b'twin

[nordmike]

[QUOTE=PavloP;8902642]оно из-за профиля вперед тело не смещает?[COLOR="Silver"]

Да вроде норм

[evgen71]

ну, цена не единственньій критерий. Так то я и резинкой могу продолжать пользоваться, но не оч. удобно. Приходится после каждого использования вокруг багажника обвязьівать. И если возьму 1.5м резинку, то витков будет огого. И если ту же веревку брать 2м (из-за того что не тянется) и вязать узльі на багажнике, то из-за узла уже не будет плоскости на багажнике и устойчивость коробок снизится.

В общем, идея то понятна, спасибо, но хочется верить что существует более технологичное и практичное решение кроме веревки/резинки.

https://www.ozon.ru/product/remen-kr...iABEgIhNfD_BwE Такое не подойдёт ?

[PavloP]

https://www.ozon.ru/product/remen-kr...iABEgIhNfD_BwE Такое не подойдёт ?

таких "туристических" не встречал. А у монтажньіх обьічно зажим громадньій. Ну и так же как и у веревки, ее надо долго и нудно обматьівать вокруг багажника, если не используется. Но спасибо, да, такое смотрел.

[Offroadster]

Карл, у меня были и МТБ и туринг, и дорожник. Не тебе мне сказки рассказывать. Но причем здесь они?
Руль Тилта меняет посадку заметно. Просто ты не менял, потому и не знаешь.

Мтб и ХВЗ - спортивные = я знаю, что ниже руль = эффективнее использование тушки. Но у Тилта (я крутил руль) эта эффективность, имхо, ниочем. На не можно лишь, выпрямить руки, или оставить локти согнутыми - это дает разницу при резком разгоне, но не больше.

Мы в теме складней. У них не бывает круизерных рулей. Зачем о них грить?

Касается и умеренного загиба грипс, типа 5536.750x0.jpeg.

[Offroadster]

Карл, у меня были и МТБ и туринг, и дорожник. Не тебе мне сказки рассказывать. Но причем здесь они?
Руль Тилта меняет посадку заметно. Просто ты не менял, потому и не знаешь.

Мтб и ХВЗ - спортивные = я знаю, что ниже руль = эффективнее использование тушки. Но у Тилта (я крутил руль) эта эффективность, имхо, ниочем. На нем можно лишь, выпрямить руки или оставить локти согнутыми - это дает разницу при резком разгоне, но не больше.

Мы в теме складней. У них не бывает круизерных рулей. Зачем о них грить?

Касается и умеренного
загиба грипс, типа Вложение 649458,101102.jpeg.
"Прямые спортивные" рули в принципе бывают разные по этому загибу, показательная картинка: TB2ld46x9tYBeNjSspaXXaOOFXa_!!409671107.jpg. Сверху - руль для агрессивного райда, его так просто не повернешь в неожиданное положение, не вывернув кисти.

[H.Bourne]

таких "туристических" не встречал.

А вот такой не "туристический"? https://www.bike24.com/p2196951.html Коротких сейчас нет, но как я понял, Вам подлиннее надо...

[AlexandriT]

Вынося разные у шульцев и у нешульцев.
Окститесь уже.
Для дахона даже шины делают с логотипом ,- это о чем-то говорит вам?

Завязывайте с "Арбатским" в будни. Оставьте на выходные.
Не, мне ни о чем не грит. Производство лисапедов есть ОЕМ-процесс. Канешн, вы не знаете, шо енто такое, но ежели "Арбатского" с утра не очень много приняли, то может быть поймете. По крайней мере, очень надеюсь.
Нет такого завода - Дахон. Есть торговая марка. Рамы для Дахона (Терна, Шульца, Лангту и т.п.) может варить кто угодно. Разница лишь в наклейках. Детали (выносы, штыри, трансмиссия) может производить кто угодно. Разница лишь в логотипах.

