b'twin

[Offroadster]

Писала в шульц про Хоппер- но они говорят что ножной нельзя . У аутлип гаваны маленькое расстояние для заднего колеса . А форварды- аисты при складывании валятся прямо на звезду) Прямо беда)

Хоппер отказались делать потому, что изменить ширину алюминиевой вилки, без риска поломки оной, нельзя - алюминий, при деформации, получает значительное разрушение структуры.

Проблема "форварды и аисты валятся на звезду", решается же: просто привинтить, или приварить, им такую же подставку, как на Тилте

[H.Bourne]

Если такой кадр есть, необязательно искать тормозную втулку такой же ширины

А если "кадра" нет??? )))) Думается, что я нашёл то же самое колесо... только с параметрами, которые "успокаивают": 10х130. Здесь. Спиц, правда, 36. Но зато можно сразу ехать... Если линия цепИ совпадёт.
Marrru, всё-таки оставили бы Вы передний тормоз на левой ручке для подстраховки и в качестве "стояночного" на спусках и уклонах.
Ещё нашёл втулку на 28 спиц. Это если вдруг захотите перебрать колесо на ободе от Tilt. Но что там с OLD - неизвестно.

Zampolit, а Вы рулевую поменяли, да? Промы? И вижу 15 мм спейсер над стаканом... Там удлинитель штока внутри? Короче: можно подробности про Вашу рулевую?

[Marrru]

------------------

[H.Bourne]

Да, не_девочковый дизайн, совсем... Какое давление выдерживают шины?

Ну да, знаю, "не розовый". Эти, которые на фото - 2,4 бар.

[Offroadster]

а где ее взять? я видела в декатлоне подставку двуногую . может она подойдет?

На двуногой, сложенный байк может стоять, но, имхо, ради этого возить эту большую двуногую кракозябу - данунафиг.
Мотивировать ближайшую механическую мастерскую, чтобы сварили такую же подставку-рамку под каретку, как на Тилте.

по весу декатлон плюс новая втулка - будет примерно как форвард арсенал я думаю?

Да.
И да, Тилт короче по габариту, + руль складывается же.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------

Ну да, знаю, "не розовый". Эти, которые на фото - 2,4 бар.

Показать то, что скрыто

Он не просто не розовый - он суров черным громоздким переплетением труб, квадратиш вынос намекае на мальчишечий бмх, руль весь чОрный = розовые грипсы рубашки и прочая мелочь, не спасут))
2,4, для самоката - это очень не катит. Под вес 60, надо хотя бы 3,5.

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------

А если "кадра" нет??? ))))

В мастерскую, где все велосипеды чинят (а не в сервис, где говорят "за это мы не возьмемся"). Мастерская, и сервис - две большие разницы в принципе.

[H.Bourne]

Он не просто не розовый - он суров черным громоздким переплетением труб, квадратиш вынос намекае на мальчишечий бмх, руль весь чОрный = розовые грипсы рубашки и прочая мелочь, не спасут)) 2,4, для самоката - это очень не катит. Под вес 60, надо хотя бы 3,5.

Не, ну не очень суров. Может на かわいい (каваи) и не тянет...

Показать то, что скрыто

но у нас тут как бы недавно, только что "готический период" был... Усё чёрное надо было. Хорошо хоть без последствий (ну пирсинг там, тату и проч. дьяволина). Теперь, видимо, до гламура дошло. Надеюсь, тоже закончится без последствий...
На счёт веса: не знаю, я, ессно, сам проверял на других колёсах и с другими покрышками с похожим давлением: катит нормально, мяконько, не гремит, как эти, на силуминовых колёсах с пром.подшипниками. (На её 40 кило было бы ещё "нормальнее"..). Кстати, в "премиум пак" входят немецкие покрышки. их можно, кажись до 4 бар прокачивать - не "покатят" - полетят просто!..

В мастерскую, где все велосипеды чинят (а не в сервис, где говорят "за это мы не возьмемся").

Если где-то за что-то браться не хотят, так это не всегда плохо... А то наобещают, что, мол, "мы всё можем", а дальше, перефразируя: "Можем сделать, а можем и не сделать... Знаете почему? Потому что мы можем ВСЁ!"... А ещё могут сделать так, что лучше бы вообще не делали...

[Offroadster]

Не, ну не очень суров. Может на かわいい (каваи) и не тянет...

Показать то, что скрыто

На кавай тянул бы, если бы зеленого было больше, чем черного. И цветные шины)
На гламур, да, потянет, только если будет жемчужно-розового+белого. Хотя, гламур - это же уже даже не прошлый, а позапрошлый век, не?..))
Субкультурные дизайны давно не в моде = по моим наблюдениям, нынче всем (ну, кроме маньяков, да и то - отстающих в теме) пофиг на то, как выглядишь ты и твой пепелац, главное - чтобы соответствовал назначению = то есть, ровный утилитарный феншуй в моде, а не самовыражение.

Показать то, что скрыто

Занимательно наблюдать по случаю по дороге, как искреннее игнорят тян на аристократических байках типа амстердам, на розово-белых и цвета какао байках с корзинками, на кремовых Стридах, и пр. Она такая вся нарочито-прогулочная стоит на светофоре, а всем вокруг буквально пофиг. Много раз за последние годА наблюдал такое на улицах.

Тян на больших самокатах видел за последний сезон - по пальцам одной руки пересчитать. По-моему, просто не хотят они катать на больших самокатах без моторов - все-таки, большой самокат = тяжелый габаритный самокат, и это решает.

Отзывы о дизайне Тилта, от разных тян, кстати, слышал сдержанные, типа, симпатичный, но и всё, не больше. А отзывы о весе стальных Тилтов вот такие

А то наобещают, что, мол, "мы всё можем", а дальше, перефразируя: "Можем сделать, а можем и не сделать...

А надо сразу все обговорить: как делать будут, и сроки. И материалы для ремонта, кстати. Потому что по дефолту-то, поставить самый дешман - это таки норма, и будет на выезде из мастерской пластилиновая цепь, и пр.
Поэтому я выше и кидал ссылку на заднее колесо от Стелса: это таки заводское качество Стелса, а не неизвестно чье железо неизвестно на каких коленках собранное.

[Marrru]

-----------

[Offroadster]

Marrru, относительно легкий (носить удобно), надежный, неприхотливый в обслуживании, с ножником, и выглядит достойно https://shulz.ru/catalog/?id=80. Для тян медленно вокруг газона - имхо, самое то.

А Тилт 100 реально тяжелый. Эта тяжесть оправдана очень суровой прочностью (буквально можно, как на бмх катать)), но вам-то суровая прочность зачем.

[Marrru]

--------------