|
Карбоновый дропаут обклеен с двух сторон алюминиевыми пластинами.Сообщение от iz tochki A
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:45 ----------
Разве здесь кто-то писал о правильном или не правильном способе? С чего вы вдруг решили, что все вилки на предоставленных вами фотках имеют чисто карбоновые дропауты? Как вы это под краской разглядели? Специально пошел и поковырял ритчевский дропаут. Там алю под краской и слоем карбона.
Последний раз редактировалось Hawfinch; 02.08.2022 в 19:06.
Да просто все ищут этот алюминий как манну небесную.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
У мну ,на единственной карбовилке с одной стороны карбон , с другой вставка с резьбой ( из чего вставка не знаю,поводов интересоваться , а какой там материал не возникало , ось в ее вкручивается ,вилка стандарта 15х100 )
Последний раз редактировалось iz tochki A; 03.08.2022 в 07:41.
Если уже было то модераторы могут спокойно удалить
а посмотреть было любопытно хотя “ничего не понятно, но очень интересно “
https://m.youtube.com/watch?v=uaxkuF...L&index=1&t=1s
накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки
Это тоже самое, что называют МТБ-ригид. Зачем оно - не понятно.
izotop, в некоторых случаях мтб-ригид интереснее хардтейла
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
В очень сильно некоторых случаях. В парке на асфальте разве что...
90 процентов велосипедистов катается в парке на асфальте. И концепция мтб ригида очень привлекательная для обычной городской езды или туризма.
Нет. Не знаю, откуда ты и был ли в Битце, так вот там на классических битцевских трейлах ригид весьма интересен.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Затачивать вел конкретно под битцевские "трейлы" как минимум странно. Неужели больше мест для катания нет, почитаешь тут - Битца прям святое место :-) для велосипедистов, типа кто в Битце не катал, тот и не велосипедист вовсе :-). Понаделали кучу уродливых велов, которые ни то ни се, теперь пытаются их существование и применение как то оправдать. Как только не изощрялись, какие только маразматические конструкции не делали - и баран на мтб и амортизаторы с мтб покрышками на шоссейные рамы и кассеты "сковородки" под 50 зубов и что? Велики от этого сами ездить стали? При том что всем прекрасно известно что реально нужно для грунтовок а что для асфальта, но нет, цирк продолжается а производители одни и те же комплектующие, немного измененные, впаривают потребителю уже который раз :-). Все эти "грэвэлы" и прочие уродливые гибриды недо-МТБ и пере-шоссеры в итоге ни по грунтовкам ни по асфальту толком не едут, скорее тошнотворно катят еле еле, зато позволяют владельцу хвастаться некой "универсальностью" :-). Как обычно, попытка усидеть на двух стульях еще никому не удавалась :-)
Последний раз редактировалось izotop; 12.09.2022 в 11:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
