b'twin

[AlexandriT]

У AlexandriT-а педали Hafny Components (тоже Тайвань (Тайчун)) И у них большинство всех последних моделей с DU (пластмассовыми втулками)... М-да... Не доверяю я ентому полиоксиметилену... То ли дело стальные шары!

Да фиг знает, шо лучше. Складные педальи со стальными шарами. Никакого преимусчества не заметил. Долговечность? За 200 рэ как то не парит ентот показатель. Крутятся норм, удобные. Шо исчо надобно?

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

а вот этот бутерброд - на дропауте

Жесть. И оно того стОит?

[H.Bourne]

Я по лужам (грязным. Не в центре живу))

В первый день оттепели на Неопалимовский пер. занесло: тротуары чистые но узкие и на них с крыш куски снега периодически падают... Я на ПЧ ушёл, а там снежносолёная каша выше каретки... Педали по ней шлёп-шлёп-шлёп... Ну, пропыхтел кое-как. Думал, что натяжитель сверну, но нет, девайс устоял.

гайка, хоть и с пластиковым ободком "против развинчивания", но ободок бордюру сдался, гайка сильно ослабла.

А просто любую новую самоконтрящуюся гайку поставить (с целым кольцом)? Коли не до "перформанса" дело, так любую цинковку за 5 руб. можно попробовать... Такую можно даже в трёх км от моего Зажмухинска найти...

[Total.]

а вот этот бутерброд - на дропауте

Всё равно не понятно, как колесо то снимать?

[H.Bourne]

Долговечность? За 200 рэ как то не парит ентот показатель.

Это Вы правы, конечно. Я-то про то, что шариковый подшипник, будь то насыпь или пром, всё-таки получше будет, чем простая втулка скольжения. Даже из какого-то супер-материала типа дельрин.

[Offroadster]

Жесть. И оно того стОит?

Вот конкретно это - несклАдное, громоздкое, неизящное решение, поэтому не стоит, имхо.

Думал, что натяжитель сверну,

А с чего ему свернуться?

А просто любую новую самоконтрящуюся гайку поставить (с целым кольцом)?

До следующего бордюра, коих у меня на путях много)

как колесо то снимать?

Если эксцентрик + дропаут обычный ненатягиваемый, то просто вынуть эксцентрик из оси, и колесо снимется - дырявая ось ведь не торчит за габарит дропаута, а у внутренней (черной) части бутерброда там открытая к низу "вилка", штатно выпускающая ось. А вот если ось с гайкой, или дропаут с натяжением, то развинчивать этот бутерброд и снимать с оси.

[H.Bourne]

А с чего ему свернуться?

Он вроде бы расчитан на работу в воздушной среде или (немного) в водной... Но такие снежно-ледяные какахи пахать!.. Заднее колесо разбивает тяжёлый сугроб и часть "кильватера с правого борта" как раз на натяжитель наваливается. Не, думаю на это расчитано не было. Но сдюжил и даже ни разу от цепИ не отошёл.

[Offroadster]

сугроб

Снег - не твердый. А вот лед - твердый)

Вообще, зачем Тилту натяжитель-то?

[H.Bourne]

Вообще, зачем Тилту натяжитель-то?

"Шо? Опять?" (с) Да чтобы колесо в дропы до упора загонять и цепь снимать не снимая колеса.
Буду на улице с хорошим освещением, сделаю телефотку текущей рабочей версии "зимнего" варианта.

[Offroadster]

Да чтобы колесо в дропы до упора загонять и цепь снимать не снимая колеса.

А-а. Но не могу оценить, зачем это.

[Total.]

и цепь снимать не снимая колеса.

Дэвид Копперфильд?