Выбор электровелосипеда

[Desmo]

Поздравляю !!!!! Мне кажется данный тип рамы лучший на сегодняшний день ну и бошмотор разумеется к европе ближе чем шимана и ямаха с панасоником.

Да, мне рама и как вобще выглядит - тоже нравится. Выбирал между Haibike и Кубом. В Haibike пытались загнать модель 2018ого года под видом 2019ого, поэтому доверие к ним пропало. Да и рама у него мне не понравилась. Посадка тоже не очень и переключение скоростей было не такое чёткое, хотя может просто плохо настроили.

Bosch'евский мотор самый новый и самый хороший по тестам, насколько я читал и знаю. Но Shimano, Yamaha и Brose тоже распространены. Так что в плане сервиса здесь разницы особой нет.

[Snoag]

Уральцы собрались электровело тусой:

1 часть https://youtu.be/7OrQq8WATso

2 часть https://youtu.be/ZwsmVVc3f0E

[Sergey B.]

Спеш с мотором 90 Nm - хороший байк!

[Sergey B.]

Skype_Picture_2021_04_19T19_20_52_637Z.jpg

[Graphcustom]

Мне показалось, что в комментариях намешали в кучу разную технику для совершенно разных целей.
Если я правильно понимаю, профибайки для даунхилла обладают электропомощником для облегчения усилий при заезде в гору, соответственно у них и ограничение скорости и мощности. Они в данном процессе не так важны, как сама возможность.
Электропомощник для горизонтальной езды - совершенно другая история. Для лютых дальнобойщиков, которые имеют цель преодоления максимального расстояния с эффективным распределением усилий.
Третий вариант - комфортное городское катание. В таком варианте можно хоть мотор-колесо ставить. В данном случае велосипед приравнивается к электросамокату с огромными колёсами.
Есть ещё много вариаций, типа Sur-Ron и аналогов, но это уже электрички в чистом виде.
Важно понимать цели и задачи и под них выбирать технику.
ИМХО...

[Sergey B.]

На самом деле с применением электромотора на МТБ значительно расширилась аудитория МТБэшников. Теперь можно не ломая ноги забраться в такие дали, что раньше это было под силу только подготовленным людям. . Теперь - сел, поехал..не думая об усталости и как потом "вкручивать:" до дому.
География расширилась просто в разы. И это хорошо!

[1gen]

Посоветуйте складной электровел, с ассистом
До 50 тыр
Чтобы в метро беспроблем

[Vasily75]

На самом деле с применением электромотора на МТБ значительно расширилась аудитория МТБэшников. Теперь можно не ломая ноги забраться в такие дали, что раньше это было под силу только подготовленным людям. . Теперь - сел, поехал..не думая об усталости и как потом "вкручивать:" до дому.
География расширилась просто в разы. И это хорошо!

Не понимаю, что в этом хорошего. Превозмогать самого себя - да, понимаю. А моторчик...

[Sergey B.]

Не понимаю, что в этом хорошего. Превозмогать самого себя - да, понимаю. А моторчик...

Ну кому как! Я с семьей на еMTB в такие горушки и леса проезжаю, что раньше бы ни в жизнь без спешивания. Какой кайф ехать в горы и тащить на себе байк? Я понимаю , что для тех кто прыгает, даунхил и пр. экстрим ( им нужно только в начало трассы забраться). А если длительные туры на весь день с огромным перепадом высот, когда внизу уже лето почти, а наверху еще снег?
Говоря про расширение аудитории МTB я не имел ввиду экстремалов. Я имел ввиду обычных людей, которым теперь стало доступно забираться без спешивания туда, куда даже продвинутый пользователь не вкрутит. А наличие запасной батареии в рюкзаке еще и позволяет использовать этот байк реально для убойных по длине и перепадам высот забег: 200 км - это минимум, при этом не ломая ног и оставляя себе время для лицезрения пейзажей.

[1gen]

Посоветуйте складной электровел, с ассистом
До 50 тыр
Чтобы в метро беспроблем

Я так понимаю,
задача сложная?