|
безотносительно системы крепления адаптера - распишите бюджет смены колеса (а возможно и всей трансмиссии) и подумайте, а оно вам надо?Сообщение от Offroadster
Кто-нибудь будет думать об установке на Тилт дисковой тормозилки (речь про установку на раму\заднее колесо, есс-но) ?
Поразмыслим над адаптером?..
Думаю, за два уха, которые для крепления усов и багажника, не удержится - винты тонкИ, так что, надо заводить на ось колеса, или, хотя бы, третий винт рядом, потолще...
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Мне надо потому, что я в дождь часто езжу = вибрейки неприлично быстро стираются, и дело даже не в цене новых колодок, а в постоянной возне: новые колодки надо пойти купить (рассчетные на много лет запасы, сделанных для больших колес, и даже для тандема(!), Тилты сожрали неприлично быстро)) + грязная работа по замене, обычно, когда хочется\надо ехать, а упс, тормоза-то стерты, придется ковыряться, или ехать на стертых, слишком осторожно.
Бюджет - не в теме, давно ничего не покупал, тем более дисковых запчастей. У мя есть один маловостребованный байк с дисками (там аж ВВ5 и Новатеки) - могу его раздербанить. Но скорее, весь суповой набор куплю новый (сверхбюджетный. Меня бюджетные дисковые тормоза моего Пилота 950 вполне устраивают. И втулки ноунейм на насыпи устраивают - чтобы жили зимой, надо перебрать их на много-много солидола, и тогда можно забыть о них лет на пять, и больше).
Если получится сделать заднее колесо не расходником , то экономически оправдано, и частота замены колодок, надеюсь, гораздо меньше (но это неточно...).
С моим весом, думаю, даже диск стОит ставить не 160, а можно поменьше.
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.10.2020 в 15:25.
брать это за копейки или варить у Халикова за 2 рубля.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Я специфичен: онлайн если и покупаю, то "принесите мне это (причем, не я вас ждать буду, а вы - меня)), постучитесь в дверь - тогда заплачУ", и никаких оплат заранееТак что, вот эта штука мне недоступна)) И, хочется попробовать (а вдруг получится) все-таки избежать крепления за ось, а сделать лишь на дропаут. В сталь Тилта я верю, дропаут у него прочный, и если сделать упор на перо не точечным, как у этой железки с али, а площадным... Площадным хочется и крепление на дропаут, чтобы от ударов не гнулось. Вот эта штука с али точно будет гнуться. У Веломастеров в Соколях есть брутальный вариант - толщиной, кажется, 4 мм фиг согнешь, и габаритом в пол-задней вилки - это неоправданный перебор.
Пока проект даже не на уровне эскиза, времени нет вдумчиво посидеть над байком. Надо сделать кальку возможного адаптера с рамы, на которой есть диски, и перевести на Тилт...
Варить не хочу по двум причинам - где Халиков, а где я = лень логистику осуществлять (серьезно, лень)), и, потом красить раму = не-е, нафиг.
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.10.2020 в 15:13.
А что там 3$- ну не подойдёт, выбросишь
Доставишь до моей двери - дам 10$Может, хватит и этой фигни (только хомут придется сделать другой, гораздо мощнее, и по месту жесткий. Ибо задний ход с торможением у меня тоже бывает: например, недовъехал в крутую горку, и чтобы не скатиться задним ходом, надо ж полноценно тормозить).
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.10.2020 в 15:23.
что характерно, там есть такая доставка))).
но оно скорее всего не нужно - так, поболтать.
IS'ы для дисков варят на Дубровке (с-motor), на Волжской (velobig) - это если к Халикову в лом.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Я там как увидел регистарцию, то сразу отвалился. Не нужна мне регистрация, нафиг такой магазин.
Конкретно эта железка еще и требует демонтажа себя при снятии колеса, что очень неудобно, после снятия-установки, каждый раз придется ж подгонять настройку тормоза. Поэтому и хочу сделать накладку, которая будет держаться только за верхнюю часть дропаута, позволяя снимать колесо как ни в чем не бывало.
Варить, повторюсь - это последнее, что хочется. Ибо красить не хочется, и ослаблять раму сваркой не хочется (мне нужна вся прочность пера, я на Тилтах прыгаю)).
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.10.2020 в 19:32.
Не, никто не будет.
Не, не будем.
Ибо "завод есть завод". Знаешь, чьи слова?
И чьи, изначально?.. Я их с детства помню.
Вот я и хочу попробовать сделать не хуже чем завод: не на уровне китайского маркетингового инжиниринга, а хотя бы на уровне Левши
Впрочем, диск терпит: я свой рабочий Тилт уже отмыл , а это значит - в дождь, до весны, поеду уже вряд-ли. В мокрогрязную погоду, до весны, пересаживаюсь на большеколесники (тем более, в ОТ сейчас почти не езжу), и на Унивегу Х с планетарным ножником.
Но на досуге все-таки буду неспешно думать над адаптером.
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.10.2020 в 22:22.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием