Пробный заезд, ПВД по лесной и пригородной зоне - июль 2019

[Arigato]

Однодневный велопоход по лесу (вело ПВД)

Велопокатушка за город через дачные поселки в лесную зону. Задача поездки – выявить возникающие трудности и способы их устранения, оценить возможности велосипеда как транспортного средства на грунтовых дорогах, лесных тропах и по бездорожью. На основе полученного опыта будет принято решение и разработан маршрут для многодневного велопохода.



Выезд не обошли стороной некоторые проблемы. Были выявлены следующие трудности велопоходов:
1. Затяжные и крутые подъемы даются достаточно сложно даже на пониженной передачи.
2. По высокой траве ехать практически невозможно, приходится катить велосипед рядом с собой.
3. В лесу в колеса могут попадать ветки, что может стать причиной падения или срыва цепи.
4. Было пробито колесо, скорее всего, шипом от какого-либо колючего растения. Проблема была устранена в полевых условиях при помощи ремнабора.
5. Из-за задержек, связанных с ремонтом, не удалось пройти весь запланированный маршрут.

Ниже несколько фото.


Заехал в лес.


Вид с горы на долину и поселки.


Мост через реку.


Дорога проходит вдоль реки.

Итог заезда – 27 км за 6 часов.

[PilotNick]

Не обижайтесь, но почему-то вспомнился старенький советский мультик, в котором была дурацкая песенка: "У таракана усики, у мальчугана трусики".))
Увы, содержательная часть вашего "приключения" примерно такого же качества)
Такое впечатление, что материал выложен не для обозрения соратникам по увлечению, а просто "для себя", в архив, вместе с фото бабушки и ракушкой с моря.
Кэп, ну какая новизна в информации о том, что в гору ехать тяжело, а в лесу ветки?
Вы нашли и решили показать какой-то необычайно новый маршрут?
Или пробить колесо, это событие века, которым обязательно нужно поделиться со всеми?
С таким же успехом можно дома "влоги" снимать, вот я надел один тапочек, вот второй надел. А вот я форточку открыл. А теперь вот чайку заварил и т.д.
У вас неплохая, внятная дикция. Если будет заложен хоть какой-то смысл, наверное можно будет посмотреть.
В качестве тренировки, для пробы работы аппаратуры и для пробы, как оно диктуется на камеру - норм.
Но какова цель, для чего старались-то?)

[Arigato]

какая новизна в информации

В этом разделе более 9000 тем, неужели каждая из них несет в себе новизну?

А цель поездки - получение опыта, так как на данный момент у меня достаточно большой опыт пеших походов, но околонулевой вело. Буду развиваться, будут и поездки посерьезнее. С чего-то же надо начинать

[Yndestad]

Вообще, тоже хотел побрюзжать, но потом передумал. Тут это, принято трек выкладывать) Ну и 27 км за 6 часов - это несерьезно

[Arigato]

Ну и 27 км за 6 часов - это несерьезно

Полностью согласен. В конце видео озвучил такую же мысль. Маршрут должен был быть более протяженным, но, во-первых, как-то поздно выехал, во-вторых, время ушло на съемки (к примеру, чтобы снять проезд мимо камеры, сами понимаете, сколько времени уйдет), в-третьих, потерял время на проколе колеса. Ну и не везде была возможность ехать, за лесом попал в высокую траву, по которой ехать ну никак не получалось.

[PilotNick]

Всякие тут темы есть)
Покатайтесь побольше, лучше всего - с группой, и веселее, и опыта, и сил поднаберетесь.
А во влогах - постарайтесь уйти от банальностей. Здесь в основном организуются совместные ПВД, намного реже - выставляются отчёты о новых маршрутах. Ну вы же понимаете, что высокая травка для "веломаньяка" - не новость) К слову, будьте аккуратны, в траву лучше не лезть совсем - клещи...
У вас на видео есть красивые виды. Запишите треки из покатушек, потом из них склейте маршрут, снимите обзор по его особенностям и поделитесь с нами, тогда народ с удовольствием посмотрит и даже присоединится.
Старайтесь избегать скучной банальщины.
Удачных поездок!)

[Prot]

Сейчас походу каждый второй из дома выйти не может, не сделав при этом видеоотчет с потоком сознания
Раньше была графомания, а теперь блогероебство.

[PilotNick]

Вообще, тоже хотел побрюзжать, но потом передумал.

Ну я тоже думал - комментить, нет.
Но комрад в принципе неплохо на камеру говорит, многих влогеров просто слушать невозможно.
А здесь всего-то содержание добавить, и будет порядок)

[Yndestad]

Ну я тоже думал - комментить, нет.
Но комрад в принципе неплохо на камеру говорит, многих влогеров просто слушать невозможно.
А здесь всего-то содержание добавить, и будет порядок)

Там на канале его пару видях глянул, вроде, норм. Подписался

[PilotNick]

Да, уж извиняйте, но сунусь еще с парочкой советов
Собственно, так же начинал, не зная, куда тыкаться, пока не наткнулся на этот форум.
Первое - вы перегрузились экипировкой. Гармин, камера, шлем, перчатки... Даже странно, что педали не контактные )
На покатушках часто встречаются такие люди - понабирают недешевого экипа и оборудования, а ездить - не умеют, спешиваются в легкую горочку и "помирают" на втором десятке километров.
Это все равно, что "упаковаться" на взятие Эвереста, и пойти взбираться на маленький 10-метровый холмик.
Намного органичнее на руле вместо камеры смотрелся бы хороший велофонарь, в сумерки и/или темное время суток просто незаменимая вещь (берите "немецкого стандарта", чтобы светил на дорогу, а не в глаза встречным пешеходам).
Второе, если едете на прогулку вокруг дома, кроме воды, легкого перекуса, насоса и ремкомплекта - ничего не нужно.
Если же речь о маршруте, и тем более - походе в незнакомую местность, заранее нужно хоть немного приготовиться, прикинув маршрут.
"Велорадар", "gpsies" (правда, с этим сайтом сейчас непонятки), "strava", "гугль-мапс", "мапсми", "яндекс-карты", "локусмэп" и т.п. - наше велосипедное всё.
Боле-менее грамотный велосипедист в буреломинг или чистое поле на удачу не полезет. В идеале у него заранее залит в трекер или телефон проект маршрута, набросанный либо по уже наезженной сетке велотропинок, либо хотя бы по тропинкам на карте (второй вариант не очень надежен, часто оказывается, что тропинка на карте есть, а в реальности - заросла, или разбита до непроезжабельного состояния). Совсем хорошо, когда вы еще записываете фактический трек, и просто идеально, когда после похода - редактируете его, фактически создавая новый велотрек. Да, хороший, ёмкий повербанк тоже нужен )
Третье, чтобы получился велопоход, должна быть боле-менее адекватная физподготовка. Вы должны быть способны без особых усилий проехать по грунтам хотя бы полсотни км. Причем адекватно ехать, и снимать на камеру - намного тяжелее.
Покатайтесь сперва без камеры, пока она вас больше отвлекает, наработайте технику.
Вот когда почувствуете, что шлем - не для того, чтобы стучаться головой о тонкий ствол, нависший над легкой тропой, и сможете легко "махнуть" на "соточку" по грунтам, тогда поймете, что снимать починку камеры - не суть велопохода ) Тогда можно будет и хороший, качественный "вложек" снять.
Красот по нашим далям - немеренно, ресурс практически неисчерпаемый. Но до них нужно доехать физически
У вас неплохой потенциал, велохобби - своя, особая "планета", здесь пешеходный опыт годится мало.