Все таки скорость нужна для маневра на спусках, велосипед должен уметь ехать хотя бы 30-35км/ч, а лучше 40+
У мну два вела, этот Шульц Лентус и фэт, один для гор, второй для тяжелых грунтов и снега, и оба на низких передачах и оба едут 30км/ч, и я знаю как это пичально ((
Последний раз редактировалось harddm; 07.03.2022 в 09:44.
Влезет ли на стоковый багажник Shulz Lentus, сумка TOPEAK MTS TRUNKBAG EX
ее размеры:
36 x 21 x 19 cm
Заказываю в подарок.
https://www.topeak.com/global/en/pro...TS-TRUNKBAG-EX
А почему такие сомнения? Мне кажется, она на любой багажник влезет, кроме каких-нибудь уменьшенных (для брома которые делаются, чисто колесики возить).
Должен предупредить, что вот эта штука сзади на сумке для фляги - это своеобразное что-то, например на кочке из нее фляга летит очень даже зачетно! Чтобы этого не случилось нужно затягивать резинку до состояния, когда она уже дальше не растягивается (соответственно резинка приходит в негодность довольно быстро.
В общем, если есть вариант приобретения без держалки фляги - лучше другой взять, но я не настаиваю.
Последний раз редактировалось HeyYou; 11.03.2022 в 11:38.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
эт смотря какая фляга.
UzSpase 1литр заходит с хорошим "натягом"
Последний раз редактировалось MobyDick; 11.03.2022 в 12:27.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
В общем откатал с новым подседельным штырем Litepro взамен стокового про который писал здесь https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9046813
Постоянно проваливается, даже с хорошо зажатым эксцентриковым хомутом, замучался уже.
Перед этим https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=460497 походом поставил еще сверху дополнительно сантехнический хомут, покрасил в черный цвет из баллончика https://photos.app.goo.gl/fWFMZwo79qzggDer7 https://photos.app.goo.gl/Erb69jnV2u85qDQAA
несколько дней было все нормально, потом опять стал проваливаться.
Теперь буду покупать дополнительный подседельный хомут, может этот скользкий штырь так уже будет держаться.
Даже думал просверлить отверстие в подседеле на нужной высоте и сделать ограничитель из винтика, тогда точно не будет проваливаться, но это уже крайняя мера)
По эргоновским грипсам... на краях эта "пробка" немного стерлась и стала видна резина основы ручки. Думаю грипсы не совсем прямо из пробки, а с некоторым покрытием. Но вообще удобные, откатал пока немного, около 2ткм.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)