b'twin

[Offroadster]

колеса в топку

незачем. По качеству, обода хорошие, спицы хорошие, втулки неубиваемые, шины накатистые и неплохо проколозащищенные.
Педальки неплохи весьма, седло универсальное и не от балды сформовано, каретка беспроблемная, система неубиваемая, переключатель работает, тормоза работают.

Единственное, то можно бы заменить - тормозные ручки, ибо у стоковых и основание - пластик, и если выкрутить бонку натяжения почти до предела (когда колодки уже почти сношены), то оставшуюся пару витков резьбы бонка пластике разворотит, если случайно дернуть рубашку вбок (складник все-таки, мало ли как его дергают, когда кантуют)).

Ну, и если заднице не понравится нерегулируемый наклон седла - соответственно, или купить новую палку, или достроить наклон колхозно.

[Weloboss]

незачем. По качеству, обода хорошие, спицы хорошие, втулки неубиваемые, шины накатистые и неплохо проколозащищенные.
Педальки неплохи весьма, седло универсальное и не от балды сформовано, каретка беспроблемная, система неубиваемая, переключатель работает, тормоза работают.
Единственное, то можно бы заменить - тормозные ручки, ибо у стоковых и основание - пластик, и если выкрутить бонку натяжения почти до предела (когда колодки уже почти сношены), то на пару витков резьбы бонка пластике разворотит, если случайно дернуть рубашку вбок (складник все-таки, мало ли как его дергают, когда кантуют)).

мысль понял. покататься а потом придет что не так.
а обслуживание? подтяжка спиц масло вд и тп?
вес 95 рост 175

[H.Bourne]

что бы на новом веле был бы смысл недорого оптимизировать?

"Недорого" - понятие относительное. Я 100-е оптимизировал. А по 120-м... Наверное только руль и подседел заменить на алюминиевые. Вес уменьшится, примерно, на килограмм. Цена вопроса в пределах 2500 руб. (1200-1600 подседел, и руль от 500 рублей). Колёса, как я понимаю, в комплекте идут разные и кому как повезёт. По тормозам и приводу пусть коллеги консультируют. А то я насоветую на ещё одну цену велосипеда...

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

мысль понял. покататься а потом придет что не так.

Это самое правильное. А перед использованием проверить настройку рулевой (гайки и центральный болт, который якорь распирает), затяжку педалей, тормоза. Настройка переключателя - это снова к коллегам.
P.S. По фирменным компонентам - обращайтесь. К Вашим услугам.

[Offroadster]

а обслуживание? подтяжка спиц масло вд и тп?
вес 95 рост 175

Обслуживания много не бывает)) С новья, у многих Тилтов таки слегка перетянуты все подшипники = можно все перерегулировать. А можно и так ездить: разница, как показала практика, никакая.
Смазка - как на большинстве байков: необходимый минимум есть. Добавлять стОит, если собираетесь кататься зимой (чтобы реагент к подшипникам вообще не влез). Про ВД забыть, это не смазка для велосипеда, с тем же успехом можно сливочным мазать)
Спицы тянуть, имхо, не стОит - у Тилтов колеса хорошей колеса заводской сборки, перетянете - начнут рваться (не сразу, но).
Под вес 95 можно усилить подседельник, ибо человеки весом за 100 гнули его слегка.
Из регулярного обслуживания - запаситесь запасом тормозных колодок (если катали только на совковелах, быстрый износ ободных тормозов на мелких колесах (на любых мелкоколесных байках, Тилт тут не оригинален. Но не посуху, а в дождь и вообще по мокрому) вас неприятно удивит).

[Weloboss]

Обслуживания много не бывает)) С новья, у многих Тилтов таки слегка перетянуты все подшипники = можно все перерегулировать. А можно и так ездить: разница, как показала практика, никакая.
Смазка - как на большинстве байков: необходимый минимум есть. Добавлять стОит, если собираетесь кататься зимой (чтобы реагент к подшипникам вообще не влез). Про ВД забыть, это не смазка для велосипеда, с тем же успехом можно сливочным мазать)
Спицы тянуть, имхо, не стОит - у Тилтов колеса хорошей колеса заводской сборки, перетянете - начнут рваться (не сразу, но).
Под вес 95 можно усилить подседельник, ибо человеки весом за 100 гнули его слегка.
Из регулярного обслуживания - запаситесь запасом тормозных колодок (если катали только на совковелах, быстрый износ ободных тормозов на мелких колесах (на любых мелкоколесных байках, Тилт тут не оригинален. Но не посуху, а в дождь и вообще по мокрому) вас неприятно удивит).

а как выглядит ремонт пробития сейчас? раньше камера клей резина. типа велоаптечка

а колодки прям улетают?

[Offroadster]

а как выглядит ремонт пробития сейчас? раньше камера клей резина. типа велоаптечка

Также.
В современной аптечке, типа https://www.sportmaster.ru/product/10100295/: или резиновый клей+кусок наждачки+латки из сырой резины (разных размеров), или самоклеящиеся латки (самоклейки не годны для ремонта в мокрую и грязную погоду = к, хоть чуть влажной или грязной камере, надежно не прилипнут).

[Weloboss]

Также.
В современной аптечке, типа https://www.sportmaster.ru/product/10100295/: или резиновый клей+кусок наждачки+латки из сырой резины (разных размеров), или самоклеящиеся латки (самоклейки не годны для ремонта в мокрую и грязную погоду = к, хоть чуть влажной или грязной камере, надежно не прилипнут).

просто смотрю давление 2-4 атмосферы думал бескамерные колеса. понял что ошибался )))

[Akakij]

Какая связь?

[Weloboss]

Какая связь?

никакой. искреннее заблуждение

[Велоказак]

Если не клумбингом единым то как и у всякого вела на трещетке гнет ось задней втулки