МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации - Страница 184
+ Ответить
Страница 184 из 359 ПерваяПервая ... 84134154174179182183184185186189194214234284 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,831 по 1,840 из 3581

Тема: МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

  1. #1831

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    ...
    Правда, я не понимаю, что такое "гибридный найнер". Под найнером понимается МТБ с колёсами диаметром 622 мм. А велосипед с жёсткой вилкой - не МТБ, а потому и не найнер.
    Это авторское название автора ролика, мне всё равно как он называет. Видимо потому что рама то от найнера.
    Думаю что велосипед с жесткой вилкой вполне можно называть мтб, если рама там мтбшная. Потому что иначе и хардтейлы придется разжаловать вон из мтб.

    Хотя. название "мтб" и название "найнер" примерно одного уровня - устоявшиеся маркетинговые термины, не более. Например в кратких изложениях стандарта ASTM Bicycle Classification Usage (гуглятся "ASTM Bicycle Classification Usage pdf") https://www.astm.org/cms/drupal-7.51...-specification я не нашел слова MTB. Там только слово "bicycle" и производные от него.

    Поэтому ваше мнение что считать мтб, а что не считать мтб, не запрещено, но и придерживаться его никто другой не обязан.
    Моё мнение - мтб это вел с мтб рамой, которое тоже не более чем личное оценочное суждение, не более.


    А из того видео по-моему самое важное - это не найнер с ригидкой на дорожных колесах, а то что на фэте он там саму себе на дорожных колесах совсем немного уступил, по замусоренному ъвое-лиственным асфальту. Это меня обескуражило. Я не знаю как то видео интерпретировать.

    Что на ровном широкие колеса не настолько хуже узких, что трансмиссия решает больше ?
    Но я же ездил на резине от 4" до 700х38С: на узких намного легче.
    Значит, решает ездок, а не техническая часть?
    Но в том видео на фэте карбоновые колеса, значит решает и оборудование?
    Или это значит что по замусоренному асфальту с перепадами высот одинаково плохи и узкие колеса и фэт-колеса?
    Что всё это значит?

  2. #1832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Что всё это значит?
    Ничего не значит. Просто больше катайтесь.
    Это значит что на таком уровне тип велосипеда не критичен.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
    В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  3. #1833
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Значит, решает ездок, а не техническая часть?
    Неужели непонятны прописные истины, что "решает" всё в комплексе?

  4. #1834
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,803

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    а то что на фэте он там саму себе на дорожных колесах совсем немного уступил, по замусоренному ъвое-лиственным асфальту. Это меня обескуражило. Я не знаю как то видео интерпретировать.
    Давление он озвучивал? ИМХО, если фэт "в звон" выкачать, он по асфальту вполне себе поедет, только вот что там от фэта останется...
    Последний раз редактировалось Fleogan; 11.09.2020 в 13:27.

  5. #1835

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    Неужели непонятны прописные истины, что "решает" всё в комплексе?
    Это совершенно верное и совершенно безсмысленное, с точки зрения практики, словесное выражение.
    Это примерно как вместо решения уравнения:
    (x+3)*(x+3)*(x+3)*(x+3) +(х+5)*(х+5)*(х+5)*(х+5)= 16
    и нахождения x,
    вместо всего это ответить что "всё в комплексе равно 16".


    Практический вывод какой? Что для обычнх велосипедистов достаточно стандартных мтб-колес даже по асфальту? В скорости они не сильно проиграют, но выиграют в комфорте?

    ---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Давление он озвучивал? ИМХО, если фэт "в звон" выкачать, он по асфальту вполне себе поедет, только вот что там от фэта останется...
    в комментах он пишет что 15 PSI

  6. #1836
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,803

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Практический вывод какой? Что для обычнх велосипедистов достаточно стандартных мтб-колес даже по асфальту? В скорости они не сильно проиграют, но выиграют в комфорте?
    Не думаю. Я вот на фэте ни разу не могу (и, вероятно, не смогу) ехать хотя бы сопоставимо по скоростям с тем, как езжу на "летнем" веле. А комфорт - ну да, мягонько на нем.
    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    в комментах он пишет что 15 PSI
    Ну, вроде как, для использования фэта по назначению, если не ошибаюсь, в районе 0.5 бар качают, а 15 "псей" - в 2 раза больше (1.03, если точнее), и это для фэта, вроде как, давление весьма некислое...

  7. #1837
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Практический вывод какой?
    Однозначного вывода нет и быть не может. Это не приведённое тобой уравнение 4-й степени, про которое можно сделать однозначный вывод, что оно имеет ровно 4 корня. А общий вывод именно такой, который я привёл выше - "решает всё в комплексе".
    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    для обычнх велосипедистов достаточно стандартных мтб-колес даже по асфальту
    1. Что такое "обычные велосипедисты"?
    2. Что такое "стандартные мтб-колёса"?
    3. Что значит "достаточно"?
    Сам видишь - здесь неопределённость на неопределённости и неопределённостью погоняет. Какие же ты хочешь "практические выводы"?
    Последний раз редактировалось Vasily75; 11.09.2020 в 17:00.

  8. #1838

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Это совершенно верное и совершенно безсмысленное, с точки зрения практики, словесное выражение.
    Это примерно как вместо решения уравнения:
    (x+3)*(x+3)*(x+3)*(x+3) +(х+5)*(х+5)*(х+5)*(х+5)= 16
    и нахождения x,
    вместо всего это ответить что "всё в комплексе равно 16".


    Практический вывод какой? Что для обычнх велосипедистов достаточно стандартных мтб-колес даже по асфальту? В скорости они не сильно проиграют, но выиграют в комфорте?

    ---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------


    в комментах он пишет что 15 PSI
    Совершенно верное в теории, но беСсмысленное в практике - это пять

  9. #1839
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,632

    По умолчанию

    Оно вовсе не бессмысленное, но не поддающееся количественной оценке.

  10. #1840

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена рамы и вилки на кастомной сборке среднего уровня
    от Rfilonenko в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2012, 09:48
  2. Выбор амортизационной вилки для девушки.
    от АлександрМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 12:54
  3. Замена амортизационной вилки (пружина на воздушку)
    от Abysswyrm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.05.2011, 13:30
  4. Пыльники на штоки амортизационной вилки
    от Арчи Кун в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 13:30
  5. Haro V2 замена рулевой и вилки
    от Xarek08 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2008, 19:07