b'twin

[H.Bourne]

Сам, катая в этом ближнем замкадье, скажу так: чтобы без страха (сломать фюзеляж, или пробить колеса о плохой асфальт, и пр.) осилить плечи между городками, нужен или мтв, или, если мелкоколесник по прочности не слабее Тилта.

Консенсус достигнут. Я, может и другими словами, об этом и говорил.

Трансмиссия 1х9 (36/11-36).

Катучая комбинация. Особливо на больших колёсах. 36/11 - такой эдак под 40 км/ч можно раскрутить? Ну и 36/36 - на стенки карабкаться...
Вот про "аналог кроссовера" ничего не могу сказать... Пару раз задумывался о том, что если бы сейчас, со всеми знаниями, захотел бы велосипед купить, но с условием "только один"... Тщетно, так и не смог определиться. Всегда заканчивалось одним и тем же: "Не-е-е, а потом всё равно надо Тилт заиметь!".

большинство типа лисапедистов предпочитают сосать палец, вместо того, шо бы интересоваться и пробовать чё-нить новое. <...> Фантазии велопрофанов беграничны..

Не каждый себе может позволить "не сосать палец и пробовать чё-нить новое". Чисто по деньгам хотя бы... Да ещё "маркетологи атакуют". Технику, опять же, если не чувствовать, то хотя бы знать надо. Много там условий, короче. Зря Вы так про "профанацию"...
Лично я вот что в словах 1gen развидел, некую разновидность фитнесс-гравел-байка: "прямой руль, аммо вилка под большое колесо 28" с дисковым тормозом". Всё вполне логично: колёса с ~28С резиной поставил и покатил по асфальту, а ежели за город, на прерии потянуло, так поменял колёса на какие-нить сердитые 1,5" - и вперёд. Может это и есть "гибрид"? Не знаю. Как до сих пор не понимаю что есть "ашан-байк". В Ашане ни разу не был, велы на картинках смотрел... За год на Али я таких рам насмотрелся, что велы из Ашана это ж прям "про-перфоманс"... Только цена раза в три меньше, чем у китайцев. Ну, согласен, может и "не айс", но почему народ их до такой степени "даунгрейдит" - не, не понимаю.

[Offroadster]

Повторюсь: ничуть не сомневаюсь в ентом. Чужих, как и своих, фантазий в тебе - хоть отбавляй.
Практиковался бы почаще, нежели балабольствовать впустую.

Я пробовал ездить на 2" весной и осенью. Застреваю и тону. Мне, минимум, нужна ширина грунтозацепов, по факту, как у шин 2,125", и просветы в сантиметр.
Итого, гибрид у меня был бы только летним байком для сухой погоды, и даже летом посуху, меня бы жестко колбасило, и юзило по песку, на ближнезамкажных обочинах.
Думаешь, почему у меня сотался тот самый зеленый совкодорожник?.. Вот он - дорожник (как писали в совковелоинструкциях "для движения по дорогам с различным покрытиям, и без покрытия") = аналог твоего Риверсайда: если я не планирую съезжать с дороги, то он хорош весьма, и даже приятнее мтв

[AlexandriT]

36/11 - такой эдак под 40 км/ч можно раскрутить? Ну и 36/36 - на стенки карабкаться...

И то, и другое. Зело универсальный вел.

"Не-е-е, а потом всё равно надо Тилт заиметь!".

Ну, енто как бэ, разные велы. Совсем разные. Ничё общего. Потому не пересекаются. Одно другое дополняет.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

Я пробовал ездить на 2" весной и осенью. Застреваю и тону.

Ты просто не умеешь ездить дальше клумбы. Аки дитятя без мамкиной юбки)) Мне 2.0 завсегда хватало:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8299791

[Offroadster]

Мне 2.0 завсегда хватало:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8299791

Блин, снова, девственно чистый байк??.
Вот как выглядит покатавший по снегу (и это еще в городском парке, матрасно) байк https://forum.velomania.ru/attachmen...7&d=1510098341

[AlexandriT]

Блин, снова, девственно чистый байк??.

Мне шо, спецом надобно было грязь найти и закидать? Ну, ежели ты енто можешь, то и пословица есть про тебя))

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------

Вот как выглядит покатавший по снегу (и это еще в городском парке, матрасно) байк https://forum.velomania.ru/attachmen...7&d=1510098341

Не понял. Шо такого? Снега побольше на колесьях?

[Offroadster]

Твои байки по той грязи и снегу проехали сотню метров максимум, и оч. медленно. Иначе, снег и грязь сами напыляются и налипают, в дост. кол.))

[AlexandriT]

Хе-хе)) Мои байки ездят так, шо грязь от них отлетает! А не налипает медленно и печально, как на твоих))

[1gen]

Да, именно такое и пришло на смену популярным те несколько лет, гибридам. Причем, часто, это были не старые мтв, а чел целенаправленно покупал уже не гибрид, а мтб, и гудронизировал его.

Я помню разговоры, отчего, возможно, слилась мода на гибриды: люди хотели сухим летом катать на узких колесах = брали гибриды, а по осени хотели перейти на шины побольше, и оказывался облом: в гибриды такие шины не лезут.

Далеко не все готовы иметь два велика. Большинство хочет один на все случаи.
И, кроме весенне-осенней грязи, еще случай, где гибрид хуже мтв: ближнемкадная загородная дорога, обычный для нее трафик "авто мимо левой грипсы пролетают в 10 сантиметрах". В этих условиях, человелу нужны либо стальные яйтса, либо свалить на обочину, а обочина такой дороги - не для гибридных колес: их там трясет, если сухо, или юзит, если мокро.

Да да, я тоже вспомнил...

Рама вроде как мтб, но узкие перья.

Все плевались.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Вот я и грю, шо большинство типа лисапедистов предпочитают сосать палец, вместо того, шо бы интересоваться и пробовать чё-нить новое. Впарили в магазе горник с овер 20 скоростями, на том и катают вокруг клумбы по городу.

Хе-хе)) старый мтб на 29" (найнер) и делаешь из него гибрид, ага))
Фантазии велопрофанов беграничны..

Почему найнер?- вот его как раз не надо трогать
26" старый у всех есть.

Вон на вчерашних покатушках складничков был такой чел на мтб, там колёса от шоссе,- даже не слики.

А можно и 27.5 или 26" на 590 мм или 28" попробовать туда уместить.

Ну я теоретик

[AlexandriT]

26" старый у всех есть

28" попробовать туда уместить

Попробуйте. Потом расскажете))

[Offroadster]

Рама вроде как мтб, но узкие перья.

Все плевались.

Да, был такой негатив: купил гибрид, к осени купил злые шины, а они, оказывается, в гибрид не лезут.