<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
насчет системы извиняюсь, перепутал с другим велом. XCT вилка именно на эластомере, с механической блокировкой, самая дешевая в линейке и отвратительно работающая. поинтересуйтесь у продавца, можно ли взять велик с ригидной вилкой? с бонусом по цене конечно... если да, то на ней можно катать зимой, а на замену купить на алике воздушку. Копию RS32 продают за 75 евро, да еще гарантию на 2 года дают.
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------
когда на дорожку выпрыгивает ребенок или собачка, приходится тормозить до вывешивания заднего колеса, в этот момент лучше иметь гидравлику чем вибрейки:
---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------
[/COLOR]китайцы ребята простые, написано в спеках, что допустимая нагрузка 120кг - они и ставят пружину, рассчитанную на кабана в 120кг, под ездоком 55 кг эта вилка работает как ригид, эластомер работает как ограничитель хода вилки, о какой амортизации речь?
У меня как раз такая вилка, вешу 65кг, если баранить бордюр в лоб, в стоке она продавливала покрышку до обода а потом выстреливала колесо вверх., после того как выкинул из нее лишнее, колесо продавливает на треть, бордюр глотается без отскока. До отбойников ни разу не продавил, сальики неплохо держат воздух, который на больших ходах работает как дополнительная пружина с прогрессивной характеристикой.
Последний раз редактировалось karenaga; 12.09.2019 в 00:02.
В таких местах надо внимательно смотреть вперёд, а не по сторонам. Тогда и гидравлика не нужна. К тому же хорошие вибрейки или шоссейные "клещи" при сухих ободах и колодках тормозят не хуже гидравлики.
---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------
А вы можете гарантировать, что б/у велосипед, техническое состояние которого вам неизвестно, будет "нормальным"? Да будь там хоть Dura-ace или XTR "по кругу", но если велосипед "убитый", то это не поможет.
Если внимательно смотреть вперед, прогнозировать ситуацию, в опасных местах слезать с велика и проходить их пешочком, то для даунхила вполне достаточно зумовской эластомерки. А на разницу в деньгах можно купить крылья, багажники, подножку, отражатели, звонок, фонарики (фонариков надо побольше).... лучше сразу купить ашанбайк, там все идет в комплекте
Всем спасибо. Приобрели https://trial-sport.ru/goods/51516/1409541.html , решающим фактором стало- какой хороший цвет, хочу это)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)