b'twin

[i-gold]

ясно, подожду

И не спеши. Он просто невероятно тяжёлый, как ты его таскать то будешь

[coma white]

И не спеши. Он просто невероятно тяжёлый, как ты его таскать то будешь

зимой география моих поездок сужается до одного маршрута дом-мцк, так что думаю осилю эту тяжесть

[Offroadster]

Пень у него годный?

Годный, только смотри на то, хватит ли высоты стокового подседельника под рост, или придется как-то удлинять-менять палку. У меня с длинными пнями, и стоковые палки, под мой рост 177+подошва тапок, на пределе фактической безопасной (выше - риск слома пня) высоты.

Я и так знаю, шо ничем не отличаются))

Ага, просто от балды делают то короткий, то длинный.

Ты как седло спускаешь вниз?

Опускал раз двадцать за всю жизнь. На всех моих рамах, вертеть его не надо: отпустил эксцентрик - палка сама падает вниз.

ежели подседельная труба будет до самого седла,

Это в смысле?.. Упираться в нижнюю пластиковую часть седла, без головы и рельс, что ли?

---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------

как ты его таскать то будешь

Он удобно катится, зачем таскать?..

[AlexandriT]

Ага, просто от балды делают то короткий, то длинный.

Разные фабрики или разные партии. Ты долго будешь тупить?
Выстрой исчо гипотезу по национальному признаку швов сварки, которые у пермяков колбаской))

На всех моих рамах, вертеть его не надо: отпустил эксцентрик - палка сама падает вниз.

У меня не падает. Плотно сидит на обеих Тилтах. И опционный алю-штырь тоже не падает. Видимо, у тебя штырь не соответствует трубе, потому и ходит в ней ходуном. Опять тебя наеобманули, как и с Авророй)) Или проблема не в бобине?

Это в смысле?.. Упираться в нижнюю пластиковую часть седла, без головы и рельс, что ли?

Черт возьми, да в рельсы пусть упирается, или чуть не доходит до них, без разницы.

[Offroadster]

Разные фабрики или разные партии.

По разным чертежам?.. А почему чертежи разные?
Чего тебе национальный признак по росту не нравится в спецификации?)) Это ж как ростовки рам.

Видимо, у тебя штырь не соответствует трубе, потому и ходит в ней ходуном. Опять тебя наеобманули, как и с Авророй))

У меня четыре Тилта, у тебя - два. Статистика за меня: должно быть как у меня, а у тебя - брак для обдирки штыря от краски)) Или, а ты случаем пень уже не согнул слегка, поэтому штырь и затирает?..

да в рельсы пусть упирается, или чуть не доходит до них, без разницы.

И?.. Что ты этим показать-то хочешь?

[AlexandriT]

По разным чертежам?.. А почему чертежи разные?

А-ха-ха)) А почему сварка разная? Может, в Перми енто пайка?))
А у прежнего Тилта, Хоптауна 320, крепление сложения другое, на резинке. И? Разные чертежи?

должно быть как у меня, а у тебя - брак для обдирки штыря от краски)) Или, а ты случаем пень уже не согнул слегка, поэтому штырь и затирает?..

Нукась, покаж свои незатертые штыри. Токмо реальные, а не валяющиеся в шкафу в качестве запчастей от раздербаненного Тилта))
Тилто-штыри крашены обычной эмалью, слезающей на раз. Вот алю-штырь - порошковым напылением. И краска цела на нем. При том, шо он не падает, как у тебя. А пни у меня идеальны (даже на Авроре был), ибо не вынимаю палку выше рамной трубы, как ты. Потому тебя и волнует ентот вопрос))

И?.. Что ты этим показать-то хочешь?

Я тебе вопрос задал. Отвечай, а не переспрашивай.

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------

Предположу, что короткие пни делают в тех странах, где средний рост нации невысок, и максимальная рабочая длина подседелника рассчитана на какой там предельный вес+рост ЦА. Северяне в среднем выше, чем южане = в южные страны варят короткие пни, на северные страны - длинные.

Для "низкорослых" португальцев (немцев, французов) сварили короткий пень:
https://www.decathlon.pt/bicicleta-d...d_8500543.html

ну, а для "высокорослых" китайцев, разумеется, длинный:
https://www.decathlon.com.cn/zh/p/ti...86816&c=红色

Не, ну а как иначе?




