 5800. Он может и не пластилиновый, но на внутренних щёчках у него пластмассовые накладки. Причём одна их них (не помню какая, внешняя или внутренняя) не продаётся как запчасть. 
Заменил целиком на 7000. Ну, он оказался лучше по конструкции чем 5800, поэтому я не очень переживаю. И даже где-то, можно сказать, рад. Короче...
