МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

[myxo]

ну туризм же разный бывает
у меня другу нравится туристить на карбоновой сультуре

А можно изъясняться внятнее?
Что за сленг такой - сультура?!
Культура что-ли?
Тогда как это возможно туристить на культуре?
Курить сультуру что ли?

[bwn]

А можно изъясняться внятнее?
Что за сленг такой - скультура?!
Культура что-ли?
Тогда как это возможно туристить на культуре?
Курить сультуру что ли?

очепятка
merida scultura -гоночный шоссейник

[M_HORNET]

Ну он же на нем не ездит по трейлам и лесным дорогам. Наверняка только по асфальту, максимум гравийке ровной
В ваших местах они есть)

[bwn]

Ну он же на нем не ездит по трейлам и лесным дорогам. Наверняка только по асфальту, максимум гравийке ровной
В ваших местах они есть)

конечно
в наших особо тоже нет - а вот в Суоми много хороших второстепенных дорог

[Bikeuser]

Сегодня ригид можт быть плюсовиком, который многое амортизирует, даже нормально накачанными 3.0" колесами. Но по асфальту всё же это излишне широкая резина. Идентичная модель резины но в 29х2.3" заметно лучше катит по асфальту чем 27.5х3.0". Но переставлять на мтб-ригид колеса с подвеса в размере 29х2.3" не планирую - будет уже слишком скакать на неровностях. Меньше скорость на неровностях - хочется большей устойчивости. 3.0" конечно устойчивей чем 2.3"

На плюсовике региде часто теряю тропинку под листьями и начинаю просто ехать без тропинок и дорог, объезжая кусты и деревья, медленно лавируя, как когда-то на фэте, переезжая не спеша крупные ветви а то и небольшие бревна (не достающие до звезды системы). Маневренность и устойчивость на низких скоростях позволяют не напрягаясь потихоньку ехать, как будто бродить по лесу, но пожалуй в два раза быстрее, чем пешком. Ни амовилка, ни задняя подвеска в этом случае не нужны - вообще никак не нужны. Когда выбираюсь на тропинки с корешками - помогает параллелограмный аморт-подседел.

Поэтому я слабо верю в концепцию мтб-ригид как конкурент гревелу. Мтб-ригид хорош в плюсовом и фэт формате. То что катание приобретает другой тип езды по сравнению с подвесом - однозначно. Но уже давно не теплое сухое лето, даже настроение уже не то - под стать плюсовому ригиду - бустро ехать не хочется уже, никакого азарта до мая уже не появится.

Для скорости на неровностях нужна полноценная подвеска. А если не пытаться ехать быстро - то сравнение со скоростным гревелом не корректно.
Мтб-ригид это отдельное, самостоятельное техническое решение, никак не связанное с гревелом. Сравнивать тут особо нечего.

[myxo]

Мтб-ригид это отдельное, самостоятельное техническое решение, никак не связанное с гревелом. Сравнивать тут особо нечего.

А грузовой фикс вообще вне рамок

Вот как оно раскладывается на скамеечке

Это афигеть, как много овощей берется за одну ходку.
По пути движения фикса идет асфальт и каменючий мозготоясный гревел в садоводствах.
Смешанные чувства обуяют при езде и этапы их преодоления.
Но если вам дать подержать груженый под завязку фикс - то вы его уроните на земь и не удержите такую тягу, это факт!

[Bikeuser]

А грузовой фикс вообще вне рамок
https://i.postimg.cc/rp36HBCz/2.jpg
Вот как оно раскладывается на скамеечке
https://i.postimg.cc/GtnWLvfC/image.jpg
Это ау(ПИ)зденеть, как много овощей берется за одну ходку.
По пути движения фикса идет асфальт и каменючий мозготоясный гревел в садоводствах.
Смешанные чувства обуяют при езде и этапы их преодоления.
Но если вам дать подержать груженый под завязку фикс - то вы его уроните на земь и не удержите такую тягу, это факт!

Не надо мне фикса, мне 11ск шимы слх хватает. Для грузов нужна совсем другая рама, сто раз уже писал - полуторная сальса блэкборроу, но без фэтовой экзотики. Или даже просто велотележку цеплять. Надо снять колеса с ньюфикса, раму разварить и из оставшихся труб сварить велотележку - толку будет больше, особенно практического - больше урожая загрузить за одну поездку.

[iz tochki A]

В туризме ригидный МТБ на достаточно широких покрышках от 2.2 до 2.8 с прямым рулем или дроп-баром стал по сути стандартом

Стандартом? Вижу любительские сборки, кстати интересных мало, всё какие-то Антиукрады . А ригидный МТВ от производителя, на сегодня один Orbea Alma с карбовилкой ,в виде опции (вдруг я гуглить не умею , подскажите не стесняйтесь )) .Смущает ,что он по геометрии заточен под гонки ( не знаю, насколько удобно на этаком туристить -матрасить ) . Понятно что, все можно как то подогнать,...или уговорить себя , но я вот не уверен, что получу ,чего мне хотелось. А вот этот ваш универсальный рецепт " в алюминиевый GT ставим вилку с Алиэкспрэсс "...и получаем нечто, но оно всяко дешевле чем гравий. А если есть гравийный вел ? И все в нём устраивает, а асфальта хочется всё меньше , и машин там всё больше.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------

Надо снять колеса с ньюфикса, раму разварить и из оставшихся труб сварить велотележку - толку будет больше, особенно практического - больше урожая загрузить за одну поездку.

Это всё таки велосипед...хоть и фикс...а тут сразу в тележку разжаловать .

[Bikeuser]

А грузовой фикс вообще вне рамок
[

Показать то, что скрыто

url=https://postimages.org/]https://i.postimg.cc/rp36HBCz/2.jpg[/url]
Вот как оно раскладывается на скамеечке
https://i.postimg.cc/GtnWLvfC/image.jpg
Это афигеть, как много овощей берется за одну ходку.

По пути движения фикса идет асфальт и каменючий мозготоясный гревел в садоводствах.
Смешанные чувства обуяют при езде и этапы их преодоления.
Но если вам дать подержать груженый под завязку фикс - то вы его уроните на земь и не удержите такую тягу, это факт!

Пока вы потратили время на весьма спорные концепции, люди с юкрэйн уже сделали каргобайк, и не овощи возят, а песочек. И там всё хорошо: и длинная колесная база, и низкий центр тяжести с грузом https://youtu.be/-VU34NWMY5I и там - хоть фривил, хоть фикс на заднем - это уже личные пристрастия.
То что вы удерживаете такой урожай тыкв и капуст на своем веле, что никому другому это не под силк - это не ваша заслуга как велосипеиста, а ваш позор как конструктора.

p.s. захОдите на ютюб и в поиске "DIY Cargo Bike"
p.p.s. "дью" означает "сделай сам"

[iz tochki A]

Смешанные чувства обуяют при езде и этапы их преодоления.

Обуяния чувствами, при езде на велосипеде, стараюсь всячески избежать.