Кипр. (прокатная велосистема) Ездить - не ездить?

[exinker]

Да, как раз часов до 8 утра накатитесь))

[astonished]

Фару я ни разу не возил и потребности в ней не возникало. Камеры и ремнабор брал с собой обязательно, но ни разу вроде бы не воспользовался. На фотографиях ниже Халкидики, Кассандра в середине июля. Видно покрытие дорог, уклоны и растительность.

DSCN0051.jpg

DSCN0054.jpg

DSCN0061.jpg

Последняя фотка показывает как я собирал байк для сдачи в багаж. Вел раскидывается на части, колеса и вилка привязываются к раме. Внутрь рамы напихиваются покрышки, камеры, велотуфли и все остальное, что влезет. Обязательно ставим распорку (брусок и два шурупа) в заднюю вилку, на фото ее плохо видно. Все заворачивается в коврик, коврик оборачивает всю кучу так чтобы ничего не болталось и не вываливалось и крепится путевым малярным скотчем. В конце все заворачивается в стретч пленку. Получившуюся хреновину ромбовидной формы сдаем в багаж. Обычно это едет на общих основаниях вместе с чемоданами, как то раз как не габаритный багаж вместе с колясками. Руль с шифтерами и тормозами в сборе, прочие мелочи, малярный скотч, веревочка и стретч пленка едут в чемодане. Купить что-либо нужное велосипедно-хозяйственное на месте не реальные фантазии. Где это берут местные я так для себя и не понял. Один раз забыл смазку для цепи так и катал на сборочном компаунде. Разборка-сборка+упаковка занимает у меня примерно по полтора часа.

DSCN1755.jpg

[astonished]

Это хорошее такое зрение , с Кипра Грецию разглядеть

Зрение как раз не очень - шапку темы не разглядел толком

[Аркашка]

Кипр - сугубо автомобильная страна. Прокатов авто - по три штуки на квартал. Прокатов велосипедов не видел.. Но вот веломагазины есть весьма пафосные!.
Ну и Ларнака для отдыха так себе. Ехайте в Айя-Напу! Там повеселее. Мне кажется большинство русских как раз там..

[Romanycz]

Ехайте в Айя-Напу! Там повеселее. Мне кажется большинство русских как раз там..

И пунктов проката велосипедов там полно.

[Алексяй]

СпасиБо!

[АМВФ-ГЕО]

Не знаю еще актуально ТСу или он уже улетел, но напишу
В том году был в Протарасе, брал вел в прокат, цены точно не помню, но вроде 5 евро/сутки, 10евро за 3дня, 20 за неделю. Сначала взял в первом попавшемся прокате китайское чудо с переключателями крутилками и нонейм обвесом. Ездить можно, задний переклюк работао норм, передний большую звезду включать отказывался, только руками цепь на нее натягивать.
Покатал на нем день, объездил весь Протарас, нашел прокат с велами получше, называется Ham-Yam, вроде сетевой, в Протарасе как минимум 2 точки. Кстати велы у них побочный продукт, основные - скутеры, квадроциклы, баги.
Взял Трек, с обвесом турней, но зато с нормальными тригерами. И еще взял велозамок. Продавец сказал что если какие проблемы - звони по номеру на раме, приедем, поможем, эвакуируем если ты в пределах 10км.
Катнул по Протарасу и поехал в отель, метров за 100 до отеля резкий скрежет и переклюк завернут в спицы, просто на ровной асфальтовой дороге. Как так - хз, но колесо блокировано. С собой был мультитул байкхэнд, ковырял им ковырял - достал переклюк, разблокировал колесо, ехать нельзя - цепь по звездам скачет. Пришел в отель, объяснил ситуацию, попросил позвонить в прокат. Позвонили, долго обсуждали на греческом, в итоге говорят: время 18:45, техничка до 19:00 но она уже уехала домой, потому что это Кипр)) тут метров 500 до их точки, или торопись и кати туда или жди до завтра.
А у меня в планах прям с утра катать поехать. Пришлось ехать как на самокате, благо полдороги вниз. Приезжаю, прокат открыт, продавец сидит квадрик выптсывает, меня увидел говорит: ви а клоузд. Я говорю: ай донт кэр, джаст чендж май байк. Он заулыбался - окей окей. Оказалось он наклейку не увидел и думал что у меня не их вел. Поменял, но на фиговый, снова с крутилками, других не было ( я эту точку проката проезжал когда первый вел брал, одна фигня была), но сказал что завтра после 14:00 будет такой как я хочу. В этом не обманул, на следущий день дали такой же трек как и сломаный (точно не тот же самый).
Больше поломок не было, все скорости включались, все норм.
Из велосипедного с собой брал мультитул байкхэнд, монтажки и запасную камеру. Насос просил в прокатах, но у них только стационарный. К счастью не понадобился. Треть дорог, по которым ездил - грунтовки, проколов не было, главное по сухой траве не ездить, потому что там куча колючек, пешком по такой поойдешь 10м - все тапки в занозах.
Грунтовки каменистые, на Каво Греко объезжал утес по низу (вроде тропа Афродиты), так там было место где из-за камней сначала вел пришлось везти, а потом вообще нести - потому что его слишком сильно трясло, но такой участок всего метров 50. И каменистость грунтовок - это не щебенка, это скала, она вся выщербленная и т.п.
Катал с 6 до 8-9 утра, солнце только встает, еще не так жарко, катать можно. Но один день катался около полудня, вроде не пережарился. Еще заметил что чуть подальше от моря и повыше катать комфортнее чем прям вдоль моря, но это имхо

