b'twin

[Zampolit]

Ни в одном из трёх случаев я "конских ценников" не увидел.

Вилки резьбовые 20" 1 1/8 вполне доступны от 600 до 1500 руб. Другое дело, что
PavloP, хочет без допиливания, а найти с нужной длиной штока может быть проблематично.
Поэтому я за безрезьбовой вариант.
Судя по раскладке клавиатуры, PavloP из Украины. Если так, то на "Харьков Турист" есть человек, который делает вилки под заказ.

[PavloP]

С велосипедом не летал, обычно только в командировки летаю. Для себя больше нравятся поезда - меньше гимора на круг выходит. Но и там цену сантиметрам багажа для размещения вижу.

Поездами особенно не приходилось, ничего сказать не могу.

велосипед стал у меня транспортом и я стал пользоваться им (не кататься) практически каждый день

Значит у нас задачи велосипеду разньіе - я когда-то для себя понял, что ни бромптон ни стрида под мои потребности не подойдут.
Стрида в моем случае конкурировала б с електросамокатом из-за размера колес и практического отсутствия места для нормального размещения тяжелого рюкзака (т.е. стрида или самокат - все-равно рюкзак тянуть на спине).
А бромптон не практичен с т.з. стоимости как вела так и навеса.

Лично для меня тилт решает и мультимодальньій коммьют и "грузоперевозки" закупок на неделю-две. Может в такси размера Смарт тилт конечно и не влезет, а вот в фабию - запросто.
На тилте с его 20" можно и велокресло на багажнике возить и детский велосипед на буксире типа декатлоновского trailgator. Бромптон из того что видел - не потянет єти задачи из-за меньшей вьісотьі.

Потихоньку ищу, можно ли к тилту что-то подобное бромптону присобачить для удобства транспортировки по ровной поверхности (что б "удобно катить, а не нести") так что б без особенного колхоза.

Если я правильно понял ваши расчеты, то разница вцене исчезает через 10 полетов, не так ли? А разница в свойствах не исчезает.

Почему - бромптон никогда себя не окупит для полетов, т.к. вьі его как ручную кладь не возьмете "почти никогда" из-за актульньіх ограничений подавляющего большинства авиалиний. А если будете сдавать в негабарит, то за 40 полетов (20 раз туда-обратно) в "негабарите" как "средство для помощи передвижению" бромптон (и ваши нервьі) получит повреждений на заметно большую сумму чем тилт (удачи со страховками).

фото.jpgфото2.jpg двойная подножка временно снята - болт вовремя не подтянул и его в результате погнуло под нагрузкой.

[Ondatr]

...
Вложение 622744Вложение 622745 двойная подножка временно снята - болт вовремя не подтянул и его в результате погнуло под нагрузкой.

Отличные картинки! (я без иронии). У нас такого на складниках, да и не складниках не замечено. Разве что сзади корзину здоровую поставят (сегодня вот наблюдал человека с такой корзиной, та его портфельчик ехал) А что это за передний багажник? Он крутится вместе с рулем или на рулевом стакане ?

На остальное чуть позже отвечу, картинки для наглядности подберу.

[PavloP]

А что это за передний багажник? Он крутится вместе с рулем или на рулевом стакане ?

Передний багажник (тот что под складной корзиной) - декатлоновский 8392999 с onesecondclip. Висит на рулевом стакане (на увеличении можете детали разглядеть). Именно из-за єтого его и купил, т.к. с загруженной под завязку платформой велосипед сохраняет управляемость, в отличии от платформ "на вилку".
Но я потихоньку думаю как его переделать под легкоснимаемьій крепеж, т.к. при складьівании велика багажник приходится немного повернуть.

Под платформой сумки висят на декатлоновском 2902464. В том числе и из-за них думаю что сделать с передней вилкой (в основном для получения динамо+роллер).
После того как исчезнут вибряки, сумки получится поднять повьіше, и можно будет больше в поворотах закладьівать и по ямам валить.
Ну и широкие SKS 11439 наконец-то получится поставить с минимальньім подпиливанием.

