Помогите выбрать первый в жизни вел!)

[Atomstroymodul]

а почему одинаковые по техническому уровню изделия должны как то радикально отличаться?
там и там - насыпь. в эксплуатации и обслуживании они не должны значительно отличаться. Велосипедов от ГТ приобретено вагон и повального стона их владельцев о совершенно невозможных стоковых втулках- нет.
Втулки как втулки, начального уровня. пройдут достаточно много км при регулярном обслуживании. Я вижу тут некоторую склонность к фетишизации шимано. Подшипники насыпного типа не относятся к хай-тек изделиям, их может хорошо делать практически любой добросовестный производитель

С Хоккайдо у меня все в порядке, хотя был населен этот остров конечно очень своеобразным населением. А речь о Вашем постоянном хамстве всем участникам, не только мне. Ваша манера перехода на личности в дискуссии уже изрядно набила оскомину. К вашему каждому посту практически любому участнику (ну может кроме некоторых любимчиков) следует непременный переход на личность. Так что чему удивляться?

[M_HORNET]

Вообще говоря -
1. В велосипеде нет незаменяемых деталей. Некоторые детали можно и НУЖНО заменить сразу же после покупки велосипеда. Так что страшный рассказ про то, что у какого то велосипеда какой то узел весьма скверный - это не более чем информация, что в нем надо заменить в первую очередь, а не в плане отказа от покупки и «я себе другой куплю» - у другого все будет то же самое, ну может в других местах
2. Втулки All Terra действительно плохие, судя по отзывам. Но если судить по отзывам - хороших велосипедов в бюджетной цене не сыщешь, да и в дорогой - днем с огнем. В основном всякая ностальгия по типу «эх, вот раньше было...» и «хромоль»
3. Производители отчаянно экономят на нас, своих потребителях, постоянно подсовывая то дешманские втулки и каретки, то обода из пластилина, то оценивая оси в +20 тыс руб (разница в копейки технически), и в принципе идут на иные ухищрения, лишь бы получить деньги за просто так. Ничего святого. Капиталист пойдет на любые преступления ради 300% прибыли, как известно. И рассказ о том что капиталисты в Мериде или Шимано более человечные, чем капиталисты в GT - не убедителен)
4. О хамстве данного персонажа уже сломано столько копий, что нет смысла даже очередной раз тыкать носом.

Я вот думаю - а может в качестве первого велосипеда девушке-ТС взять не МТБ, а городской гибрид. Да, он явно переоценен - за не маленькие деньги получается весьма скромный набор навесного НО:
А) в бюджет 40 тыс руб вписывается несколько гибридов
Б) гибриды отчетливо легче сопоставимых по цене МТБ (12,5 кг против примерно 14,5 МТБ 27,5 и тем более 15,5 кг МТБ 29, цифры усредненные)
В) гибриды с ригидной вилкой требуют минимум обслуживания, а девушки проводить обслуживание велосипедов в принципе не любят

В итоге не присмотреться ли к гибридам, которые есть в наличии в Канте:
I) Welt Horizon
https://www.kant.ru/catalog/product/934478/
Welt Horizon - стильный городской велосипед, оборудованный навеской высокого класса. А в городе важно иметь хороший накат, малый вес для быстрого старта и надежный тормоз. Гибрид горного велосипеда и ситибайка на колесах 27,5 дюймов, на технологичной и облегченной алюминиевой раме безусловно обладает всеми этими качествами. Отличная проверенная трансмиссия Shimano Claris на 16 скоростей прекрасно подойдет для неспешных велопрогулок, а гидравлические тормоза подходят для любых погодных условий. Этот байк - настоящая городская мечта!
II) Welt Vigo
https://www.kant.ru/catalog/product/1752499/
Легкий, жесткий, накатистый велосипед Welt Vigo - фитнес-модель для тренировок и любительских соревнований по циклокроссу. Жесткий и легкий фреймсет (рама и вилка) изготовлен из алюминиевого сплава Alloy 6061. Стабильная и накатистая конструкция укомплектована надежным и недорогим навесным оборудованием Shimano начального уровня. Идеален для регулярного поддержания формы в мегаполисе.

