|
Не надо фантазировать - если дорога настолько плоха, что по ней совсем невозможно ехать на грэвеле, то и на МТБ с жёсткой вилкой комфортно там не будет. И ещё: "полноценной" является любая качественная резина, хоть шоссейный слик, хоть резина для фэта. Резина может иметь различное назначение - только и всего. Ваша хвалёная МТБшная резина на шоссе превращается в "тормоз" - выходит, её тоже можно записать в "неполноценные"?Сообщение от M_HORNET
Только если на гонке.
На бревете... В тур поездке... При доставке жопы из А в Б...
И только при немощном вокругклумбинге шансы равны.
pablo1971, как хорошо у вас, просёлки в асфальт закатываю. У нас даже город закатать не могут. В этом году перед выборами мэра начали было дороги ремонтировать, но бросили это гиблое дело сразу после того, как последний бюллетень упал в урну.
Я за прошлый год два комплекта дисков выбросил в помойку, такие квадратные даже лохам на авито за 500 рублей продать не удалось.
Не на гонке, по-вашему, "тракторная" резина чудесным образом превращается в слик?
Последний раз редактировалось Vasily75; 26.10.2019 в 08:57.
Разница в сопротивлении качению не слишком в ваттах велика
Зато дает комфорт и проходимость
Но тут есть секта скорости плюс два км/ч любой ценой, им не понять...
Слишком или не слишком - дело субъективное, но "грязевая" резина заметно затрудняет езду по асфальту. Даже на велокроссовой резине с её относительно мелкими грунтозацепами и относительно же высоким давлением в ней это чувствительно, а уж тем более на МТБшной резине. И на комфорт наличие или отсутствие грунтозацепов не влияет никак. Они повышают устойчивость и улучшают управляемость на грунтах, но никак не повышают комфорт.
Вот, кстати, видео по этой теме:
https://www.youtube.com/watch?v=myQs0A2AzWI
В нём, кстати, человек утверждает, что и на сликах вполне можно ездить по грунтам. Это действительно так, но с оговоркой: в случае мокрого и скользкого грунта это нужно делать осторожно, избегая резких поворотов и резких же торможений.
Последний раз редактировалось Vasily75; 27.10.2019 в 20:15.
Иногда 25 Ватт в реальной жизни.
У форумных теоретегов может отличатцо в меньшие сторона...
Для этих теоретегов комфорт жопы на диване - фэтиш!
Не всё так хорошо. Во-первых, не до всех населенных пунктов дороги круглогодичного действия есть. Во-вторых, пару дней назад проехал по асфальту, который перестилали в этом году, там снова образовались приличные трещины по стыкам плит. Есть у нас такой участок дороги километров 15, снизу плиты, сверху асфальт. Каждый год либо ямки латают по стыкам, или целиком приличные участки асфальта перестилают. Плиты так и лежат на дне дороги и всё повторяется снова и снова каждый год
разница в средней байк на грунторезине против топ шоссера в 5 км/ч
это для тебя прям так принципиально ?
не на гонке вообще похер на чем ехать ... вон в халяндиях бабки с корзинками тошнят на ржавье 15км/ч и рады. на сликах.
а я на не катящей грунторезине 29-30
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием