К сожалению не могу додумать смысл фразы "доить велосипедиста". Давить? Двоить?
А по поводу разных прав полагаю RSA97 дал цитаты и из них все видно.
А мой ответ таковой. Мопед просто может двигаться по обочине, а велосипед только в случае невозможности двигаться по проезжей части (я именно про эту часть условий имел в виду). Для мопеда не надо даже придумывать с трех сторон условия невозможности и кто их должен определять. Хочет-может. Если велосипедист или дядя с экрана, или полицейский начнет спрашивать велосипелдиста "ну и в чем же невозможность? Ты же мог"? Тут велосипедисту нужно обосновывать чем-то, а мопедист "дядя с погонами, ты чего придумываешь мне какие-то условия, что мне нельзя на обочине. Читай "допускается" и точка". Вот я решил, и еду по обочине в даненом месте."
На мой взгляд нужно было бы все наоборот поставить: велосипедисту просто разрешить двигаться по обочине, а мопеду-в случае невозможности двигаться по проезжей части. Мопед все-таки "механизированное", то есть с двигателем, транспортное средство и скорости поболее. По поводу "невозможности двигаться по краю ПЧ" уже терли, поэтому не разбираю. Просто у мопеда даже упоминания на это нет, значит на его усмотрение-захотел, поехал по обочине.
Проще простого. Проезжая часть полностью свободна, без ям, гололеда, луж и пр. Едь не хочу. Велосипедисту только по проезжей части, а мопедист может и по обочине здесь проезать.
Хотя где-то и кто-то обосновывал понятие слова "допускается" (в ютубе вроде) как крайне исключительное условие. И в некоторых правилах (не в ПДД) было (сам видел такие разъяснения. И это вроде как правильно для разъяснения правил) есть разъяснение, как толковать фразы с словом "допускается". Но это иные Правила. Что в иных Правилах-не есть действие на все остальное. К тому же для допущений нужны условия (в п. 24.2 даны условия допущения), а для мопедов условий нет. Пусть даже как "допускается" как некое исключение, но без условий-это как "пук в небо". Дано полнеостью на откуп водимтелю мопедав, а значит разрешено на его усмотрение и все.
Последний раз редактировалось chiefset; 19.09.2021 в 16:06.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Обочину надо вообще без условий оставить, если нет велодорожки, т.к. если она есть, то надо по ней. Ну вот какая невозможность двигаться, если дорога свободная, но довольно узкая и авто по ней летят на большой скорости. Тут очень хочется на обочину, чтобы сзади не размазали.
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
Так обочину никто и не запрещает.
Что-то мне подсказывает, что если гайцы вдруг решат докопаться до велосипедиста за городом - то скорее не для того, чтобы согнать с обочины на ПЧ, а прямо наоборот. Но им вообще фиолетово.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Я уверен, товарищ имеет в виду не согнать вел на обочину или тротуар (исключить возможность движения по краю проезжей части), а поставить вариант движения по обочине наравне с движением по правому правому краю проезжей части, что велосипедист при отсутствии велодорожки (велополосы) должен двигаться по правому краю проезжей части или по обочине, а затем уже при отсутствии или невозможностии- по тротуару. Тут никаких причин выдавливать велики на обочину нет.
Последний раз редактировалось chiefset; 20.09.2021 в 12:39.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)