b'twin

[AlexandriT]

Не даунхил катать.

Тады чего боишься диско-вилки? Енто самый норм вариант, ежели прям очень один диск охота. Колхозить диск сзади нет никакого смысла, разве шо с целью сохранения колеса. Но оно по цене не отличается от переднего. Ежели сзади была бы планета, то да, имело бы смысл.

Хорошо тем, кто привык, что главный тормоз - передний

Привыкай тоже. Ибо главный тормоз - передний!

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------

Но сначала, я так и не выяснил, а не стираются ли, на маленьких колесах, дисковые колодки тоже слишком быстро.

Дисковые колодки на маленьком колесе быстрее истираются, ибо диск маленького колеса крутится быстрее диска на большом колесе. То бишь, колеса разного диаметра на одном веле крутятся с одинаковой скоростью, а диски на них с разной)) Сможешь осилить или мозг закипает?

[Offroadster]

Колхозить диск сзади нет никакого смысла, разве шо с целью сохранения колеса.

С целью сохранения и колодок, и колеса.
Не хочу я тормозить передним: я торможу обычно в процессе быстрого поворота = есть риск просто навернуться из-за того, что переднее колесо на грани блокировки. Учитывая, что Тилт отлично бодро ввинчиваться в виражи, посадка вертикальная = переднее колесо слабо нагружено, а я легкий = мой вес плохо прижимает колесо к асфальту...))

То бишь, колеса разного диаметра на одном веле крутятся с одинаковой скоростью, а диски на них с разной))

Показать то, что скрыто

А тормозная дорожка под ви, на ободе, крутится как?))

[AlexandriT]

А тормозная дорожка под ви, на ободе, крутится как?))

Одинаково. Вернее, одинаково в академическом варианте. В реальности зависит от многих факторов, погрешность есть. Как высчитал наш друг Ильич (вот умные какие Ильичи!) = 0.93, а я исчо добавил бы некоторую погрешность на ведущее колесо, ибо на нем покрышка истирается быстрее. С другой стороны, в реальности подобные погрешности значения не имеют, ибо слишком малы. То бишь, тормозная дорожка под ви на малом и большом ободе крутятся с одинаковой скоростью на одном велосипеде, или с одинаковой скоростью на разных велах с разным диаметром, ежели они едут с одинаковой скоростью. Вкурил?

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:54 ----------

Не хочу я тормозить передним: я торможу обычно в процессе быстрого поворота = есть риск просто навернуться из-за того, что переднее колесо на грани блокировки.

Дисковая механика тормозит на уровне ви. Она не хватает намертво, как гидра, ибо не забывай про растяжение троса и т.п. Просто диски практичнее в грязи и обода не портят.

а я легкий = мой вес плохо прижимает колесо к асфальту...))

И подошвы твоих кед тоже. Риск подскользнуться резко возрастает. Грю же, у тебя недобор веса, то бишь ты - дистрофан. Твой вес при 1.77 м длины должен быть 77 кг.

[Offroadster]

Вкурил?

Показать то, что скрыто

Нет.
Если разные колеса крутятся с одинаковой скоростью, то укладка (длина распрямленного обода) будет разная. Как, на одном велосипеде, два разных колеса могут проехать разный, по длине, путь?

Она не хватает намертво,

Показать то, что скрыто

Это ты стоковым тормозам на моем Пилоте 950 скажи. Я там передний настроил так, чтобы ручка упиралась в грипсу перед тем как колесо заблокирует, чтобы не летать черезрульку, если забудусь)) Настраивать тормоза надо уметь, да. Мне тут недавно жаловались, дескать, на Пилоте 950 не тормозят (под человеком немного тяжелее меня) даже после настройки в мастерской. Говорят, хороший мастер был. Шо тут скажет К. О.?.. Шо мастер был не хороший.

Или ВВ5 (с 180 диском, правда) на моем мтв-тандеме - там резкое торможение колесо в дропаутах двигает, преодолевая затянутый ногой эксцентрик.

Грю же, у тебя недобор веса,

Наверное поэтому и колодки быстро стираю: сцепления с асфальтом плохое, я тормозами колеса торможу, а колеса об асфальт не тормозят))

[AlexandriT]

Нет.
Если разные колеса крутятся с одинаковой скоростью, то укладка (длина распрямленного обода) будет разная. Как, на одном велосипеде, два разных колеса могут проехать разный, по длине, путь?

Они проезжают одинаковый путь. Но с разным числом оборотов. Однакось, крайние точки ободов движутся относительно земли с одинаковой скоростью, иначе одно колесо проскальзывало бы, буксовало. А вот не крайние точки колеса движутся с разными скоростями. Вкурил?

Ну, или давай по-другому объясню: так происходит, патамушта на усе воля Божия!

Я там передний настроил так, чтобы ручка упиралась в грипсу перед тем как колесо заблокирует

Опять усе через одно место. Но я ужо не удивлен))

[Offroadster]

крайние точки ободов движутся относительно земли с одинаковой скоростью,

Показать то, что скрыто

Пытаюсь понять... Крайние точки ободов относительно земли - это что?.. Это количество оборотов, скорость оборотов, или что?..

Опять усе через одно место.

Лучше летать черезрульки?))

А Тилт, если его перетормозить передним, предпочитает боковым юзом лечь, чем черезрульку.

Показать то, что скрыто

Тормоза могут работать мертво, даже если они - самый механический ноунейм. У ноунейма может быть проблема с тонкой модуляцией, это да. Ну, и у явных ашанов встречается просто брак: "в четвертую смену, и отбраковка".
И, любые дисковые тормоза могут быть проблемными, если колодки хоть немного засраны чем-то маслянистым. Ляпнуть в колодки маслянистое, даже на паркете в городе, можно. Достаточно "удачно" проехать по пятну от какой-то автомобильной жидкости на асфальте, или по свежему, лоснящемуся от черного гудрона, асфальту. Там даже не капли, а 1\10 капли, даже аэрозольного распыления от колеса, достаточно, чтобы тормоза перестали быть мертвыми))

[AlexandriT]

Пытаюсь понять... Крайние точки ободов относительно земли - это что?.. Это количество оборотов, скорость оборотов, или что?..

Не, тебе не понять. Не пытайся. Ты ж максимум 9 классов окончил? А енто физика 10 класса.

Лучше летать черезрульки?))

Лучшне настраивать правильно. Так, шоб тормозить одним пальчиком, не прищемляя другие тормозной ручкой.

[igor58]

Они проезжают одинаковый путь. Но с разным числом оборотов. Однакось, крайние точки ободов движутся относительно земли с одинаковой скоростью, иначе одно колесо проскальзывало бы, буксовало. А вот не крайние точки колеса движутся с разными скоростями. Вкурил?

Пытаюсь понять... Крайние точки ободов относительно земли - это что?.. Это количество оборотов, скорость оборотов, или что?..

Не, тебе не понять. Не пытайся. Ты ж максимум 9 классов окончил? А енто физика 10 класса.

Я 10 классов окончил, но 44 года назад, мне думаю уже простительно забыть.
Напомните пожалуйста этот момент школьной физики.

[MobyDick]

Напомните пожалуйста этот момент школьной физики.

https://www.sites.google.com/site/myfizika2013/-1/192

[MadL]

.....