Нет, у меня стандарт 74/130Сообщение от TOLM
|
|
|
|
Нет, у меня стандарт 74/130
В продолжение темы:
Так же мне один товарищ владелец сети магазинов, позвонил и сказал что у него в одном из магазинов валяется такойже вёл. Как донор - забирай. Забрал та же рама и трещин уже две в том же месте, её я не стал пока варить, рока первая ездит.
Так теперь к меня есть запасная рама.
Из ошибок лишних комплектующих было куплена кассета на 8ск и ирукоядка на 8 ну и цепь,
Надо было сразу на 9 покупать.
Вопрос почему на 9 а не на 10, или 11
Потому-то срам на 10 в принципе не удачен, а в Шимано бесит сопля за переклюком,
Из запасов был взят переклюк х9,докупленна рукоядка х0 и кассета ХТ 11-32.
Система 56т дурася из моей молодости( немного торчит из-за щитка ),
И жду нового кранка фса енержи иво 386.
Были куплены новые колёса кинетикс Хпро, с какими-то странными связями в Тайване всего за 300$ пара.
Тормоза авид с очень интересными колодками от шосера под ви-брайк.
Ну и стем нужен чёрный.
Можно подвести итог
1D6FC946-7359-4118-B400-1109323F951C.jpg
Последний раз редактировалось Um-nic; 21.08.2019 в 12:21.
Эти колодки хвалят и тут и типа везде
Х9 супер чё
300 недорого за кинетиксы
---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------
Кинь еще клич по знакомым вдруг у кого на запчасти терн верж или что нить подобное без дела лежит ))
Не совсем понял к чему это про терн верж.
Или это намёк на схожесть?
Мне у верж цвет не нравится, и взяв новый вердж не остаётся пространства для колхоза.
Я и это колхозом не считаю, больше фетиш
Хорошие подгоны от знакомых вот и присоветовал не отказываться от четких ништяков. Неудачная шутка.
Про колхоз не было никаких намеков.
Угу и верж не идеален, согласен.
Ну идеальных вещей практически не существует.
А вот суть да дело прилетел кранк за 7 дней из сша
0B2EBF05-64B7-4361-8905-3064703CA71F.jpeg
Теперь жду:
ABD933F4-0B43-44C4-9AE6-A81C5E31DB8B.jpeg
Ну и не могу ещё пока определится с выносом, какой тип складывания более надёжный, телескоп или фиксированной длинны,
Там такой неприятный нюанс получается при складывании руль получается между задним перем и вилкой что не позволяет сомкнуть их плотно, а если телескоп то его можно вытащить ниже осей колёс.
Ищите стэм правого сложения - он позволяет использовать любую конфигурацию руля (хоть баран/буллхорн).
---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:42 ----------
как планируете крепить пер.пер?
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Что значит пер пер?
Меняю старый картридж на бб386
Сниму 53/39, ставлю 56т вместо 39 и на место 53 ставлю щиток.
Переношу со старого кранка, как на фотках выше.
Понял, спереди оставляете сингл-систему. ПЕРедний ПЕРеключатель не требуется.
Про "незащищенный" руль не понял))). Куда кладем? В багажник? Ну, возможно.
А вот катить в сложенном положении при руле наружу - удобнее (колеса сомкнутся ось-в-ось).
Присмотритесь к двуногой подножке - тоже облегчает жизнь.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием