После 6 лет ежедневной эксплуатации для поездок на работу понял, что устал я крутить постоянно педальки и электрифицировал своего Jango Flik )))
Китайский Мотор MXUS 48V Front 425RPM 500W
Китайские Аккумуляторы 18650 самосбор 6p13s (48вольт; 19,5ампер)
Двойные Обода 18 дюймов на 36 отверстий в китае найти не удалось, но они нашлись у Strida.
Дисковые тормоза Avid DB-3 установил на самодельные съемные крепления. Держаться крепко, тормозят отлично.
Аккумулятор собрал на основе аккумуляторных батареек 18650 емкостью 3000-3300 mAh (78 штук 6P13s) c BMS 30A. Место в сумке занимает чуть меньше половины. Контроллер запихнул в подседельную сумку.
Вес велосипеда стал тяжелым, но переносить его все также можно, на функции складывания электрификация не повлияла.
Вес велосипеда примерно 24-25 кг., мой вес около 90 кг.
Максимальная скорость которую я пока развивал на ровной плоскости - 41 км/ч.
в небольшую горку на круизконроле заезжал на скорости 33 км/ч.
средняя скорость по городу примерно 25 км/ч