Свой велосипед с нуля

[gardash]

тормоза купи ХТ 4-х поршевые с керамическими поршнями , для катания по паркам

По паркам и вообще, много где, в 4-х поршневых шимах толку нет, даже нах они там не нужны со своими длиннющими колодками.
2-х поршневые с большими цилиндрами будут гораздо лучше и нередко более эффективнее.

[Pranevich Ihar]

они не могли бы протереться за 5 км на целых 1 мм

Другая проблема, износоустойчивости...

[Эд 42]

По паркам и вообще, много где, в 4-х поршневых шимах толку нет, даже нах они там не нужны со своими длиннющими колодками.
2-х поршневые с большими цилиндрами будут гораздо лучше и нередко более эффективнее.

каждый решает сам , по своим хотелкам и финансовым возможностям

мне бы для катания по паркам тормозов ДЕОР-6000 вполне бы хватило
для "спусков" нужно что-то по серьёзней

[gardash]

для "спусков" нужно что-то по серьёзней

Насчёт вилки рассматриваете что-то двух-коронное?

Показать то, что скрыто

подвес в раму.jpgподвес в раму2.jpgподвес в раму3.jpgподвес в раму4.jpg

[Эд 42]

Насчёт вилки рассматриваете что-то двух-коронное?

Показать то, что скрыто

Вложение 616053Вложение 616054Вложение 616055Вложение 616056

эндуро вполне справляется со стандартной короной

[Александр Петухов]

не совсем , качество пластика иное , они не могли бы протереться за 5 км на целых 1 мм , их короче в мусор

хотя можно попробывать приладить промподшипники , где то на форуме была похожая тема о самодельных педалях с промами

Если за 5 км стерлись на 1 мм, то лучше не мучить промподшипники, а педали отправить в мусор. Все равно, толку не будет.

[Vasily75]

ну чтож , покупай всё всё оригинальное "по факту"

Спасибо за разрешение, стараюсь именно так и поступать.

и тормоза купи ХТ 4-х поршевые с керамическими поршнями

Зачем мне на шоссейнике и на велокроссере такие тормоза? На шоссейниках (у меня их два) мне вполне хватает "клещей" Campagnolo Chorus и Shimano Dura-ace, на велокроссере - дисковой механики Avid BB7 Road. И никакие не то что ХТ, но даже и XTR мне нафиг не нужны - не говоря уже о том, что на мои шоссейники их вообще установить нельзя.

P.S. К вопросу об оригинальном и не оригинальном. Указанные тормоза работают надёжно, быстро останавливая велосипед с любой скорости в любую погоду. Отнюдь не уверен, что безродная китайщина справится с этим так же хорошо.

[Эд 42]

- не говоря уже о том, что на мои шоссейники их вообще установить нельзя.

сразу понятен предпосыл , что -то изменить можно , но только ремомендациям завода изготовителя велосипеда , и исключительно оригинальными комплектующими брендованных топовых линеек

дисковый тормоз можно установить на любой раме и даже без "сварки"

https://aliexpress.ru/item/328869040...948.1576835650

[Vasily75]

что -то изменить можно

Но не нужно. Мне, во всяком случае.

дисковый тормоз можно установить на любой раме и даже без "сварки"

Только вот на шоссейнике с его узкими покрышками, высоким давлением в них и соответственно малым пятном контакта дисковый тормоз - спорная вещь. Как-то ставил я на свой велокроссер с его Avid BB7 Road шоссейную резину - никакой разницы по сравнению с "клещами" не почувствовал. На "зубастой" резине 700х42 - да, диски тормозят получше. Но всё равно не "небо и земля".