b'twin - Страница 99
+ Ответить
Страница 99 из 591 ПерваяПервая ... 49698994979899100101104109129149199299399 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 981 по 990 из 5904

Тема: b'twin

  1. #981

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    шо думаю вообсче от складня отказаться.
    месяц назад, я бы Ваш забрал. Любой, красный или серый... Идея сделать два сингл-Тилта (летний и зимний) пока ещё жива, но я только что "толстого" собрал и сундук с компонентами слегка опустел... Но мамка всё равно просит "хотя бы половину из двух кубометров запчастей продать". А у меня и так на третий Тилт почти ничего нет... Без закупок в Бундесе, Сокольниках/Али/Питере на данный момент ничего не получится. Да и "толстого" ещё надо до ума довести, что б всё по фенг шую (балшой работа для инженер-колхозник). (((( Я пока пас...
    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Пока катал на 20" (всю зиму), фанател, усе устраивало.
    Ну так для зимы 20" - самое то! Попа ближе к земле и гонять по засыпанному хим.кашей асфальту/бетону/граниту гораздо приятнее и безопаснее, чем с "попой-выше-выноса".
    Daenur,
    я на складне плотно стал ездить с осени. Но, если это был бы не складень, а просто 20" вел, то для меня ничего бы не изменилось. Нужды складывать "на парковке" у меня нет. В метро/электропопус я с ним не полезу. Для целей коммутинга можно было бы собрать какой-нить "антиукрад" на больших колёсах, но это для меня сложно: года три-четыре назад собрал себе Surly CrossCheck / Shimano 1x10. Так этот чёрный хромолевый "антиукрад" был настолько "анти-антиукрад", что его прям из-под меня купили за очень неприличные деньги. Долго покоммутить на больших колёсах не удалось (и, надо честно сказать, не очень-то и понравилось: тот же МТБ, только не в профиль). А на 20" - шикарно. И на фиг мне теперь общественный транспорт? Чтоб 2 евро отдать за каждый раз, как хочешь выдвинуться к цивилизации? Три месяца на Тилте выехал - на новый Тилт сэкономил.

  2. #982
    Веломаньяк
    Байк
    Атом ХС-400 b'twin Tilt 500 Author Simplex 2008 (?)
    Адрес
    Москва, Одинцово, Прага
    Сообщений
    108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    И на фиг мне теперь общественный транспорт? Чтоб 2 евро отдать за каждый раз, как хочешь выдвинуться к цивилизации?
    Ну для меня преимущество складня как раз в том, что он считается обычным багажом и провозится в общественном транспорте бесплатно. А до многих интересных мест как раз проще доехать автобусом/электричкой и уже на месте катать.

  3. #983
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Таки проделал дырку и поставил багажник. Слизал остатки стандартной резьбы М5 сверлом М5, и вкрутил саморезы по металлу М5.5, с обеих сторон. Симметрии для)) Решил на женушкин Тил тоже такой багажник поставить, и вуаля! - слизалась резьба в перьевой бонке! Совпадение? Не, не думайте даже! Перьевые резьбовые бонки - одноразовое г-но! Поаккуратней с ними! Прав был наш друг H.Bourne, когда грил:
    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    Проблема не в разном размере и даже не в "косяке" на миллиметр. Проблема в том, что М6 прорежет (раздует, порвёт) стенку резьбовой заклёпки, которая расчитана на М5.
    Ровно по центру не получилось, сверло ушло на мм в сторону, как у нашего друга Оффа)) Канешн, не феншуй, но ведь действительно не видно при поставленном багажнике! А ежели снимать придется, крутить опять туды-сюды, есть жеж исчо саморезы М6.
    Слизал спецом сверлом резьбу М5 в бонках второго Тилта. Пойду опять за саморезами М5.5 (каламбур-с)

    В процессе рассуждал о бытие мирском. Вот думаю, мы тут такие из себя педанты-перфекционисты, миллиметры вымеряем, смазываем, протираем. А нафига? В итоге, продаешь потом сей идеальный вел, и пользуется им другой. И радуется. А ты не ел, ночами не спал.. ))

    Может, надобно жить, как Офф? Провисла ржавая цепь до земли, да и пох! Кривое крыло с одним усом? Да норм. Немного гнутая рама с треснувшей краской? Пойдёт. Люфтит замок? Монеток напихаем. Может, так проще жить, ась?

  4. #984

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Daenur Посмотреть сообщение
    А до многих интересных мест как раз проще доехать автобусом/электричкой и уже на месте катать.
    да я Вас понимаю. И не спорю.
    Мы же все разные и не пальцем (читай: не руками) деланые. Прекрасно понимаю, что людям экотуризм, походы нравятся, но это - не моё. Я, например, урбанист до мозга костей. Узнал об этом лет в 10, когда был в пионерском лагере, на природе... Там какие-то местные филюганы что-то натворили и приехала милиция. Так я учуял запах машины фиг знает с какого расстояния и пришёл её смотреть и нюхать: "родиной пахнет". Так до сих пор всё и осталось.
    И как это можно: на чужую территорию без АК-47 и организации трёхсменного круглосуточного поста?!? Пока нет войны, то сам на природу и в интересные места за пределами (любого) города не поеду. Меня туда везти кому-то надо, с обеспечением транспортного маршрута, питания и охраны по периметру. Да, и очень важно, чтобы после этого, меня оттуда ещё и эвакуировали к месту исходной дислокации. А то бросят по-пьяни...
    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Перьевые резьбовые бонки - одноразовое г-но!
    Спасибо, понял, принял информацию к размышлению...

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    В процессе рассуждал о бытие мирском. <...> продаешь потом сей идеальный вел, и пользуется им другой. И радуется. А ты не ел, ночами не спал.. <///> А нафига?
    Вот именно, за тем самым "фигом", что другой радуется! Это, действительно, бесценно.
    Труд оплачивается. Только мы об этом узнаём позже или не узнаём вовсе. Но воздаётся... Неплохо, когда труд оплачивается деньгами, ну в смысле "труд превращается в работу". Но это не всегда и не у всех.
    Помните мою историю "про поясную сумку и продырявленный живот"? Тогда всё и сразу понял: сам без поломок, без проколов я семь лет помогал людЯм на дороге велы чинить. А тут решил, так сказать, "для себя покатать", эгоцентрично... Ну и получил "по башке", точнее по пузу. Мне два раза объяснять не надо: раз вернули сюда, то я и дальше буду с килограммовой тех.аптечкой катать. Не для себя... Это ещё один ответ на вопрос "а нафига"...
    Что касаемо "надобно жить, как Офф". Я не вижу ничего предосудительного в таком отношении к велосипеду или ещё к чему-то материальному. Может казаться, что это проще. Но проще ли это для него? У него и спрашивать надо. И проще ли это для нас? И сможем ли мы так вообще? Каждый живёт так, как ему положено... Разве нет? Я, лично, по-жизни "против течения"... Но был бы я счастлив от того, что влился бы в поток? Не уверен...

  5. #985
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    Вот именно, за тем самым "фигом", что другой радуется! Это, действительно, бесценно.
    Не, ну я за карму тоже. Посему перед продажей усе до идеала довожу (касаемо не токмо велов).

    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    И проще ли это для нас? И сможем ли мы так вообще?
    Наверное, нет. Привычка - вторая натура. Ща вот опять крылы выравнивал усами, дабы колесья с точностью до мм накрывали. Завтра поеду за вело-чемоданчиком на дачу, ибо ободья надобно подправить чуть. Вибряки настраиваю, аки диски, с просветом в человеческий волос между ободом и колодкой, посему любое отклонение обода от идеала (енто даже и восьмеркой то назвать нельзя!) приводит к легкому касанию колодок. Шо в моем понимании недопустимо!

  6. #986

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Вибряки настраиваю, аки диски, с просветом в человеческий волос между ободом и колодкой,
    Гы, у меня тоже на ви-брейках зазор меньше, чем на шоссейнике. Не волос, правда, но где-то 0,3...0,4 мм. Настраиваю колодки по своим старым визиткам: подпихиваю по одной штуке с каждой стороны и кручу всё что нужно до тех пор, пока они одновременно не выпадут под собственным весом. Offroadster видел эти настройки на "чёрном" и даже спрашивал, как они с песком/грязью справляются на таких зазорах. А нормально справляются... Лишь бы колёса были ровные.

    ---------- Добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------

    А колодки Avid всё-таки не очень: вялые какие-то... Никак не хотят колёса блокировать. Печаль...

  7. #987
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    Настраиваю колодки по своим старым визиткам: подпихиваю по одной штуке с каждой стороны и кручу всё что нужно до тех пор, пока они одновременно не выпадут под собственным весом.
    Я по визитке или сложенному пополам листу бумаги настраивал гидравлику на МТБ. Сейчас предпочитаю на глазок, на перевернутом веле, прокручивая обод Сразу видно малейшую неровность обода, попутно исправляемую спицевым ключом. Типа, и тормоза настроил, и обод протянул - двух зайцев подстрелил одним зарядом

    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    А колодки Avid всё-таки не очень: вялые какие-то... Никак не хотят колёса блокировать. Печаль...
    Стоковые пермяка вообсче треш. Вой (енто нельзя назвать скрипом) переднего тормоза новеньких Тилтов - притча во языцех. Помнится, грешили на крашеные обода у 500-го, но и на 120 вой аналогичен. Смена колодок - и тишина

  8. #988

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Серые тоже по всему миру, с момента появления красных. И?
    У нас серые только синглы, а в других мирах есть серые мультиспиды?
    Красный цвет - буквально, имхо, намекает на бодрость (все ж в курсе, что красные велосипеды ездят быстрее)), поэтому, мультиспиду идет, а синглу - нет)) Это я как маркетолог рассуждаю))
    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Перьевые резьбовые бонки - одноразовое
    Ну, у меня норм. Я не раз тянул там болты от души (особенно крепя багажник от Авроры, пытаясь у него лепестки передних стоек выгнуть в плоскости перьев рамы Тилта, затяжкой болтов)), и ничего не сорвал Хотя, конечно, тянул не так, как затягиваю силовые болты и гайки, поэтому, лепестки багажника авроры не поддались, сильно принуждать их я не стал.


    Вот недавно снова наткнулся на люфт стоковой затяжки: не протянутый после магазина вынос, залюфтил в вилке - тупо ослаб болт затяжки клина. Катал так поездок 10, все думал "что там люфтит-то?..", и недосуг было затянуть)).

    Кстати, мой второй красный (который Пермский) люфит в петле рамы (в принципе также, как люфтитла Аврора (но не так сильно)). Остальные: попавший в бордюрную аварию китайец, и один из черных синглов, который со 120-той трансмиссией, и юзается наиболее хардкорно), в замках рам не люфтят.
    Короче, сред Тилтов тоже лотерея - получить не люфтящую петлю рамы.
    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    Гы, у меня тоже на ви-брейках зазор меньше, чем на шоссейнике.
    Вот все-таки не понимаю, как он не шуршат, когда на обод песок попадает (в дождь, например). Это шуршание, конечно, неважно, но все-таки, Холмс, как?..
    Последний раз редактировалось Offroadster; 11.08.2020 в 12:21.

  9. #989
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    У нас серые только синглы, а в других мирах есть серые мультиспиды?
    Открой любой забугорный сайт Декатлона и глянь.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Красный цвет - буквально, имхо, намекает на бодрость (все ж в курсе, что красные велосипеды ездят быстрее)), поэтому, мультиспиду идет, а синглу - нет)) Это я как маркетолог рассуждаю))
    Ах, вот ты кто! Маркетолух! Так я и знал.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Я не раз тянул там болты от души
    Ну, ты же неспортсмен. Даже не бывший. Посему, широта души соотв.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Короче, сред Тилтов тоже лотерея - получить не люфтящую петлю рамы.
    Как и среди всех остальных складней.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Вот все-таки не понимаю, как он не шуршат, когда на обод песок попадает (в дождь, например)
    На диски в дождь песок не попадает? А промежуток с волос норм считается.

  10. #990
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,146

    По умолчанию

    AlexandriT, доброго! У вас мелькал телескопический подседел 31,6 для B'Twin? Коллега ищет 600-650мм.
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. B-Twin Rockrider 6.3
    от Fenix в разделе Мои два колеса
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 14:11
  2. продам Cat Eye HL-RC230 TWIN
    от kona xc в разделе Свет и электричество
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 23:24
  3. Резина Specialised Evil Twin Slalom,2.1, продам
    от LenaS в разделе Колёса
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 12:47
  4. Резина Specialized Evil Twin Slalom 26х2.1, продаю
    от LenaS в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:19
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.08.2005, 10:01