Offroadster такой Offroadster.. ну, вы поняли

[Offroadster]

А-ха-ха)) А почему сварка разная? Может, в Перми енто пайка?))
А у прежнего Тилта, Хоптауна 320, крепление сложения другое, на резинке. И? Разные чертежи?

Разная высота рам - разные чертежи рам. В Перми, да, внесли коррективы в чертежи по сварке рулевого стакана и вилки, и у них были на это какие-то причины.
Какие причины для смены длины пня, по-твоему?

Я тебе вопрос задал. Отвечай, а не переспрашивай.

Если связь палки и седла будет жестче (мимо рамок и консольной площадки), то тушка тела, через седло, будет буквально четче и жестче (т.е. без амортизации рамками и консольной площадкой) ушатывать палку. И?..

Нукась, покаж свои незатертые штыри.

Самый старый (бутылка), фронт и тыл Фото2432.jpg. Все что выше - не ободрано. Повторюсь, палка падала в раму оч. редко, мне просто незачем часто ослаблять эксцентрик.
Затерта часть внутри трубы знаешь почему?.. Потому что у меня труба рамы давно смазана изнутри (антикор такой)), и на смазку логично налипло дофига песка (шомполом не чищу)) и пробки снизу, как у H.Bourne, нет), песок и обдирает краску. Новые палки, которые с песком в раме не терлись, почти не ободраны.
Говорю же, очень редко отпускаю эксцентрики, а на рабочий Тилт я почти с новья поставил просто болт с гайкой, чтобы подседельник с седлом не сперли на стоянке, там палка раза четыре всего падала, в чистую раму, и осталась как новая.

ну, а для "высокорослых" китайцев, разумеется, длинный:

Северные китайцы волне себе высокие. А вот северных португальцев, немцев и французов, я не встречал, ибо страны небольшие, разнообразие этнической физиологии соответственно)

[Ondatr]

...
Северные китайцы волне себе высокие. А вот северных португальцев, немцев и французов, я не встречал, ибо страны небольшие, разнообразие этнической физиологии соответственно)

Средний рост мужчин в Европе

[AlexandriT]

Разная высота рам - разные чертежи рам. В Перми, да, внесли коррективы в чертежи по сварке рулевого стакана и вилки, и у них были на это какие-то причины.
Какие причины для смены длины пня, по-твоему?

Какие разные чертежи? Ты бредишь, шо ли?
Рамы абсолютно одинаковы! Сравни китайца и пермяка.

Никакой смены длины пня нет. Разные фабрики, разные партии. Они исчо и цветом разные, прикинь?

Если связь палки и седла будет жестче (мимо рамок и консольной площадки), то тушка тела, через седло, будет буквально четче и жестче (т.е. без амортизации рамками и консольной площадкой) ушатывать палку. И?..

О боже! Ну как? Ну как можно быть таким тууууууу.... винским мальчиком?
Дай ему разума.

Все что выше - не ободрано

Канешн. У всех выше не ободрано. Ободрано там, где труба. И?

Затерта часть внутри трубы знаешь почему?.. Потому что у меня труба рамы давно смазана изнутри (антикор такой)), и на смазку логично налипло дофига песка (шомполом не чищу)) и пробки снизу, как у H.Bourne, нет), песок и обдирает краску. Новые палки, которые с песком в раме не терлись, почти не ободраны.

А почему у меня труба затерта, ежели в ней смазки нету, ась? Чего там налипло?))

Северные китайцы волне себе высокие. А вот северных португальцев, немцев и французов, я не встречал, ибо страны небольшие, разнообразие этнической физиологии соответственно)

О боже! Ну, вы поняли..

А где написано, шо енто вел для северных китайцев? И где тады для южных? Или восточных? Или западных? Ась, антрополог?

[Offroadster]

Средний рост мужчин в Европе

и

А где написано, шо енто вел для северных китайцев? И где тады для южных?

А теперь статистику по ЦА Декатлона. Или скажете, что Декатлон вбрасывает свои товары сферической в вакууме аудитории, а маркетинга, изучения рынка, и пр., у него нет?

Какие разные чертежи? Ты бредишь, шо ли?

Ты на соей фабрике взялся, по лицензии, делать Тилт: без чертежей, на глазок трубы будешь резать, какой длины получится пень, такой и сваришь?

А почему у меня труба затерта, ежели в ней смазки нету, ась?

У современных байков встречал ходящие с затиранием с новья - причина, чаще всего, была в том, что внутри трубы была деформация от сварки верхних перьев.