b'twin

[aartamonov]

///////////////////////

[AlexandriT]

А 500-тый ужо 20. Ща 120-е появятся в продаже по 14 вместо 13-ти.

Не, ну а чё вы хотели? Стабильность - она такая. Слабый рупь нам полезен, сам скрепный гарант по телеку грил. Надеюсь, проголосовали за его царствование?

Не угадал. 120 прибавил сразу пару тыщ, и теперича стоит пятнаху. И остальные велы подорожали тоже. И енто не предел, по ходу.
Не удивлюсь, ежели Декатлон свалит вообсче из скрепной.

[Daenur]

Ну вообще-то цены вполне норм, учитывая курс. В Европе по курсу 500-й будет стоить около 24к, так что считайте еще недорого.

Что касается выносливости 500-го, то после некоторого использования могу еще раз подтвердить, что это нормальный крепкий вел. И даунхил на нем по лесу можно с весом около 85 кило, и по разбитому асфальту, брусчатке или щебенке. Вот скоростей на горках ему не хватает, что есть, то есть. С горки не хватает звезды на 11, а в горку пригодилась бы вторая звезда спереди. Но если не горки, а так, легкие холмики, то вел отличный.

[AlexandriT]

Ну вообще-то цены вполне норм, учитывая курс. В Европе по курсу 500-й будет стоить около 24к, так что считайте еще недорого.

Цены сравниваются не по курсу, а покупательской способности. Можно исчо прикинуть отношение к среднестатистической зарплате. И сделать выводы.

[H.Bourne]

Цены сравниваются не по курсу, а покупательской способности. Можно исчо прикинуть отношение к среднестатистической зарплате. И сделать выводы.

Не удивлюсь, ежели Декатлон свалит вообсче из скрепной.

Ну, если (как) все остальные производства сюда перенесёт, то и закрыться можно будет... А чё?

[Offroadster]

Вряд-ли Декатлон свалит, популярен он (вон, Тилты как расходятся)) и многие остальные товары Декатлона, тоже не заменимы Спортмастеровскими.


ЗЫ. Отмыл красный рабочий Тилт, решил для разнообразия катнуть на нем не на работу, а покатушку. Отличие от боевого черного Тилта - обода шириной 30 мм на красном (против 25 мм на черном), и стоковое седло на красном (против пружинного дивана на черном).
Катнул (кроме города, лосинка на Королев), вернулся - как будто и не мыл)) Но крыльям зачот: все, что выше их зенита, по моим меркам)) осталось чистым.
Попробовал использовать сумку на руль, такого типа

Показать то, что скрыто

HTB1TuxeXaL7gK0jSZFBq6xZZpXa6.jpg_q50.jpg

. Имхо, для НЕ_полностью паркетных трипов, не годится. Крепится-то она норм, и даже пластиковый насос (который не совсем маленький, а https://www.decathlon.ru/ruchnoj-nas...anner=category), в нее влезает, но колбасит ее, и все, что в ней, мягко говоря, сильно. Пол-дороги раздражал грохот там насоса, аптечки, ключа, телефона, и пр. мелочи. Хотя, я не один раз старался все там уложить так, чтобы не громыхало друг о друга, каждую вещь в свой пакет заворачивал - не сильно помогает.
Седло стоковое, на нерегулируемой голове подседела, начало поскрипывать при бодрой езде по грунтам. Скрипит именно зажим рельс. Думаю, надо обмотать рельсы изолентой (в один слой. Пусть изолену почти раздавит в местах зажима, но скрипят-то те места, где зажим не самый плотный... В случае такой же скрипучей проблемы на старых выносах с алю головами, на мтв, это помогало).
Переключатель, подписанный Битвином, засвистел (пока негромко)) = смазка во втулках роликов кончилась. Низачот сборщикам переключателя, придется разбирать и смазывать.
Подножке, которая новая, красивая, на грунте низачот: продавливает даже едва влажную землю, и байк падает. Старая, стальная, скрипучая)) на подобном грунте байк не роняла.
Про скорости: специально поставил спидометр на эту катушку. По паркету комфортно держать 26, 27 - предел комфорта, максмалка была 31 Никто, за весь трип, даже на городском паркете, меня не обогнал, хотя, байкеров на пути было немало. И где все эти, на 35 км\ч?..
Главное: как же хорошо ехать, где и как хочешь, и никак не думать о прочности\надежности байка Битвину за раму мегазачот.

[Daenur]

И где все эти, на 35 км\ч?

Ну разве только с горки )

[AlexandriT]

Вряд-ли Декатлон свалит, популярен он (вон, Тилты как расходятся)) и многие остальные товары Декатлона, тоже не заменимы Спортмастеровскими.

Фокусы тоже были одними из самых популярных легковушек, но тем не менее, Форд свалил.

Попробовал использовать сумку на руль, такого типа

Трос переднего тормоза, огибающий тилтовский нос, не цепляет за нос с такой сумкой? Выложи фото.

И где все эти, на 35 км\ч?..

Они ж бесплатно 35 км/ч не ездют. А денюх им никто не подает. Посему главный их результат - 35 ударов по клаве в секунду))

[Ctarter]

Они ж бесплатно 35 км/ч не ездют. А денюх им никто не подает. Посему главный их результат - 35 ударов по клаве в секунду))

Это вы про себя?
Потому что на просьбу поделиться вашими хоть какими-нибудь результатами

Александрит, может быть порадуете своими задокументированными результатами? Вынесите на общее чморение, повеселите народ. Вы же бесплатно готовы быть клоунами.

Вы слились, и оп-па-чки, "бесплатно не ездют"

А как документировать результаты? Вас пригласить с секундомером? Платите деньги за замеры моих результатов.

Закономерный вывод

Примеров как катает AlexandriT не привел никаких, ни прогулочных, ни среднюю, ни гоночные возможности. Вообше никаких. Денег за свои обычные показатели просит, заметьте, не за организованное спорт мероприятие, а просто за раскрытие своих немощностей. Ну-ну.
Может там и велосипедиста никакого нет? Один тролль?

А пользуетесь ли вы битвином? Пока у вас "главный их результат - 35 ударов по клаве в секунду))"

[H.Bourne]

вон, Тилты как расходятся

Это они расходились пока по 8 тысяч были... Вчера был в магазине и ни разу такого до этого не видел: вся линейка Тилтов в зале. И не по одной штуке. Да, стальные рамы зачётные (даже с "бубликом" на рулевом стакане )) ) Взял бы и третий... (первый для сухих прогулок по асфальту (есть), второй-третий - в магазин катать: один зимний, другой летний). Но цена - на грани. Я за себя скажу: 11-12 тысяч за фреймсет + шток-вынос ужо как-то "почти неинтересно". Добавляем невозможность купить Шимано по нормальной цене и ужо "почти совсем неинтересно". Так что, на данный момент, идея купить третий тихо угасает... Ну, если только нам с вами Декатлон в качестве поощрения за точные и детальные обзоры не выделит по велосипеду... А чё? По-моему, мы тут на енто дело уже заработали...