Особняком стоят немногие производители, типа Бромптона, Мултона и т.п. полукустарных ручных производств. Но там и ценник соответствующий. Хенд-мейд, как никак.
Ну, и исчо Битвин, разрабатывающий свои собственные нестандартные рамы, но остальные компоненты вполне стандартные.

Ферштейн?

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

пробовал отстучать плоской отверткой и молотком фривил. Стучал примерно час. Содрал до крови кожу на обоих руках, сточил острие отвертки. Фривил не поддался ни на миллиметр. Начал там же смотреть видосы на ютубе как его снимать, на ютубе снимали жестко, зажимали в тисках, ломали фривил. Попробовал еще неколько раз, безуспешно.

Плюнул и решил ехать в веломастерскую, попросил снять фривил и поставить трещотку. Мастер, увидев колесо, выдал: "Ну тут как-то странно, нет шлицов чтобы подцепиться съемником"

Дык, вот об ентом я и грил. А Офф кричал, шо ноу проблем.
Итог: Офф балабол, как обычно

[Offroadster]

AlexandriT, 1gen имел ввиду, что Дахон не будет выбирать на свой сток абы какое железо, а будет выбирать отборное. А вот на всяких али и пр, может быть абы какое, ибо ответственность разная: если у Дахона (стелса, и пр.) на стоке будет неприличный пластилин, что будет?.. Будет массовый ор "Дахон ..оно!". А для детальки на али и пр. тяо-бао, так ославиться не проблема: и продажи не так массовы, и "а кто деталь-то произвел, кого заклеймить по имени?.. ", и ославленную деталь легко и незаметно для масс убрать из продажи = резонанса почти не будет.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:42 ----------

Дык, вот об ентом я и грил. А Офф кричал, шо ноу проблем.
Итог: Офф балабол, как обычно

Офф говорил не

плоской отверткой

, а толстым саморезом (оба слова важны) 743_big.jpg. Разница есть. Если кто-то не отличает жесткость и угол работы инструмента - в песочницу, доэволюционировать - разбирать и ломать игрушки, вникая в процесс. Или на уроки труда в школу) При съеме фривила важно направление (очень острый угол приложения силы, а не лупить под 25 градусов. Прямой угол острия отвертки тупо не зацепится под очень острым углом - вот и соскальзывал), и жесткость и четкость удара (это не через пластиковую ручку отвертки).

[AlexandriT]

Но у Тилта (я крутил руль) эта эффективность, имхо, ниочем.

При твоем около-домовом катании может и ни о чем. А по каменистой глино-обочине даже на десяток км лично я разницу замечаю приличную. Ибо выгнутый вперед Тилто-руль равносилен выносу 5 см. А разница между ближним и дальним положением усе 10. Мало? Может, ты 20 см выносы встречал?

---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:52 ----------

Дахон не будет выбирать на свой сток абы какое железо, а будет выбирать отборное

"Отборное"! Слово то какое..
Ага, а остальные выбирают не отборное, то, шо от Дахона осталось

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------

Офф говорил не

не.. не.. не оправдывайся, кароч.
Так и скажи, сам не снимал, а просто нафантазировал, по своему обыкновению. Поймем и простим

[Offroadster]

усе 10. Мало?

От 15 есть разница. Меньше - имхо, фигня.

"Отборное"! Слово то какое..
Ага, а остальные выбирают не отборное, то, шо от Дахона осталось

Ты номенклатуру стока ашанов изучал?.. Очень часто то же, что на Стелсах. Однако, на ашанах оно неприличного качества, а на стелсах не фейлит. Потому что на ашанах "отбраковка, сделанная в четвертую смену" - себестоимость\качество соответствующие.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

Так и скажи, сам не снимал,

Жить с таким неверием - иметь вокруг засады в жизни) Снимал, оба фривила с обоих своих сотых. Одним и тем же саморезом. Продать кому-то этот супер-инструмент?))
Да, шину с колеса не снимайте, перед снятием фривила. Если долбить через голый обод, колесо жестко подпрыгивает-смещается = острие выскальзывает из дырки = результат - неточный хаотичый вектор удара.