П.С. буду с 17.09 по 23.09 на Кипре, хочу катнуть Протарас - буферная зона - Паралимни - Айя-Напа - Протарас. Если будете там же и есть желание присоединится - пишите

[BigLLL]

На Кипр только со своим велом и только не в сезон.
АМВФ-ГЕО, хорошо расписал, в прокатах редкостное барахло на турнеях, уезженное в тряпку. Как и по байкам, и по машинам. Если дома у вас ашан из леруа, то приемлемо.
В сезон (с мая до начала октября) дневное катание будет в минус здоровью, а не в плюс (если не Троодос с пафосским лесом)

Не в сезон со своим байком и своей техничкой в чемодане - кайф, красота и удовольствие.

За прокатными байками надо в Испанию, там культура велопроката и техподдержки космический космос по сравнению с Кипром, в любое время года.

Проверено неоднократно на себе (в Ларнаке, Айя-Напе, Протарасе, Кальпе, Валенсии, Малаге) и, естессно, ИМХО.

[Алексяй]

В итоге в ЛАрнаке взяли в прокате 2 вела на 4 часа. Без залога и паспортов. Достаточно было показать фото адреса апартаментов.(обошлось в 3+4 евро) + 1 час в придачу.
Моя катала на скоростном, я на обычном с 1 звездой на втулке. НОрмаль! Катнули с 10 до 15 по велодорожке вдоль набережной, до аэропорта, и дальше по дорожке вдоль солёного озера, дальше случайно оказались на своей улице. Вполне довольны! Жарко но не очень. Брал с собой мультиключ, ремнабор для резины, насос. У городского вела колёсные оси на обычных гайках. Но колючки не попадались.
Довольны произошедшим!
Спасибо за комменты!

[cvet]

Несколько лет назад был на Кипре и брал на прокат - ржавое говно с неудобным сиденьем. На пляж недалеко ездить нормально. Но не более.
На следующую поездку смотрел, что есть из приличных прокатов. Оказалось, они есть, по-крайней мере, по их страницам и сайтам. Один, в 2016, предлагал в районе Пафоса велики, шоссейные. Организовывал покатушки, если сам не в состоянии. Так и не добрался до него тогда.
А в этом году стоял выбор взять с собой вел или взять на прокат. В Паралимни есть прокат, что-то типа "Ramo cycling...", в Страве мелькает в тех локациях. Вобщем, в билет был включен провоз велика, я и не стал заморачиваться, взял свой, очень рад. Посыл такой, что на Кипре вроде как есть прокаты с норм великами, но это не точно.

Пробовал катать в 6 утра (вторая половина августа), очень хорошо, но после 8 утра уже жарко.
Пробовал катать в 16 часов, сначала жарко, но ближе к закату очень хорошо.

Самое главное - КУЧА дорог с минимальным трафиком (Фамагуста дистрикт), путь во многие деревни может быть продублирован несколько раз, то есть, можно ехать куда глаза глядят Легко и 100 и, наверное, больше километров нарисовать не повторяя пути. И рельеф на любой вкус. Планирую вернуться сюда, но не в сезон и укатить в горы и на оккупированную часть.