AlexandriT, спасибо!
AlexandriT, спасибо!
А у кого какая максимальная скорость получалась на 120-м по плоскачу?
Неметь зад, на Тилте с его чисто вертикальной посадкой, будет на любом седле, если не отрывать зад за десяток км ни разу - потому что вертикальная посадка = вся нагрузка на зад. Велики с вертикальной посадкой вообще не предназначены для долгой монотонной езды.
Если же зад немеет несмотря на то, что регулярно отрывается, то давайте уточним: какой у вас рост, вес, телосложение, пардон, задницы?..
Сферически в вакууме, можно посоветовать настоящее круизерное седло (именно настоящее. 90% того, что продается под видом настоящих - не настоящие, а по мотивам (не той формы, жесткости, и пр.)). СтОит 2-3 килорубля. Ну, например https://chopperdom.ru/shop/kupit/229...no-korichnevoe, если не по рельефам. Не факт что гарантированно зайдет, но уютно будет. Однако, зад отрывать раз километров в 5 таки надо, чтобы не затек, потому что см. выше про вертикальную посадку на Тилте.
Можно попробовать дешевое вот это https://shulz.ru/catalog/?id=83, по факту это классика.
Засада будет одна: если у вас голова подседельника с нерегулируемым наклоном, то удобный наклон нового седла придется реализовывать умелыми ручками, или поменять подседельник на классику с бутылочным горлом.
---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:23 ----------
Максмальная пиковая - это ниочем, ибо Тилт накатист = слегка ветерок в спину или асфальт очень гладкий - может разогнаться быстрее каденса))
А чтобы держать какое-то заметное время по среднестатистическому асфальту - у меня ~ 36-38 бывала.
Кстати, на скорость на мелких колесах очень влияет ровная посадка покрышек на ободе. Если она идеальна, то скорость впечатляет. Если же есть хоть минимальное биение, то скорость заметно снижается.
Последний раз редактировалось Offroadster; 13.05.2021 в 01:49.
По секрету скажу, это мой второй тилт 100, первый я вернул по причине брака (был стук при кручении педалей). Сейчас уже наверное купил бы 120.
Вчера девушка на шульце меня легко обошла со своим переклюком, хотя мне казалось что я лечу как пуля. Каденс бешеной белки, ветер в лицо, язык на плече и все такое.
https://www.decathlon.ru/change.html
У меня, к сожалению, уже есть следы эксплуатации: подседельный штырь после пары складываний уже обтерся, на раме царапина откуда-то взялась. Наверное такое уже не обменяют. У них сказано что без следов.
VladyS, спасибо за совет, живу недалеко как раз.
Скорее всего буду брать такое.
Последний раз редактировалось orreh; 13.05.2021 в 11:29.
Срочно доведите до великмана. Пока он в Питер не уехал. Будет страдать в дороге, придется тратиться на поезд.
А я как-то авто-Аврору до 40 разогнал. И испугался. Ибо подобные скорости на мелкоколесном складничке могут закончиться плохо. Очень плохо. Подобная мысля пришла мне в голову опосля падения на Джасте на ровном месте, с переломом пальца руки. Легко отделался..
Со следами эксплуатации, но без явного брака - не обменяют, канешн. Иначе народ каждый день ходил бы велики менять на новые))
---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
Енто ошибочное заблуждение складневодов. Многие тут, по их рассказам, летают, аки пуля. Шоссеров обгоняют с МТБ-шниками))
Давеча на Тилте МТБ-шника обогнал в затяжную горку. Такого себе МТБ-шника, в джинсах с рубахой. Чел еле ехал, судя по усему, несмотря на овер 20+ скоростей. Видимо, последний раз ездил на веле в детстве, а в ентом году решил купить опять лисапед))
А потом меня обогнал другой МТБ-шник. Такой, в обтягивающих шортах. Несмотря на то, шо я не гнал, но ехал почти на пределе 6-ой тилто-скорости. Обогнал легко так, непринужденно. И минут через десять попался мне опять, навстречу. То бишь, он ужо успел доехать до загородного перекрестка, на котором я обычно сворачиваю в город, и проехать несколько км обратно
Последний раз редактировалось AlexandriT; 13.05.2021 в 13:28.
Кстати, а оно встанет на крепление тилта, или там что-то типа переходника/другого крепления нужно?
Да, немного подгорело у меня в момент обгона ) Даже приуныл слегка пока ехал, обдумывая посты все кто писал что нужно было брать 120ый. Хотя с другой стороны, 100ый очень легкий и бесшумный, это радует. Единственный минус по длинной свободной ровной дороге не разгонишься, выше 15км/я крутишь уже впустую, хочется хотя бы одну повышаечку
Последний раз редактировалось orreh; 13.05.2021 в 15:21.
Задумал поменять грип-шифтер на манетку на своём 500. Я же правильно понимаю, что достаточно купить только саму манетку на 7 скоростей https://www.decathlon.ru/shifter-7-s...d_8555779.html и поменять правую обрезанную грипсу на новую https://www.decathlon.ru/gripsy-city...d_8386790.html ?
Да,
но уж коль всё равно менять грипсы,-
я б поставил ergo, они намноооооого удобнее.
ЗЫ. А смысл замены грипшифта в чём?- просто ранетки больше нравятся?- это аргумент понимаю и принимаю
Я совершенно не удивлен данными цифрами, сразу вспоминается сборная Норвегии по биатлону, все сплошь инвалиды-астматики, а дерут всех подряд.
К вопросу скучных покатушек, отсутствие динамики, не с теми ездите. Если ехать с МТБешниками, для которых 25 км/ч по асфальту является тошниловкой, стоит чуть лопухнуться, отвлечься и динамики, для того чтобы догнать понадобится немеряно.
Последний раз редактировалось VladyS; 13.05.2021 в 17:48.
Я вопрос за максимальную пиковую задал потому, что strava, которую я использовал для замеров, выдала мне нечто из ряда вон выходящее. Решил уточнить.
Велокомп ставить на битвин не хочу. Лишний он на нем.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)