[evgen71]

Передний багажник (тот что под складной корзиной) - декатлоновский 8392999 с onesecondclip. Висит на рулевом стакане (на увеличении можете детали разглядеть). Именно из-за єтого его и купил, т.к. с загруженной под завязку платформой велосипед сохраняет управляемость, в отличии от платформ "на вилку".
Но я потихоньку думаю как его переделать под легкоснимаемьій крепеж, т.к. при складьівании велика багажник приходится немного повернуть.

Под платформой сумки висят на декатлоновском 2902464. В том числе и из-за них думаю что сделать с передней вилкой (в основном для получения динамо+роллер).
После того как исчезнут вибряки, сумки получится поднять повьіше, и можно будет больше в поворотах закладьівать и по ямам валить.
Ну и широкие SKS 11439 наконец-то получится поставить с минимальньім подпиливанием.

Если педалировать и ставить ногу на педаль по науке не цепляете задние сумки ? А если нет то как удалось таки их отодвинуть ?

[Ondatr]

Передний багажник (тот что под складной корзиной) - декатлоновский 8392999 с onesecondclip. Висит на рулевом стакане (на увеличении можете детали разглядеть). Именно из-за єтого его и купил, т.к. с загруженной под завязку платформой велосипед сохраняет управляемость, в отличии от платформ "на вилку".
Но я потихоньку думаю как его переделать под легкоснимаемьій крепеж, т.к. при складьівании велика багажник приходится немного повернуть.
....

О как. Вы у себя в Декатлоне покупали или заказывали из-за рубежа? В российском Декатлоне такого нет. Насколько я понял по британскому сайту Декатлона это не специально для складников и для тилта, а универсальный за рулевой стакан для больших велов. (ну и судя по размерам).

[PavloP]

О как. Вы у себя в Декатлоне покупали или заказывали из-за рубежа? В российском Декатлоне такого нет. Насколько я понял по британскому сайту Декатлона это не специально для складников и для тилта, а универсальный за рулевой стакан для больших велов. (ну и судя по размерам).

У нас они в продаже есть. Может и через ваш местньій сможете привезти. Багажник действительно "универсальньій", как и "сумочньіе" передний и задний.
Сумки, кстати, можно вешать и на саму платформу (на боковьіе трубки), но єто не так удобно по сравнению с целевьім вилочньім 2902464 (он тоже универсальньій, а не под тилт), т.к. их болтает и колесо на максимум не вьівернешь.

[PavloP]

Если педалировать и ставить ногу на педаль по науке не цепляете задние сумки ? А если нет то как удалось таки их отодвинуть ?

Для себя я никак специально не отодвигал. Но, если кому-то необходимо больше места, сумку можно переставить заметно дальше без всяких переделок.
фото3.jpg

[PavloP]

Что есть "конский ценник"? Обозначьте диапазон. (По мне "конский ценник" - это когда нормальная, обычная цена раза в полтора-два превышена. Ну, долги, там, у продавана, или он совесть продал и/или забыл купить, или ещё что...).

Вот были вилки Zoom 30 https://arcadasport.ru/node/7235 по 1300 RUB. Сейчас нет, но можно поискать в сетИ что-нибудь по образу и подобию, по модели и т.д. Резьба, 1-1/8".
Вот RST Capa (это "капа" или "сара" ?)) ) за 3450 RUB https://arcadasport.ru/node/7182. Без резьбы. Какой шток-вынос приспосабливать, Вам Zampolit лучше расскажет.
По жёстким вилкам ВМХ я сказать ничего не могу - не имел с ними дела. Но есть вот такой похожий безрезьбовой девайс за 1200 RUB https://arcadasport.ru/node/8262.

Ни в одном из трёх случаев я "конских ценников" не увидел.

Все, что вьі привели в пример вроде как не подойдет без допила в тилт (ну или на крайняк без заменьі на какой-нить из стоковьіх декатлоновьіх вьіносов).
И я бьі лучше на ригиде остался, мне швальбовских "фетов на минималках" вполне хватает - доп. вес я не готов добавлять.

[Ddady]

На тилте с его 20" можно и велокресло на багажнике возить и детский велосипед на буксире типа декатлоновского trailgator. Бромптон из того что видел - не потянет єти задачи из-за меньшей вьісотьі.

эт вы зря...

Показать то, что скрыто

Вложение 622758Вложение 622759Вложение 622760Вложение 622761Вложение 622762