Гидравлические тормоза Zoom HB-875

[путник1956]

Прокачал тормоза, внутри было прозрачное масло, но мутное:
Штуцер сделал у брата, на токарном станке по чертежам с Али. Резьба М4

А воронка из набора, без проблем вкручивается в отверстие в тормозной ручке вашего тормоза? Или же тоже надо что-то мастерить?

[zoomer-fodder]

Воронка М5, но в наборе есть М4 штуцеры, а в них можно вкрутить воронку, если речь о жёлтых ezmtb или как-то так.
Её проще сделать из шприца

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------

Ouninpohja, дело в том, что описанная подстройка холостого хода - была обнаружена мной лично вчера, на практике, я ей не пользуюсь, просто по приколу, я делаю упор паралельно грипсам, а это просто вкрутить болт, а не спешить в перепрокаченную систему заткнуть. А велолаб об этом давно говорил. Лёха-псков тоже. Я лишь убедился лично, на практике, что да, можно так. Не более того. А ты думал повыпендриваться, но увы не вышло...

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

У Zoom есть интересная версия для туристов - HB100 X-Tech, это гидравлика на тросике, сам мастер-цилидр (ручка) находится прям в калипере, а по раме до неё идёт трос в рубашке, гидролинии же нет вовсе, это типа гибрид. Так же крайне популярная модель на Али.

[Baxus]

Воронка М5, но в наборе есть М4 штуцеры, а в них можно вкрутить воронку, если речь о жёлтых ezmtb или как-то так.
Её проще сделать из шприца

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------

Ouninpohja, дело в том, что описанная подстройка холостого хода - была обнаружена мной лично вчера, на практике, я ей не пользуюсь, просто по приколу, я делаю упор паралельно грипсам, а это просто вкрутить болт, а не спешить в перепрокаченную систему заткнуть. А велолаб об этом давно говорил. Лёха-псков тоже. Я лишь убедился лично, на практике, что да, можно так. Не более того. А ты думал повыпендриваться, но увы не вышло...

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

У Zoom есть интересная версия для туристов - HB100 X-Tech, это гидравлика на тросике, сам мастер-цилидр (ручка) находится прям в калипере, а по раме до неё идёт трос в рубашке, гидролинии же нет вовсе, это типа гибрид. Так же крайне популярная модель на Али.

Респект тебе!!! А то что тут шибко заумных пишут так это беда, из древности люди что-то придумывали и хитрили, усовершенствовать пытались и все хорошо)

[SEmpOxFF]

[MEHANIK]

а это просто вкрутить болт, а не спешить в перепрокаченную систему заткнуть. А велолаб об этом давно говорил. Лёха-псков тоже. Я лишь убедился лично, на практике, что да, можно так. Не более того.

А ты с заднего тормоза слей чуть тормозухи, чтоб тормоз мягкий был, прожимался до грипсы , а передний наоборот перепрокачай и поезди хотя б 500км. Но ты ж ютубтеоретик не сможешь этого сделать, побоишься разочароваться в своих кумирах.))

[zoomer-fodder]

А на кой мне ездить с кривыми ручками? Ахахаха Спасибо - не надо

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:53 ----------

При перекачке колодки ближе становятся, роторы звенеть будут, зазор меньше.

[MEHANIK]

А на кой мне ездить с кривыми ручками? Ахахаха Спасибо - не надо

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:53 ----------

При перекачке колодки ближе становятся, роторы звенеть будут, зазор меньше.

в итоге приходим к средним заводским настройкам ))
Ч.Т.Д. ))

[vadim-]

Нет понятия «перекаченные тормоза», так как существует расширительный бачек.

ну почему-же ? Прокачать со старыми , истёртыми колодками , потом поставить новые , не обязательно сразу. Просто пытаясь раздвинуть поршни. Вуаля , перекаченные тормоза детектед.

[zoomer-fodder]

А почему всем интересен вариант ПЕРЕкачки, а не вариант НЕДОкачки. Так-то в полузажатом виде, удерживая палец на ручке, ехать на какой-нибудь извилистой трассе легче, чем хз куда тянуться постоянно.

[vadim-]

а не вариант НЕДОкачки.

на правильных тормозах влияние мембраны расширительного бачка на зазоры колодки-диск минимально, во всём диапазоне толщин колодок. Зазоры определяются конструкцией калипера.