Сабж в использовании больше, чем в использовании тема. Опять врёшь - это про тебя, и не надо пустозвонить, угувас нытиков тут вагон, а сабж прекрасен, смекапшь?
|
|
|
|
Сабж в использовании больше, чем в использовании тема. Опять врёшь - это про тебя, и не надо пустозвонить, угу
Сабж переживёт всех здесь присутствующих и будет работать веками
Заказал сабж, как придет напишу честный обзор с разборкой.
О как! А какие до этого тормоза использовал из гидравлики ?Сообщение от Uran236
Не исключено
---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------
Жду...
Прошу прощения, что вклиниваюсь в высоконапряженную дискуссию, но как на этих тормозах подсоединяется гидролиния ?
Какие фитинги/оливки нужны для того, чтобы укоротить штатные ?
---
нас невозможно сбить с пути: нам пофигу, куда идти !
Вроде бы самые обычные, как у всех, типа магуры, шиманы.
У шиманы, емнип, "обычных" вставок два разных типа, у магуры - свои. Понятно, что скорее всего "работать будет" , но х хотелось бы все по феншую (насколько это применимо к зуму).
Неужели никто из счастливых обладателей гидролинии не укорачивал ? Вдруг есть хотябы фото оригинальных вставок ?
Ps:
В комплект запасные вставки-оливки китайцы, как понимаю не кладут ?
---
нас невозможно сбить с пути: нам пофигу, куда идти !
Укорачивали. Там все самое обычное, которое есть в любой мастерской, наверное. Если попросить, то могут положить. Грибки вообще с помощью фена элементарно достаются.
Последний раз редактировалось Hawfinch; 07.07.2020 в 11:54.
Я не укорачивал, а в комплекте лишнего не было. Только заглушки колодок.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
