b'twin

[evgen71]

Ты, как и все объяснявшие, соскакиваешь с конкретики: я говорю, что ниппель прокручивается быстрее - рАвно и грязь на ободе обновляется быстрее. Это скорость прохождения через колодки грязи = скорость истирания колодок ободом.
Другими словами: частота прохождения грязи на ободе, через колодки, не влияет на износ, ага?)

Ё маё,еще не все ??
Вы можете мысленно представить обод выпрямленный в одну полосу к примеру длиной 10м.
Скручиваем в колесо 20" и получаем просто больше витков чем скручивая в 29" колесо,но количество материала одно.
И именно оно,это количество 10 метров и пройдет в любом варианте между колодками при преодолении этого расстояния.
И соответственно сотрет колодки одинаково,не зависимо от количества оборотов обода на дистанции 10м.
Ну ясно же вроде или не ?

[Offroadster]

evgen71,
Длина распрямленного обода мелкого колеса короче, так?.. Пусть, для простоты, в два раза, чем обода большого. Точка (пусть будет ниппель, для наглядности) мелкого обода, провернется между колодками да раза, в то время как точка большого - один раз, так?..
То есть, каждая точка мелкого обода успеет провернуться, между колодками, так и по земле, два раза: подобрать грязь (условно, с земли) два раза, и, соответственно, два раза провернуть эту грязную точку между колодками.
Где я тут не прав?

[evgen71]

evgen71,
Длина распрямленного обода мелкого колеса короче, так?.. Пусть, для простоты, в два раза, чем обода большого. Точка (пусть будет ниппель, для наглядности) мелкого обода, провернется между колодками да раза, в то время как точка большого - один раз, так?..
То есть, каждая точка мелкого обода успеет провернуться, между колодками, так и по земле, два раза: подобрать грязь (условно, с земли) два раза, и, соответственно, два раза провернуть эту грязную точку между колодками.
Где я тут не прав?

Убираем грязь,обод чистый,тогда истирание одинаковое.
С грязью надо делать поправки ессно.

[i-gold]

))) Иих, нога попала в колесо! Предлагаю новый виток - кто считает, что у ленты Мёбиуса одна поверхность, а кто - что две?

[evgen71]

evgen71,
Длина распрямленного обода мелкого колеса короче, так?.. Пусть, для простоты, в два раза, чем обода большого. а

Нееееееет,не короче .Если оба колеса проехали 10метров то и длина распрямленных ободов будет ОДИНАКОВАЯ,разным будет только количество витков при обратном скручивании.

[MobyDick]

Где я тут не прав?

с вами невозможно спорить)))
вот кирпич весом в 2 кг, а вот деревянный чурбак, весом в 2 кг. что легче?
одинаково? а вот и нет!
бросьте в пруд и убедитесь!
приблизительно такова ваша логика.

[chkur]

О, тут весело.

Мелкое колесо крутится быстрее - центробежная сила, действующая на грязь на ободе, больше - грязь также должна удаляться с мелкого обода быстрее. До молекулярного уровня дойдёте?

P.S. А это как вы там ободами грязь с земли собираете, что её учитывать надо? Без покрышек по болоту?

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------

))) Иих, нога попала в колесо! Предлагаю новый виток - кто считает, что у ленты Мёбиуса одна поверхность, а кто - что две?

Обод Мёбиуса? На него ви-брейки не станут.

[Offroadster]

С грязью надо делать поправки ессно.

Кэп, изначально речь шла не о лаборатории, а о реальной скорости истирания.

Если оба колеса проехали 10метров то и длина распрямленных ободов будет ОДИНАКОВАЯ

Кэп, обод у одного колеса - один. Мелкий обод уложится два раза, длина его при этом так и останется в два раза короче. И эта же длина (которая в два раза короче) пройдет через колодки два раза.

с вами невозможно спорить)))

Потому, что я изначально задал вопрос "почему колодки стираются", и его придерживаюсь. А не вопрос о какой-то сферической в вакууме скорости.

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------

А это как вы там ободами грязь с земли собираете, что её учитывать надо?

Если у вас, после проезда лужи, тем более на мелкоколеснике, даже с полноразмерными крыльями и брызговиком в пол, крылья и перья почти сухие, то вопросов нет))

[chkur]

Если у вас, после проезда лужи, тем более на мелкоколеснике, даже с полноразмерными крыльями и брызговиком в пол, крылья почти сухие, то вопросов нет))

О, теорвер пошёл. Нужно рассчитать вероятности, с которыми грязь с лужи, попавшая на крыло, попадёт чётко на обод под ви-брейк, для малого и большого колеса. Но, опять же - центробежная сила с мелкого колеса должна сбросить грязь быстрее.

[evgen71]

Кэп, обод у одного колеса - один. Мелкий обод уложится два раза, длина его при этом так и останется в два раза короче. И эта же длина (которая в два раза короче) пройдет через колодки два раза.
)

Ну почему короче то,вы издеваетесь ???
Говорю берите одно расстояние и обод в виде раскрученной непрерывной ленты будет один и тот же.
И материал через колодки пройдет одной и той же длины.
Возьмите полоску бумаги и сделайте модель уже.