Даже если есть знания, то далеко не факт, что есть нужный инструмент. Значит, либо его покупать, либо в мастерскую - в любом случае платить деньги. Если брать не готовые колёса, а обода и спицы, то опять же - если не собирать самому, то в мастерскую - опять затраты.
P.S. Ради интереса - у вас есть опыт самосбора, что вы так уверенно рассуждаете о простоте и элементарности?
Втулки втулками, но остальная "навеска" там уровня SLX-XT. Да и 4000 (насколько я понимаю, это Alivio) - всё же не "днище", а "околосредний" уровень. А при желании их можно впоследствии и поменять.
---------- Добавлено в 06:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:51 ----------
По-моему, вы забыли про рулевую колонку. А педали у вас есть? А tubeless покрышки?
P.S. Всё это я к тому, что дешевизна самосбора может оказаться мнимой. Самосбор - дело интересное и увлекательное, но не всегда дешёвое.
---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:57 ----------
Если китаец нарисует "правильный" инвойс - возможно, и "прокатит". Стопроцентной гарантии вам, разумеется, никто дать не может. Но даже если не уложитесь в 500 евро, то платёж-то всего 30% от суммы превышения. То есть если стоимость 600 евро - заплатите (600-500)*30%=30 евро.