Так и есть. У меня на МТБ "пончики": покрыхи 2,1" сзаду и 1,9" спереду и усё это безобразие на 17С (18С?) ободах с 3,5 бар в обоих. По хард-паку катят супер. На гравии-травке тоже нормуль. В мокрые какашки - лучше давление сбросить...
В этом вопросе я полностью на стороне AlexandriTа. Замок на цепИ - дело нужное. Я мою/смазываю цепи где-то через 200-300 км, в зависимости от условий. На фиг мне корячиться с целым велосипедом, когда енто дело можно отдельно прополоскать? Зимой забыл протереть цепь после "экстра мокрой покатухи по солЯм". На некоторых роликах ржавчина вылезла. А цепь совсем новая. Не было бы замка - просто бы выкинул. А так полегонечку, отдельно от велосипеда, "интеллигентно, за столом", раз за 10 заместил Fe2O3 (ржавчину) на BN (нитрид бора). "Щикарно" (с)
AlexandriT, (на фотке с задними шайбами) мне показалось, что лепестки у них шире, чем у тех, которые на передние колёса устанавливают. Т.е. в вилку такие шайбы не установить. Или мне действительно показалось, что они как-будто специально для задних колёс сделаны?