Тексты про Welt понятно из рекламы, но велосипеды вполне годные в качестве первого, по крайней мере они действительно будут легче и потребуют минимум обслуживания. По грунтам вполне можно ездить на ригидной вилке, проверено.
Рекомендую Welt Horizon из этих двух, как раз ростовка ТС, и колеса там 40 мм шириной, не совсем уж узота

Если бы я выбирал для своей девушки велосипед, я бы приобрел вышеуказанный ув. Atomstroymodul GT Аваланч элит, и заменил бы в нем сразу - вилку на карбоновую ригидную, поменял бы систему на 1х, убрав передний переключатель, и поставив впереди одну звезду на 34Т (хотя в двойнике это большого смысла не имеет - не так много массы выигрывается, как против тройника, но тем не менее выигрыш осязаем), поменял бы втулки на Новатек на промах (недорого, легко, долговечно), а каретку заменил бы на системы Hollowtech II на внешних подшипниках (их много разных и недорого)
В итоге у меня (у нее) бы получился ригидный МТБ с массой порядка 11,8 кг, который легко носить и вообще удобен в обращении, с 10скоростной трансмиссией Деор 34Т/11-40, что для девушки выше крыши, с нормальными накатистыми втулками и хорошими колесами 27,5 с годной резиной в целом, изначально удобным женским седлом и весьма интересной с дизайнерской точки зрения рамой GT.
Но если это слишком сложно - можно начать с Welt Horizon тем более он стоит чуть больше 31 тыс руб - экономия почти 9 тыс руб, а они пригодятся на обязательное оборудование для катания

[Jambozzy]

изредка за городом

сей фактор ИМХО определяющий. Если "за городом" это просто грунтовые дороги и/или парковые дорожки то брать с амовилкой я бы не стал. Просто потому, что в таком бюджете нормальную не купить - а то что будет будет компромиссом;
в таком случае, что то типа сити/фитнесс оптимальный вариант.

Если все же грунт это реально грунт, то есть и корни и канавы и деский грейдер итд - это другое. Тут нужно искать именно с амовилкой, МТБ

[M_HORNET]

Я бы даже сказал больше - если не ездить вниз с горы, то вполне можно обойтись ригидной вилкой. Даже и на корнях, ну когда они не на каждом метре, естественно, в разумных количествах
Но если ездить с горы по тропам вниз - то разговора ни о каком ригиде в принципе быть не может
Малый вес велосипеда весьма важен и удобен, особенно когда речь идет о велосипеде для девушки и бюджета хватает
Но к ригидной вилке возможно придется привыкать - хотя если велосипед первый то это будет очень быстро

[bwn]

II) Welt Vigo
https://www.kant.ru/catalog/product/1752499/
Легкий, жесткий, накатистый велосипед Welt Vigo - фитнес-модель для тренировок и любительских соревнований по циклокроссу. Жесткий и легкий фреймсет (рама и вилка) изготовлен из алюминиевого сплава Alloy 6061. Стабильная и накатистая конструкция укомплектована надежным и недорогим навесным оборудованием Shimano начального уровня. Идеален для регулярного поддержания формы в мегаполисе.

54 ростовки?

[M_HORNET]

Там ростовка М, я попробовал - мне был мал, по идее с ростом 170 должно зайти - все равно надо пробовать
Если подойдет стэндовер, то с длиной (если будет длинно) можно решить установкой более короткого выноса. Но, думаю - это не понадобится - рама весьма короткая у него

[bwn]

Там ростовка М, я попробовал - мне был мал, по идее с ростом 170 должно зайти - все равно надо пробовать
Если подойдет стэндовер, то с длиной (если будет длинно) можно решить установкой более короткого выноса

странный велосипед
и геометрию негде посмотреть

[SEmpOxFF]

А я бы такой взял, там хотяб вилка более-менее приличная, а не одноразовый сантур
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411016.html

Тормоза правда тектро, но пойдёт

[Andryxast]

M_HORNET, с жесткой вилкой, может: Городской велосипед STELS Navigator 325 28 Z010 (2018) есть корзиночка, и при весе 18кг, накат будет отличный

[Clod]

А я бы такой взял, там хотяб вилка более-менее приличная, а не одноразовый сантур
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411016.html

Тормоза правда тектро, но пойдёт

В пределах 40тр это действительно лучшее, что можно взять. и цвет клёвый. )